سلّمت شركة هيونداي سامهو للصناعات الثقيلة مؤخرًا سفينة الحاويات "سي إم إيه سي جي إم كوبر" بسعة 13,136 حاوية مكافئة (TEU).
وبعد مغادرتها ميناء تشينغداو الصيني في 24 يونيو، انضمت السفينة الجديدة إلى أسطول سي إم إيه سي جي إم على خط آسيا - الساحل الغربي لأمريكا الجنوبية (ACSA 1)، الذي تشغله الشركة بالاشتراك مع كوسكو (WSA4) وOOCL (TLP2).
وتجدر الإشارة إلى أن هذه السفينة هي ما قبل الأخيرة من سلسلة تضم 12 سفينة مجهزة بوقود الميثانول، طلبتها سي إم إيه سي جي إم في أوائل عام 2023، وفقًا لتقرير ألفالاينر.
ومن المقرر أن تنضم السفينة الجديدة في خدمة ACSA 1، مع شقيقتها، CMA CGM Platinum، بينما سيتم دمج ثلاث سفن أخرى من فئة Elements تعمل بالوقود المزدوج (الميثانول) تدريجياً خلال شهري يوليو وأغسطس.
وتم تجهيز سفن CMA CGM هذه خصيصاً لخدمة التجارة مع أمريكا الجنوبية، وتتميز بسعة شحن مبردة كبيرة بفضل 2100 وصلة مخصصة للحاويات المبردة.
يبلغ طول سفينة الشحن "CMA CGM Copper" 335 متراً، وعرضها 51 متراً (تتسع لـ 20 صفاً من الحاويات)، وحمولتها الساكنة 147,200 طن، وغاطسها 15.5 متراً. وهي مزودة بمحرك MAN B&W 7G95ME-C10.5، الذي يولد قوة تقارب 43,000 كيلوواط، مما يسمح لها بالوصول إلى سرعات تقارب 21 عقدة.
