وافقت شركة “بورش إيه جي” على بيع حصتها البالغة 45% في علامة السيارات الفائقة "بوجاتي ريماك" ، لتنسحب بذلك بالكامل من المشروع المشترك الذي يحتضن هذه العلامة التجارية الأيقونية، بحسب شبكة سي إن بي سي.
وكانت "بورش" وشركة صناعة السيارات الرياضية الكرواتية "مجموعة ريماك" قد أسستا شركة "بوجاتي ريماك" في عام 2021، حيث استحوذت "ريماك" على حصة الأغلبية البالغة 55%، بينما حصلت "بورش" على الحصة المتبقية البالغة 45%.
وستقوم "بورش" الآن ببيع حصتها إلى تحالف استثماري تقوده شركة رأس المال المغامر "HOF Capital" التي تتخذ من نيويورك مقراً لها، وتُعد شركة "BlueFive Capital" أكبر المستثمرين ضمن هذا التحالف.
وتأتي هذه الصفقة في وقت تواجه فيه شركات صناعة السيارات ضغوطاً متزايدة لإعادة هيكلة محافظها التجارية، وذلك وسط تباطؤ النمو، وارتفاع التكاليف، وتكثيف الضغوط على هوامش الربح الناجمة عن الرسوم الجمركية والاضطرابات الجيوسياسية.
ووفقاً لشركة "Bain & Company"، فقد انتعشت قيمة صفقات قطاع السيارات والتنقل في العام الماضي، لتتجاوز حاجز الـ 35 مليار دولار بحلول الربع الثالث من العام.
وبموجب شروط الصفقة، ستتخارج "بورش" أيضاً من حصتها البالغة 20.6% في "مجموعة ريماك"، مما يمثل انسحاباً كاملاً من استثماراتها في الشركة الكرواتية المصنعة للسيارات الكهربائية الفائقة (Hypercars).
وعقب إتمام الصفقة، ستتولى "مجموعة ريماك" السيطرة التشغيلية الكاملة على "بوغاتي ريماك"، كما ستُبرم شراكة استراتيجية مع شركتي "BlueFive" و"HOF Capital" لدعم مسيرة نمو العلامة التجارية.
وقد تراجعت أسهم شركة "بورش" -المدرجة في بورصة فرانكفورت- بنسبة 1.6% خلال تعاملات الصباح الباكر ليوم الجمعة.
يُذكر أن شركة "HOF Capital" قد شارك في تأسيسها أحد أفراد عائلة "ساويرس" المصرية المليارديرية، أما شركة "BlueFive Capital" فهي شركة استثمار في الأسهم الخاصة يقودها حازم بن قاسم، وهو مسؤول تنفيذي سابق في شركة الاستثمارات البديلة "Investcorp".
ولم يتم الإفصاح عن الشروط المالية الخاصة بهذه الصفقة.
وفي هذا السياق، قال مايكل لايترز، الرئيس التنفيذي لشركة "بورش إيه جي": "بصفتها مستثمراً في المراحل المبكرة لـ ’مجموعة ريماك‘، قدمت ’بورش‘ مساهمة جوهرية في تطوير ’Rimac Technology‘ لتتحول إلى شركة راسخة من ’المستوى الأول‘ (Tier-1) في مجال تكنولوجيا السيارات. ومن خلال بيع حصتنا، فإننا نُعيد تركيز جهود ’بورش‘ على أعمالها الأساسية".
وتواجه شركة صناعة السيارات الألمانية ضغوطاً لبيع أصولها غير الأساسية كجزء من عملية إعادة هيكلة أوسع نطاقاً، وذلك في ظل ما تسببه الرسوم الجمركية الأمريكية وتراجع الطلب في الصين من ضغوط على هوامش الأرباح.
قال ماتي ريماك، الرئيس التنفيذي لشركة "بوغاتي ريماك": "بفضل الأسس القوية التي وفرها دعم [شركة بورشه]، أصبح لدينا الآن هيكل يتيح لنا تنفيذ رؤيتنا طويلة الأمد بوتيرة أسرع".
وكان ماتي ريماك، مؤسس شركة "ريماك"، قد أبدى اهتماماً بشراء حصة "بورشه" في العام الماضي، مقدماً عرضاً أولياً قُدِّرت بموجبه قيمة المشروع المشترك بما يزيد قليلاً عن مليار يورو (1.1 مليار دولار)، وذلك وفقاً لما ذكرته وكالة "بلومبرج" نقلاً عن أشخاص مطلعين على الأمر.
ومن جانبه، قال حازم بن قاسم، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة "BlueFive Capital": "إننا في BlueFive Capital نتعامل مع هذه الفرصة باعتبارها أكثر من مجرد معاملة مالية؛ إذ نتطلع قدماً للعمل جنباً إلى جنب مع فريق عمل Bugatti Rimac بأكمله، صوناً لهذا الإرث العريق للأجيال القادمة".
