إستمرت شركات نقل الحاويات في زيادة طلبها لسفن جديدة خلال الفترة المقبلة، وذلك بالرغم من زيادة الطاقة الاستيعابية التي يتم تنفيذها حاليا بالترسانات العالمية.
وفي هذا الصدد أشارت شركة إيراسموس شيب إنفست، ومقرها أثينا، إلى أنها عادت إلى حوض بناء السفن CSSC Huangpu Wenchong Shipbuildingلطلب سفينتين حاويات بسعة 1900 حاوية مكافئة، مع خيار شراء سفينتين إضافيتين.
كما وقّعت الشركة المالكة، بقيادة جون سو، العقد مع Huangpu Wenchong وشركة CSSC Trading في داليان، حيث تعتمد السفينتان على تصميم Swan من Huangpu Wenchong، وهو تصميم تم تسليم 30 سفينة منه، بالإضافة إلى 44 سفينة أخرى قيد الطلب.
ويُعدّ هذا العقد الأخير ثالث صفقة بناء سفن جديدة تُسجلها إيراسموس مع حوض بناء السفن في قوانغتشو هذا العام.
وكانت الشركة قد حجزت سفينتين بسعة 1800 حاوية مكافئة مع خيار شراء سفينتين إضافيتين في أبريل، تلاها في يونيو طلبية مشتركة مع شركة China United Lines لسفينتين بسعة 1900 حاوية مكافئة، بقيمة 32 مليون دولار أمريكي للوحدة.
وتُعزز هذه الاتفاقيات الثلاث التعاون بين إيراسموس وهوانغبو وينتشونغ، ليصل عدد السفن المتعاقد عليها إلى ست سفن، بالإضافة إلى ست سفن أخرى قابلة للتمديد.
كما تُواصل إيراسموس توسعها في مناطق أخرى من الصين. وقد ارتبطت الشركة المالكة المتنوعة بأربع سفن فيدر بسعة 2400 حاوية مكافئة، بالإضافة إلى سفينتين قابلتين للتمديد، في ميناء تايتشو سانفو.
وقد أبرمت مؤخرًا عقودًا نهائية لجميع سفن كامسارماكس الثماني التي تبلغ حمولتها 82000 طن ساكن، والتي طلبتها شركة جيانغسو نيو هانتونغ.
وفي نفس السياق، قررت شركة كوسكو للشحن البحري، الصينية، إضافة أربع سفن من طراز نيوكاسلماكس إلى أسطولها في حوض بناء السفن تشينغداو بيههاي.
تم توقيع العقد بمشاركة شركة تشاينا شيب بيلدينغ تريدينغ وشركة آي سي بي سي فاينانشال ليسينغ، متوقعة تسليم السفن الأربع في عام 2029.
ستُجهز السفن، التي تبلغ حمولتها 210 ألف طن ساكن، بتصاميم تسمح بتحويلها مستقبلًا للعمل بنظام الدفع بالميثانول أو الأمونيا.
تُعد هذه الصفقة ثاني طلبية لشركة كوسكو للشحن البحري لسفن نيوكاسلماكس في بيههاي هذا العام، حيث وقّعت الشركة في يناير الماضي عقدًا لثلاث سفن من نفس الحجم، ومن المتوقع تسليمها في الربع الثاني من عام 2029.
وأفادت الشركة أن السفن الثلاث الجديدة ستكون قادرة على نقل الحاويات إلى جانب البضائع الجافة " الصب الجاف من الحبوب " والبضائع العامة " الأخشاب" .
وكانت شركة "كوسكو للصب الجاف" قد حجزت سابقًا سفينتين بسعة 209,800 طن ساكن في حوض بناء السفن، على أن يتم تسليمهما في عام 2027.
وتُضاف هذه السفن الأربع إلى حملة أوسع لطلبات البضائع الجافة السائبة في جميع أنحاء مجموعة "كوسكو". وكانت شركة "كوسكو لتطوير الشحن" قد كشفت في وقت سابق من هذا الشهر عن برنامج بقيمة 8.66 مليار يوان صيني (1.27 مليار دولار أمريكي) يشمل 24 ناقلة بضائع سائبة سيتم تأجيرها لشركة تابعة لـ"كوسكو للشحن للصب الجاف" بموجب عقود مدتها 20 عامًا.
