أعلنت شركة MSC، الخط الملاحي الأول عالميًا في نقل الحاويات، عن فرض رسوم إضافية طارئة على الوقود على العديد من الطرق التجارية، على أن تدخل حيز التنفيذ ابتداءً من أبريل 2026.
وأوضحت الشركة السويسرية أن هذا القرار يأتي استجابة لارتفاع تكاليف الوقود والاضطرابات المستمرة في السوق العالمية للشحن البحري.
ومن المقرر أن تبدأ تطبيق الرسوم في 2 أبريل 2026 على الشحنات من أوروبا إلى جزر المحيط الهندي وفيجي، باستثناء ريونيون ومايوت وكاليدونيا الجديدة وتاهيتي، بواقع 240 يورو أو 275 دولارًا لكل حاوية نمطية جافة، و285 يورو أو 330 دولارًا لكل حاوية نمطية مبردة.
كما ستشمل الرسوم الشحنات القادمة من جزر المحيط الهندي إلى الأسواق العالمية، باستثناء ريونيون ومايوت، مع اختلاف الأسعار حسب الوجهة ونوع الحاوية.
وتطبق الرسوم على الشحنات المتجهة من جزر المحيط الهندي إلى أوروبا وشرق المتوسط مثل اليونان وتركيا ومنطقة البحر الأسود وشمال إفريقيا، بواقع 120 يورو أو 140 دولارًا لكل حاوية نمطية جافة، و145–165 دولارًا أو يورو للحاويات المبردة.
بينما تصل الرسوم على الشحنات إلى الولايات المتحدة وكندا والمكسيك وأمريكا الوسطى ومنطقة البحر الكاريبي إلى 150 دولارًا لكل حاوية نمطية جافة، و265 دولارًا لكل حاوية نمطية مبردة.
أما الشحنات المتجهة إلى الشرق الأوسط والهند وباكستان وبنغلاديش فستفرض رسومًا تصل إلى 118 دولارًا للحاويات الجافة و177 دولارًا للحاويات المبردة، في حين تصل رسوم الشحنات إلى أستراليا ونيوزيلندا وجزر المحيط الهادئ إلى 123 دولارًا للحاويات الجافة و185 دولارًا للحاويات المبردة.
وبالنسبة للتجارة داخل المحيط الهندي، ستفرض رسوم إضافية بقيمة 47 دولارًا لكل حاوية نمطية جافة و71 دولارًا للحاويات المبردة.
وخلال منتصف مارس الجاري، أعلنت MSC عن رسوم إضافية طارئة على خطوط تجارية متعددة بسبب استمرار ارتفاع تكاليف الوقود والضغوط التشغيلية على الشحن العالمي.
وأوضحت الشركة أن الرسوم ستظل سارية حتى إشعار آخر، بناءً على مسار التجارة وتواريخ الإبحار أو الدخول المبدئية.
وتشمل الرسوم الجديدة الشحنات القادمة من جنوب إفريقيا وناميبيا وموزمبيق وشرق إفريقيا إلى وجهات في الشرق الأوسط والبحر الأحمر، بواقع 118 دولارًا لكل حاوية نمطية جافة و177 دولارًا للحاويات المبردة، وكذلك إلى وجهات في المحيط الهندي وأستراليا ونيوزيلندا وفيجي بنفس الأسعار.
كما تم فرض رسوم إضافية للشحنات من تنزانيا إلى الشرق الأوسط وباكستان وسريلانكا وبنغلاديش والشرق الأقصى، بواقع 99 دولارًا لكل حاوية جافة و148 دولارًا للحاويات المبردة.
أما بالنسبة للتجارة داخل أوروبا، فتشمل الرسوم الشحنات بين شمال أوروبا والمملكة المتحدة ومنطقة اسكندنافيا إلى اليونان وتركيا والبحر الأدرياتيكي والبحر الأسود، بواقع 81 دولارًا لكل حاوية جافة و121 دولارًا للحاويات المبردة.
بينما تصل الرسوم بين المملكة المتحدة وخليج بسكاي وشمال إسبانيا والبرتغال إلى 37 دولارًا للحاويات الجافة و55 دولارًا للحاويات المبردة، والتجارة داخل شمال أوروبا بين شمال غرب أوروبا والمملكة المتحدة ومنطقة الدول الإسكندنافية تصل رسوم الخدمة إلى 56 دولارًا للحاويات الجافة و84 دولارًا للحاويات المبردة.
وأكدت الشركة أن هذه الإجراءات تهدف إلى ضمان استمرارية عمليات الشحن وتخفيف تأثير تقلبات أسعار الوقود على سلاسل الإمداد العالمية، مع مراعاة اختلاف الرسوم حسب المسار ونوع الحاوية.
