تواصل الدولة المصرية ممثلة في وزارة الطيران المدني، تنفيذ خطة شاملة لتطوير ورفع كفاءة المطارات المصرية، في إطار استراتيجية تستهدف تحسين تجربة السفر، وزيادة الطاقة الاستيعابية، ودعم حركة السياحة والطيران.
وخلال عام 2025، أولت وزارة الطيران المدني أولوية قصوى لتطوير البنية التحتية لقطاع المطارات، من خلال تحديث وتطوير المطارات الرئيسية والإقليمية، وفي مقدمتها مطار القاهرة الدولي، بما يتوافق مع أحدث المعايير الدولية في مجال تشغيل وإدارة المطارات.
شهد مطار الإسكندرية الدولي، الانتهاء من مبنى الركاب رقم (2) ونقل الحركة الجوية إليه، إلى جانب تطوير مبنى المستقبلين والمودعين وزيادة الطاقة الاستيعابية.
كما تم افتتاح ترماك رقم (3) بطاقة 10 مواقف مزودة بإنارة LED، وتركيب شاشات معلومات الرحلات (FIDS)، وبوابات بيومترية، وأجهزة فحص Ray-X، وزيادة كاميرات المراقبة، فضلًا عن إعادة توزيع الوحدات التجارية وتركيب برج تقوية لشبكة G4 وتذليل العقبات التشغيلية أمام شركات الطيران.
أما مطار سفنكس الدولي، فقد جرى إضافة وحدات تجارية جديدة، وإعادة تخطيط الممرات والطرق الداخلية، واستكمال أعمال التسوية، مع تحديث منظومة الإضاءة وتركيب أعمدة إنارة وإشارات مرور داخلية.
كما شملت الأعمال توسعة منطقة الخروج ودورات المياه وتحسين مرافق المسجد، فيما يجري العمل حاليًا على تحسين ساحات الانتظار لتسهيل حركة السيارات والأتوبيسات.
وعن مطار العلمين الدولي، فقد تم دمج صالتي السفر والوصول المحلي والدولي لتصبح صالات دولية، وتركيب منظومة البوابات البيومترية، إلى جانب تشغيل 1,200 رحلة مغادرة و1,201 رحلة وصول.
ويجري حاليًا تركيب أجهزة فحص الحقائب بتقنية CT، وتعديل منظومة سيور الحقائب (BHS)، والإعداد لتوسعات مستقبلية بمبنى الركاب.
وفي مطار سانت كاترين، شملت مشروعات التطوير إنشاء صالة ركاب جديدة بطاقة 600 راكب في الساعة، وتطوير ترماك (2) لاستيعاب ثلاث طائرات، ورفع سعة ساحة انتظار الحافلات، وإنشاء كاونترات جديدة للجوازات وصالات كبار الزوار، فيما يجري العمل حاليًا على استكمال الأعمال المدنية وتجهيز باقي المرافق التشغيلية.
وشهد مطار الأقصر الدولي تطوير صالة كبار الزوار، وتجهيز غرف المراقبة الأمنية، وتجديد أبراج التبريد، وتركيب مظلات على بوابات الصالات، بينما يجري العمل على إعادة إنشاء الترمك بالمطار.
وفي مطار الغردقة الدولي، تم تركيب ثلاثة سيور وصول دولي، وبوابات بيومترية، ورفع كفاءة دورات المياه، بينما جاري العمل على رفع كفاءة المدرج (L/16R23 RWY)، وتطوير مبنى الركاب رقم (2)، وتركيب منظومة XCT لفحص الأمتعة.
أما مطار أسيوط الدولي، فقد شملت الأعمال تجهيز غرف المراقبة الأمنية وتجديد منظومة التحكم لسيور الحقائب، فيما جاري العمل على رفع كفاءة موقفي طائرات على الترماك.
وفي مطار أسوان الدولي، جرى تطوير مرافق التدريب وغرف الاستراحة، واستكمال إجراءات الاعتماد من سلطة الطيران المدني، فيما يجري العمل على تطوير الممر الرئيسي وتحديث أنظمة الإنارة LED للممر والشوارع المحيطة.
كما شهد مطار شرم الشيخ الدولي تحديث البوابات البيومترية، وتطوير دورات المياه، وصيانة المدرج (L-22R04)، مع استمرار العمل على رفع كفاءة الممر المساعد (A) وتركيب إنارة LED بالممرات والمرافق التشغيلية.
وفي إطار تطوير مستوى الخدمات المقدمة للركاب، تم توريد 1,200 عربة تروللي و1,250 وحدة كراسي ركاب رباعية، إلى جانب تعزيز خدمات ذوي الاحتياجات الخاصة، من خلال توفير فيديوهات بلغة الإشارة للصم وضعاف السمع في مطارات سفنكس، الغردقة، الأقصر، شرم الشيخ، والإسكندرية.
