شهدت اجتماعات المنظمة البحرية الدولية (IMO)، مشاركة من وفد مصري، خلال جلسات اليوم، وذلك برئاسة اللواء شريف زكريا محسب، ممثل وزارة النقل، وتأتي هذه المشاركة استكمالًا للتحركات المصرية الهادفة إلى ضمان تحقيق توازن عادل بين متطلبات خفض الانبعاثات السفن والحفاظ على مصالح الدول النامية.
وخلال كلمته، أعرب ممثل وزارة النقل، عن تقدير وفد مصر للمقترح المقدم بشأن تنظيم العمل فيما بين دورتي لجنة حماية البيئة البحرية (MEPC 84 وMEPC 85)، مؤكدًا دعم مصر لتنظيم ورشة العمل المقترحة حول نماذج "سلسلة الحيازة"، لما تمثله من أهمية فنية في تعزيز فهم آليات تتبع سلاسل إمداد الوقود، ودعم المناقشات المتعلقة بإطار تقييم دورة حياة الوقود (LCA) داخل المنظمة.
كما ثمّن الوفد المصري الجهود المبذولة لتطوير تدابير خفض انبعاثات غازات الدفيئة متوسطة المدى، بما يتماشى مع استراتيجية IMO لعام 2023، مشددًا في الوقت ذاته على ضرورة أن تكون هذه التدابير شاملة وعملية، وألا تفرض أعباءً غير متكافئة على الدول، خاصة الدول النامية.
وأكد اللواء شريف زكريا في مداخلته أن تحقيق التوافق الدولي يتطلب ضمان سماع جميع الأصوات دون استثناء، وعدم ترك أي طرف خلف الركب، مشيرًا إلى أن التوازن بين الأهداف البيئية والاعتبارات الاقتصادية يمثل حجر الأساس لأي إطار ناجح ومستدام.
وفي هذا السياق، دفعت مصر بأهمية تعديل الشروط المرجعية لمجموعتي العمل البينيتين ISWG-GHG 22 و23 المقبلتين بما يضمن الإبقاء على جميع الخيارات والمقترحات المطروحة – بما في ذلك تلك المقدمة من مختلف الوفود – قيد الدراسة خلال المراحل المقبلة، وذلك في إطار الالتزام بالمرجعية الأساسية المتمثلة في استراتيجية المنظمة لعام 2023، باعتبارها الإطار التوافقي الجامع.
واختتم الوفد المصري مداخلته بالتأكيد على التزام مصر بمواصلة المشاركة البناءة في المناقشات القادمة، والتطلع إلى الإسهام الفعّال في تقريب وجهات النظر والتوصل إلى توافق دولي يعكس مصالح جميع الأطراف.
