حصلت شركة HJ لبناء السفن والإنشاءات (HJSC) على الموافقة المبدئية (AiP) من السجل الكوري (KR) لتصميم سفينة حاويات تعمل بالوقود الحيوي بسعة 10000 حاوية مكافئة.
وقد أقامت الشركات حفل توزيع جوائز AiPفي يونيو خلال معرض بوسيدونيا 2026 الذي عقد في أثينا مؤخرا " اليونان " .
حضر الفعالية كل من يو سانغ تشول، الرئيس التنفيذي لشركة HJSC، وتشو بيونغ سام، المدير الإداري الأول لشركة KR.
قامت شركة HJSC بتطوير السفينة استجابة للطلب المتزايد على حلول الشحن منخفضة الكربون.
يجمع الوقود الحيوي بين وقود السفن التقليدي والوقود الحيوي المستخلص من الزيوت النباتية والحيوانية. ويتزايد اعتماد قطاع الشحن على الوقود الحيوي مع ازدياد صرامة اللوائح البيئية.
وتساهم لوائح مثل تدابير إزالة الكربون التابعة للمنظمة البحرية الدولية، ونظام الاتحاد الأوروبي لتجارة الانبعاثات (EU ETS) و FuelEU Maritimeفي زيادة الاهتمام بالوقود البديل.
وقد بدأت شركة HJSCالعمل مع شركة KRفي المشروع العام الماضي.
وقامت شركة بناء السفن بتطبيق نظام دفع يعمل بالوقود الحيوي على سفينة حاويات قيد الإنشاء حاليا بسعة 10000 حاوية مكافئة، وقد أنجزت الشركة أعمال التطوير في مايو قبل حصولها على الموافقة المبدئية في مؤتمر بوسيدونيا.
وتؤكد الموافقة أن التصميم يتوافق مع اللوائح المعمول بها ومتطلبات السلامة، كما أنها تثبت الجدوى التقنية للفكرة.
تتوقع شركة HJSCأن يعزز التصميم الجديد محفظتها من السفن الصديقة للبيئة ويدعم الطلبات المستقبلية لسفن الحاويات متوسطة وكبيرة الحجم.
كما تهدف الشركة إلى الاستجابة بشكل أكثر فعالية للطلب المتزايد من مالكي السفن الذين يسعون إلى تصميمات سفن ذات انبعاثات أقل.
وازداد الاهتمام بحلول الوقود الحيوي بين مالكي السفن الذين حضروا معرض بوسيدونيا، مما دفع شركات بناء السفن إلى تسريع تطوير التكنولوجيا في هذا القطاع.
وقال يو سانغ تشول، الرئيس التنفيذي لشركة HJ لبناء السفن والإنشاءات" من المتوقع أن يكون لتطوير تكنولوجيا سفن الحاويات التي تعمل بالوقود الحيوي تأثير إيجابي على أنشطتنا التسويقية وكسب الطلبات في سوق السفن الصديقة للبيئة"، مضيفا قائلا " بما أن بناء السفن الخالي من الكربون أمر ضروري للحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، فسوف نواصل تعزيز قدرتنا التنافسية التكنولوجية وبناء الثقة مع مالكي السفن" .
وقالت شركة KRإن المشروع سيدعم التحول نحو بناء سفن أكثر ملاءمة للبيئة في كوريا الجنوبية.
