أطلقت شركة “مومنتا جلوبال” الصينية، المتخصصة في تقنيات القيادة الذاتية، عملية الطرح العام الأولي لأسهمها في بورصة هونج كونج، مستهدفة جمع ما يصل إلى 5.89 مليار دولار هونج كونجي (نحو 751 مليون دولار أمريكي)، في خطوة تعكس الانتعاش المتواصل لعمليات إدراج شركات التكنولوجيا الصينية، مدفوعًا بالإقبال المتزايد على الشركات العاملة في مجالات الذكاء الاصطناعي وأشباه الموصلات والأتمتة.
وبحسب “رويترز”، يأتي الطرح بعد أسبوع من تقارير كشفت عن استعداد الشركة لبدء الاكتتاب خلال الأسبوع الجاري، على أن يبدأ تداول السهم في الثامن من يوليو المقبل، في واحدة من أكبر عمليات الإدراج المرتبطة بقطاع القيادة الذاتية في آسيا خلال العام الحالي.
تمويل التوسع في الذكاء الاصطناعي
تعرض الشركة نحو 19.9 مليون سهم بسعر 295.6 دولار هونج كونجي للسهم، وتعتزم توجيه نحو 60% من حصيلة الطرح إلى تعزيز الإنفاق على البحث والتطوير، بما يشمل توسيع قدرات الحوسبة الخاصة بالذكاء الاصطناعي، وزيادة سعات تخزين البيانات، وتطوير فرقها الهندسية.
كما ستخصص نحو 20% من الأموال لتسريع نشر خدمات روبوتاكسي، في إطار خطتها للتحول من مزود لأنظمة القيادة المساعدة إلى لاعب رئيسي في سوق النقل الذاتي.
حظي الطرح بدعم مجموعة من كبار المستثمرين الإستراتيجيين، من بينهم مرسيدس-بنز، وصناديق تابعة لشركة بلاك روك، إلى جانب بويو كابيتال الصينية، وصندوق GIC السنغافوري، وفيدليتي إنترناشيونال، وأوكتري كابيتال، وفرانكلين تمبلتون، وتشاينا إيه إم سي، وهو ما يعكس ثقة المؤسسات الاستثمارية العالمية في مستقبل الشركة.
وتأسست “مومنتا” عام 2016 على يد الباحث السابق في مايكروسوفت تساو شودونغ، وتوفر حلول القيادة المساعدة لشركات السيارات، بما يسمح للمركبات بتنفيذ مهام التوجيه والفرملة وتغيير المسارات والركن، مع استمرار الحاجة إلى تدخل السائق عند الضرورة.
وأوضحت الشركة أن عدد المركبات المزودة بأنظمتها تجاوز 680 ألف سيارة بنهاية عام 2025، فيما تضم قائمة عملائها وشركائها شركات عالمية كبرى مثل تويوتا ومرسيدس-بنز وسايك موتور وجنرال موتورز وبي واي دي وأودي.
ورغم اتساع خسائر الشركة إلى 3.46 مليار يوان خلال عام 2025 مقارنة بـ3.21 مليار يوان في العام السابق، فإن إيراداتها سجلت نموًا قويًا بنسبة 82.1% لتصل إلى 2.41 مليار يوان، مدفوعة بارتفاع الطلب على حلول القيادة الذكية.
تسعى مومنتا أيضًا إلى توسيع انتشار خدمات سيارات الأجرة الذاتية خارج الصين، حيث تعمل بالتعاون مع أوبر لإطلاق خدمات تجارية لسيارات روبوتاكسي في كل من أبوظبي ومدينة ميونيخ خلال العام الجاري، وذلك بعد الحصول على الموافقات التنظيمية اللازمة.
ويرى محللون أن الطرح يمثل مؤشرًا جديدًا على تعافي سوق الاكتتابات التكنولوجية في الصين، في وقت تتسابق فيه الشركات المحلية لتعزيز قدراتها في الذكاء الاصطناعي والقيادة الذاتية، مستفيدة من الدعم الحكومي وتزايد الطلب العالمي على التقنيات الذكية، وسط احتدام المنافسة التكنولوجية بين الصين والولايات المتحدة.
