اعتماد أكبر منطقة للتحكم في الانبعاثات البحرية عالميًا يدخل حيز التنفيذ أول سبتمبر 2027

بقرار من المنظمه البحرية

سفينة حاويات


اعتمدت المنظمة البحرية الدولية (IMO) رسميًا، في الأول من مايو 2026، إنشاء منطقة جديدة للتحكم في الانبعاثات البحرية (ECA) في شمال شرق المحيط الأطلسي، لتصبح بذلك أكبر منطقة من نوعها على مستوى العالم. وذلك وفقا لتقرير صادر عن المنظمه طالعته المال
 

ومن المقرر أن تدخل المنطقة الجديدة حيز التنفيذ اعتبارًا من الأول من سبتمبر 2027، على أن يبدأ التطبيق الكامل لمتطلبات المنطقة بعد فترة انتقالية تمتد 12 شهرًا لتنفيذ الاشتراطات الفنية والتشغيلية اللازمة.
وتغطي المنطقة نطاقًا يمتد لمسافة 200 ميل بحري داخل المحيط الأطلسي، وتشمل السواحل البحرية لكل من جرينلاند وآيسلندا وجزر فارو شمالًا، وصولًا إلى أيرلندا والمملكة المتحدة وفرنسا وإسبانيا والبرتغال. كما تسهم في ربط مناطق التحكم الحالية في بحر البلطيق وبحر الشمال والبحر المتوسط بالمناطق المعتمدة حديثًا في البحر النرويجي والقطب الشمالي الكندي.
ويفرض القرار قيودًا أكثر صرامة على انبعاثات أكاسيد النيتروجين (NOx) وأكاسيد الكبريت (SOx) والجسيمات الدقيقة، حيث ستلتزم السفن العاملة داخل المنطقة باستخدام وقود بحري لا تتجاوز نسبة الكبريت فيه 0.10%، بما يعزز جهود الحد من التلوث وتحسين جودة الهواء في المناطق الساحلية.
 

فى سياق متصل شهدت مدينة نانتونغ الصينية في 8 مايو 2026 تدشين سفينة الحاويات «OOCL WISDOM»، التي تمثل محطة بارزة في مسار التحول نحو الوقود النظيف بقطاع النقل البحري.
وتعد السفينة أول سفينة حاويات تعمل بالوقود الميثانولي ضمن أسطول شركة OOCL، كما أنها الأولى ضمن سلسلة مكونة من سبع سفن مماثلة. وتعد  أول سفينة حاويات في العالم تعمل بالوقود الميثانولي بسعة تتجاوز 24 ألف حاوية نمطية، لتصبح حاليًا الأكبر عالميًا ضمن هذه الفئة.
وتم بناء السفينة بواسطة شركة NACKS التابعة لمجموعة كوسكو للصناعات الثقيلة لصالح شركة OOCL، ويبلغ طولها نحو 400 متر وعرضها 61.3 متر، فيما تصل حمولتها الساكنة إلى 225 ألف طن، وسعتها القصوى إلى 24,168 حاوية نمطية، مع سرعة تشغيلية تبلغ 22.7 عقدة.
وتعادل مساحة سطح السفينة نحو ثلاثة ملاعب ونصف لكرة القدم، بينما يوازي ارتفاعها عند التحميل الكامل مبنى سكنيًا مكونًا من 22 طابقًا.
ولإدراك حجمها الضخم، فإن وضع الحاويات التي تستوعبها السفينة جنبًا إلى جنب سيشكل خطًا بطول يقارب 147 كيلومترًا، وهي مسافة توازي تقريبًا المسافة بين مقر كوسكو للشحن في شنغهاي وساحة بناء السفن التابعة لـNACKS في نانتونغ.
كما تلبي السفينة أعلى متطلبات هيئة التصنيف الأمريكية (ABS) فيما يتعلق بالسفن الذكية وأنظمة أمن المعلومات.
.