أعلنت شركة أداني بورتس آند سبيشال إيكونوميك زون الهندية بيع حصة تبلغ 49% من ميناء فيزينجام بولاية كيرالا إلى مجموعة MSC السويسرية مقابل 1.4 مليار دولار، في صفقة تمثل أكبر استثمار أجنبي خاص في قطاع البنية التحتية للموانئ داخل الهند، وتعكس استمرار تدفق الاستثمارات العالمية إلى قطاع الخدمات اللوجستية والنقل البحري في البلاد.
وبحسب وكالة رويترز، أوضحت الشركة أن مجموعة MSC، أكبر شركة شحن حاويات في العالم، ستنفذ الاستثمار عبر ذراعها Terminal Investment، فيما تظل الصفقة خاضعة للحصول على الموافقات التنظيمية اللازمة قبل استكمالها.
تعزيز الطاقة التشغيلية وحركة الشحن
أكدت شركة أداني أن الشراكة الجديدة من المتوقع أن تسهم في زيادة أحجام تداول الحاويات والبضائع عبر ميناء فيزينجام، إلى جانب تسريع وتيرة رفع الطاقة التشغيلية للميناء، الذي يمثل أحد أهم مشروعات النمو الاستراتيجية ضمن محفظة الشركة في جنوب الهند.
وأضافت أن دخول مستثمر عالمي بحجم مجموعة MSC يعزز المكانة التنافسية للميناء على خطوط التجارة البحرية الدولية، ويدعم خطط تحويله إلى مركز إقليمي رئيسي لخدمات الشحن وإعادة الشحن في المحيط الهندي.
التوسع عبر الشراكات العالمية
وأوضحت الشركة أن الصفقة تأتي في إطار استراتيجيتها الرامية إلى توسيع التعاون مع كبار مشغلي الموانئ العالميين بهدف جذب مزيد من حركة التجارة البحرية، وتسريع تشغيل المشروعات الجديدة، ورفع كفاءة الأصول اللوجستية.
كما تمثل هذه الاتفاقية ثالث شراكة تجمع بين أداني بورتس ومجموعة MSC، بعد تعاونهما السابق في مينائي موندرا وإينور الهنديين، وهو ما يعكس تعمق العلاقات الاستثمارية بين الطرفين وثقة المجموعة السويسرية في فرص النمو التي يوفرها قطاع الموانئ الهندي.
تعكس الصفقة الاهتمام المتزايد من المستثمرين الدوليين بالبنية التحتية للنقل البحري في الهند، في ظل النمو المتسارع للتجارة الخارجية وتوسع حركة الحاويات، فضلاً عن سعي الحكومة الهندية إلى تطوير موانئها وتحويلها إلى مراكز لوجستية عالمية قادرة على استيعاب الزيادة المستمرة في حركة التجارة الإقليمية والدولية.
.jpg)
