دخلت مجموعة سينر التركية مجددًا سوق بناء السفن الجديدة، حيث أبرمت صفقة لبناء ست سفن شحن ضخمة (ألترا ماكس) في حوض بناء السفن الصيني "نيو دايانغ".
تبلغ حمولة كل سفينة 64 ألف طن، ويبلغ سعرها حوالي 34 مليون دولار أمريكي، ما يجعل قيمة الصفقة الإجمالية حوالي 204 ملايين دولار أمريكي، ومن المتوقع تسليم السفن على دفعات بين الربع الأخير من عام 2028 وبداية عام 2029.
جاءت هذه الطلبية من خلال ذراع الشحن التابعة للمجموعة، بقيادة فاسيليوس باباكالودوكاس، وتُعزز علاقة طويلة الأمد مع حوض بناء السفن الذي تسيطر عليه شركة سوميك، حيث أبرمت سينر بالفعل العديد من عقود بناء سفن الشحن الضخمة (ألترا ماكس).
وتشير شركة ألفالاينر المتخصصة في أبحاث الشحن، إلى أن هذه الصفقة الأخيرة ترفع عدد سفن الشحن الضخمة (ألترا ماكس) التي تمتلكها سينر في حوض بناء السفن "نيو دايانغ" إلى 14 سفينة على الأقل.
وتُعدّ المجموعة التي تتخذ من إسطنبول مقرًّا لها من أكثر مالكي سفن الشحن الضخمة نشاطًا في سوق أحواض بناء السفن خلال السنوات الأخيرة. في مختلف القطاعات، حجزت الشركة ما يصل إلى 40 سفينة في أقل من أربع سنوات، مما أسهم في بناء سِجل طلبات مستقبلية ضخم.
إلى جانب برنامجها للسفن فائقة الحجم، نوّعت سينر طلباتها، فقد طلبت الشركة سفن حاويات - بما في ذلك 3100 حاوية نمطية محجوزة في أواخر عام 2025 - وسفن شحن سائبة أكبر حجمًا قيد الإنشاء في أحواض بناء السفن هنغلي في داليان، حيث من المقرر أن تبدأ سفن حمولتها 82000 طن بالتسليم اعتبارًا من مارس 2027.
