وفقًا للمنظمة البحرية الدولية، فقد تقطعت السبل بـ 15 ألف مسافر منذ الهجوم على إيران، وتعمل الشركات جاهدةً لإعادتهم إلى أوطانهم.
تبذل شركات الرحلات البحرية جهودًا حثيثة لإعادة المسافرين الذين نزلوا من السفن العالقة في موانئ دبي والدوحة وأبوظبي في أعقاب النزاع في إيران والخليج العربي، وفقا لمنشور صادر عن المنظمة الدولية.
وقد تم إلغاء العديد من الرحلات البحرية، وأفادت المنظمة البحرية الدولية أن 15 ألف مسافر عالقون في المنطقة، حيث ترسو سفن تابعة لعدة شركات (منها إم إس سي، وتوي، وسيليستيال، وأرويا) في موانئ رئيسية.
تم إلغاء العديد من الرحلات البحرية، وأفادت المنظمة البحرية الدولية أن 15 ألف مسافر عالقون في المنطقة، مع وجود سفن تابعة لعدة شركات (منها إم إس سي، وتوي، وسيليستيال، وأرويا) راسية في موانئ رئيسية.
أكدت شركة الرحلات البحرية اليونانية "سيليستيال" أن سفنها لا تزال في الخليج، حيث ترسو سفينة "سيليستيال ديسكفري" حاليًا في دبي، بينما ترسو سفينة "سيليستيال جورني" في الدوحة.
وأوضحت الشركة أن الركاب قد نزلوا بسلام في دبي، وأن من المتوقع أن يغادر الركاب المتبقون على متن "سيليستيال جورني" السفينة في قطر "خلال الـ 24 ساعة القادمة". كلا السفينتين جاهزتان للإبحار بكامل طاقتهما، وسيتم مغادرتهما المنطقة "وفقًا لتوجيهات الجهات المختصة".
مع ذلك، أجبرت هذه الاضطرابات شركة "سيليستيال" على إلغاء رحلتين بحريتين إلى الجزر اليونانية ضمن برنامجها "آيكونيك إيجن"، والمقرر انطلاقهما في وقت لاحق من هذا الشهر، وسيتم منح الركاب الذين حجزوا على الرحلات المتأثرة استردادًا كاملاً لقيمة التذكرة أو رصيدًا لرحلة بحرية مستقبلية.
كما اضطرت شركات رحلات بحرية أخرى إلى تعديل أو تعليق برامجها في المنطقة، حيث أكدت شركة "أرويا كروزس"، المدعومة من السعودية، إلغاءها الكامل لما تبقى من موسمها الشتوي في الخليج العربي.
و أعلنت الشركة أن جميع ركاب سفينتها نزلوا بسلام في دبي يوم 7 مارس، وذلك بناءً على قرار اتُخذ "نظراً للظروف التشغيلية الراهنة في المنطقة وبالتنسيق مع السلطات البحرية والوطنية المختصة".
وفي الوقت نفسه، نظمت شركة MSC Cruises رحلات عودة جوية للركاب الذين كانوا مسافرين على متن سفينة MSC Euribiaإلى دبي. وأعلنت الشركة أنها رتبت رحلات لأكثر من 1500 راكب لتمكينهم من مغادرة المنطقة.
وقد انطلقت سبع رحلات بالفعل، بما في ذلك رحلات طيران مستأجرة خاصة ومقاعد محجوزة على متن شركات طيران منتظمة. وعاد الركاب إلى دول من بينها المملكة المتحدة وإيطاليا وألمانيا وإسبانيا والولايات المتحدة والبرازيل.
وأبلغ قبطان سفينة إم إس سي يوريبيا، باولو بينيني، الركاب المتبقين بضرورة نزولهم من السفينة بحلول يوم الخميس الموافق 12 مارس وجاء في الرسالة: "مع دخول إم إس سي يوريبيا مرحلتها التشغيلية التالية، يجب الحفاظ عليها في حالة تسمح لها بالإبحار في أي وقت، وهذا يتطلب إتمام عملية مغادرة جميع الركاب، وعليه، يجب على جميع الركاب الذين ما زالوا على متن السفينة النزول في موعد أقصاه الساعة 11:00 صباحًا من يوم الخميس الموافق 12 مارس، أما الركاب الذين لا يسافرون على متن رحلات جوية محجوزة عبر إم إس سي كروزس، والذين لم يتمكنوا بعد من ترتيب عودتهم، فسيتعين عليهم تسجيل المغادرة والتوجه إلى أماكن إقامة على الشاطئ على نفقتهم الخاصة، مع الاستمرار في ترتيب رحلاتهم اللاحقة."
وأعلنت شركة "تي يو آي كروزس" الألمانية المتخصصة في الرحلات البحرية عن إلغاء رحلات سفينة "ماين شيف 4" حتى موعد انطلاقها في 23 مارس، ورحلات سفينة "ماين شيف 5" حتى موعد انطلاقها في 12 مارس، وترسو "ماين شيف 4" حاليًا في أبوظبي، وقد تم تنظيم رحلات عودة لجميع الركاب والعديد من أفراد الطاقم خلال الأيام الماضية.
أما ركاب "ماين شيف 5" فيبقون على متن السفينة في الدوحة، حيث تستمر العمليات بشكل طبيعي قدر الإمكان في ظل الظروف الراهنة، ويجري تنظيم عودة الركاب والطاقم بشكل مستمر عبر رحلات طيران مستأجرة توفرها "تي يو آي كروزس" ومقاعد محجوزة على متن الخطوط الجوية القطرية.
