أعلنت Mediterranean Shipping Company (MSC) عن سلسلة من الزيادات في الأسعار والرسوم الإضافية على عدد من المسارات التجارية، بدءًا من منتصف مارس وحتى أوائل أبريل 2026، في إطار تعديل سياسات الشحن نتيجة الطلب المتزايد على بعض الرحلات.
وأوضحت الشركة أنه سيتم تطبيق رسوم إضافية طارئة على الوقود على خط الشحن من شمال أوروبا إلى شبه القارة الهندية اعتبارًا من 16 مارس، حيث تبلغ الرسوم 100 دولار لكل حاوية نمطية (TEU) للبضائع الجافة، و150 دولارًا لكل حاوية نمطية للبضائع المبردة.
كما تقرر فرض رسوم إضافية خلال موسم الذروة على الشحن من أوروبا إلى جنوب أفريقيا بدءًا من 2 أبريل 2026، بحيث تصل الرسوم إلى 125 دولارًا لكل حاوية نمطية إلى جنوب أفريقيا، و150 دولارًا إلى ناميبيا، و250 دولارًا إلى موزمبيق، مع فرض رسوم أعلى على الحاويات المبردة المتجهة إلى ناميبيا وموزمبيق.
وأرجعت الشركة فرض هذه الرسوم إلى ارتفاع الطلب على خدمات الشحن بين أوروبا وجنوب أفريقيا، مؤكدة أن الهدف من الإجراءات الجديدة هو الحفاظ على مستوى الخدمات التشغيلية.
كما تشمل الرسوم الإضافية الجديدة رسومًا طارئة للوقود على خطوط الشحن بين شمال أوروبا وعدد من الوجهات، منها البحر الأحمر وشرق أفريقيا وغرب البحر المتوسط والبحر الأدرياتيكي، بالإضافة إلى أستراليا ونيوزيلندا، مع اختلاف الأسعار وفقًا لمسار الشحن ونوع الحاوية.
وتضاف الرسوم الجديدة إلى الرسوم القائمة، بما في ذلك رسوم استرداد الوقود ورسوم نظام تداول الانبعاثات ورسوم مناولة المحطات، وغيرها من الرسوم التشغيلية، على أن تستثنى البضائع المصنفة ضمن فئات المنظمة البحرية الدولية أو السلع ذات القيمة المرتفعة.
وفي سياق متصل، أعلنت الشركة تطبيق أسعار شحن جديدة من الهند وباكستان إلى أوروبا اعتبارًا من 16 مارس 2026، حيث تصل تكلفة الشحن من ميناء نهفا شيفا إلى أنتويرب إلى 2150 دولارًا للحاوية الواحدة سعة 20 قدمًا، و2250 دولارًا للحاوية الواحدة إلى فالنسيا، فيما ترتفع الأسعار من موانئ إينور وكلكتا إلى الوجهات الأوروبية.
وتسري الأسعار الجديدة حتى 31 مارس 2026، وتشمل مختلف أنواع البضائع باستثناء السلع المصنفة ضمن لوائح المنظمة البحرية الدولية والسلع ذات القيمة العالية.
