أعلنت شركة البحر المتوسط للشحن، عن إستمرارها في تدشين خدمة جديدة تعمل على نقل البضائع عبر الشرق الأوسط، تشمل النقل البحري والبري من أوربا إلى دول الخليج، نتيجة الأحداث بمنطقة الشرق الأوسط.
وأوضحت الشركة أن هذه الخدمات، تعرف بــ" دراغون" و"جيد" وتتميز بأوقات عبور تنافسية تربط آسيا بالمملكة العربية السعودية، حيث تتوقف في ميناء الملك عبد الله وجدة على التوالي.
ومن هذه البوابات، يمكن دمج الشحنات مع خدمات النقل التجاري والنقل الداخلي، مما يتيح الشحن براً إلى الخليج عبر ميناء الملك عبد الله وجدة.
وذكرت أنه من المقرر أن تشمل الوجهات الداخلية الرئيسية لهذه الخدمات كل من موانئ الدمام، والرياض، والجبيل، والبحرين، والكويت، وحمد، وجبل علي، وأبوظبي.
من ناحية أخرى أعلنت شركة البحر المتوسط للشحن "MSC " عن فرض رسوم إضافية طارئة على الوقود لجميع الشحنات المغادرة من البحر المتوسط والتي تشمل غرب وشرق البحر المتوسط والبحر الادرياتيكي واليونان وتركيا والبحر الأسود.
وأشار إلى أنه من المقرر أن يسري هذا الرسم الإضافي على جميع الشحنات التي تحمل بوليصة شحن بتاريخ يبدأ من 16 مارس 2026، وسيظل سارياً حتى إشعار آخر، ويستهدف هذا الإجراء خطوط التجارة المتجهة إلى البحر الأحمر وشرق أفريقيا وشبه القارة الهندية.
وتصل هذه الرسوم بالنسبة للشحنات المتجهة من البحر المتوسط إلى البحر الأحمر بواقع 30 دولار على الحاوية 20 قدم و50 دولار على كل حاوية 40 قدم، وبالنسبة للبضائع المتجهة إلى شرق إفريقيا ستصل الرسوم الجديدة إلى 60 دولار للحاوية 20 قدم و90 دولار للحاوية 40 قدم.
وبالنسبة للبضائع المتجهة من البحر المتوسط إلى شبه القارة الهندية بواقع 40 دولار للحاوية 20 قدم و60 دولار للحاوية 40 قدم.
