تسعى شركة فولكس فاجن إلى دراسة خيارات جديدة لإعادة هيكلة عملياتها الصناعية في ألمانيا، في محاولة للحفاظ على الوظائف ورفع كفاءة تشغيل مصانعها، وسط ضغوط متزايدة تواجهها أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا نتيجة احتدام المنافسة العالمية وتراجع الطلب في الأسواق الأوروبية.
وبحسب وكالة رويترز، اقترح رئيس وزراء ولاية سكسونيا السفلى الألمانية، أولاف ليس، التي تمتلك نحو 20% من حقوق التصويت في الشركة، نقل إنتاج بعض الطرازات التي تطورها فولكس فاجن حاليًا في الصين إلى مصانعها داخل ألمانيا.
ويرى أن هذه الخطوة من شأنها تحسين معدلات تشغيل المصانع، والحفاظ على فرص العمل، ودعم أنشطة التطوير والابتكار، في وقت تواجه فيه الشركة ضغوطًا لإغلاق عدد من مصانعها المحلية وتقليص عشرات الآلاف من الوظائف.
أكبر مصنع سيارات في أوروبا
تواجه فولكس فاجن تحديات غير مسبوقة نتيجة التوسع السريع لمصنعي السيارات الصينيين، الذين نجحوا في تعزيز حضورهم داخل الأسواق العالمية، إلى جانب الرسوم الجمركية الأمريكية على الواردات، واستمرار ضعف الطلب على السيارات في أوروبا، وهو ما دفع الشركة إلى مراجعة نموذج أعمالها وخططها الإنتاجية.
وتشير تقارير إعلامية إلى أن الشركة تدرس إغلاق أربعة مصانع في ألمانيا، مع إمكانية توسيع برنامج خفض العمالة، في إطار خطة تستهدف تقليص التكاليف وتحسين الربحية خلال السنوات المقبلة.
دعم الصناعة الألمانية
يرى مسؤولون في ولاية سكسونيا السفلى أن الاستفادة من الطرازات المطورة للسوق الصينية وإنتاجها داخل ألمانيا قد يوفر حلًا عمليًا لاستغلال الطاقات الإنتاجية غير المستخدمة، بدلًا من التوسع في إنشاء مصانع جديدة خارج البلاد.
كما يمكن لهذه الخطوة أن تدعم سلاسل التوريد المحلية، وتحافظ على الخبرات الصناعية الألمانية، في وقت تسعى فيه الحكومة إلى حماية قطاع السيارات الذي يمثل أحد أهم ركائز الاقتصاد الوطني.
وفي السياق ذاته، أفادت تقارير بأن شركة بورشه، التابعة لمجموعة فولكس فاجن، تدرس نقل إنتاج السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات كايين من سلوفاكيا إلى مصنعها في مدينة لايبزيج الألمانية، بهدف رفع معدلات تشغيل المصنع وتعزيز كفاءة الإنتاج.
يرى محللون أن إعادة توزيع الإنتاج بين الأسواق المختلفة أصبحت خيارًا استراتيجيًا أمام شركات السيارات العالمية في ظل التحولات المتسارعة التي يشهدها القطاع، خاصة مع صعود الشركات الصينية وتسارع التحول نحو السيارات الكهربائية.
وتعكس هذه التحركات سعي فولكس فاجن إلى تحقيق توازن بين خفض التكاليف والحفاظ على قاعدة صناعية قوية في ألمانيا، بما يعزز قدرتها التنافسية في سوق عالمية تشهد تغيرات هيكلية متسارعة وضغوطًا متزايدة على هوامش الربحية.
