أعلنت شركة البحر المتوسط للشحن (MSC) عن تطبيق العديد من رسوم الوقود الطارئة (EFS) عبر خطوط تجارية متعددة، حيث تستمر تكاليف الوقود المتزايدة والضغوط التشغيلية في التأثير على عمليات الشحن العالمية.
وأشارت الشركة إلى أن الرسوم الإضافية الجديدة ستدخل حيز التنفيذ اعتبارا من 16 مارس 2026 وستظل سارية حتى إشعار آخر، وذلك اعتمادًا على مسار التجارة إما بناءً على تاريخ الإبحار أو تاريخ الدخول أو التاريخ المبدئي.
وبالنسبة للشحنات المتجهة من منطقة جنوب أفريقيا، بما في ذلك جنوب أفريقيا وناميبيا وموزمبيق، وكذلك شرق أفريقيا إلى وجهات في إيباك والشرق الأوسط والبحر الأحمر، سيتم تحديد الرسوم الإضافية عند 118 دولارًا أمريكيا لكل حاوية نمطية (TEU) للحاويات الجافة و 177 دولارًا أمريكيا لكل حاوية نمطية (TEU) للحاويات المبردة.
كما ستخضع البضائع المنقولة من نفس المصادر إلى وجهات في المحيط الهندي وأستراليا ونيوزيلندا وفيجي وسوفا لرسوم إضافية قدرها 123 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية نمطية (TEU) للحاويات الجافة و 185 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية نمطية (TEU) للبضائع المبردة.
كما فرضت شركة MSC رسومًا إضافية طارئة على الوقود للشحنات من تنزانيا إلى الشرق الأوسط، وباكستان، وسريلانكا وبنغلاديش، والشرق الأقصى، وتبلغ هذه الرسوم 99 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية نمطية (TEU) للحاويات الجافة، و 148 دولارًا أمريكيا لكل حاوية نمطية (TEU) للحاويات المبردة.
بالنسبة للتجارة الإقليمية بين جنوب إفريقيا وناميبيا والموانئ في موزمبيق وتنزانيا وكينيا في كلا الاتجاهين، سيتم تحديد سعر الشحن المكافئ عند 118 دولارًا أمريكيا لكل حاوية نمطية للبضائع الجافة و 177 دولارًا أمريكيا لكل حاوية نمطية للحاويات المبردة.
بالإضافة إلى ذلك، ستفرض شركة MSCرسومًا إضافية جديدة للوقود في حالات الطوارئ على الشحنات القادمة من شمال أوروبا، بما في ذلك المملكة المتحدة ومنطقة اسكندنافيا، وكذلك البحر الأبيض المتوسط، إلى أستراليا ونيوزيلندا. تبلغ هذه الرسوم 200 دولار أمريكي لكل حاوية نمطية (TEU) للحاويات الجافة، و 300 دولار أمريكي لكل حاوية نمطية (TEU) للحاويات المبردة. كما ستطبق رسوم مماثلة باليورو والجنيه الإسترليني.
كما سيتم تطبيق رسوم إضافية منفصلة على الشحنات المنقولة من شمال أوروبا، بما في ذلك المملكة المتحدة ومنطقة اسكندنافيا، إلى إيطاليا، وتبلغ هذه الرسوم 70 دولارًا أمريكيا لكل حاوية نمطية (TEU) للبضائع الجافة، و 105 دولارات أمريكية لكل حاوية نمطية (TEU) للحاويات المبردة.
فيما أعلنت شركة MSC أيضاً عن تعديلات على الرسوم الإضافية للشحن البحري القصير داخل أوروبا. بالنسبة للبضائع المنقولة بين شمال أوروبا والمملكة المتحدة ومنطقة اسكندنافيا ووجهات في اليونان وتركيا والبحر الأدرياتيكي والبحر الأسود، ستكون رسوم الشحن الإضافية 81 دولاراً أمريكياً لكل حاوية نمطية (TEU) للبضائع الجافة و 121 دولاراً أمريكياً لكل حاوية نمطية (TEU) للبضائع المبردة.
بالنسبة للشحنات بين المملكة المتحدة والوجهات في خليج بسكاي وشمال إسبانيا والبرتغال، ستكون الرسوم الإضافية 37 دولارًا أمريكيا لكل حاوية نمطية (TEU) للحاويات الجافة و 55 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية نمطية (TEU) للحاويات المبردة.
بالنسبة للتجارة داخل شمال أوروبا في منطقة شمال غرب أوروبا والمملكة المتحدة ومنطقة الدول الاسكندنافية، ستكون رسوم خدمة الحاويات 56 دولارًا أمريكيا لكل حاوية نمطية (TEU) للحاويات الجافة و 84 دولارًا أمريكيا لكل حاوية نمطية (TEU) للبضائع المبردة.
وأخيرًا، ستخضع الشحنات التي تنتقل داخل منطقة اليونان وتركيا والبحر الأسود لرسوم إضافية قدرها 88 دولارًا أمريكيا لكل حاوية نمطية (TEU) للحاويات الجافة و 132 دولارًا أمريكيا لكل حاوية نمطية (TEU) للحاويات المبردة.
وأشارت شركة MSC إلى أن هذه الإعلانات تحل محل الاتصالات السابقة مع العملاء الصادرة في وقت سابق من شهر مارس 2026. وتبقى جميع مكونات الأسعار الأخرى المطبقة على الصفقات ذات الصلة دون تغيير.
