طرحت الهيئة القومية للأنفاق، التابعة لوزارة النقل، أعمال خدمات الدعم الفني لإدارة وتشغيل وصيانة مشروع ترام الرمل.
\nوأشارت الهيئة، عبر منشور صادر عنها، اطلعت عليه «المال»، إلى أنه من المقرر استلام المستندات الخاصة بالمشروع حتى 22 يناير المقبل.
\nويأتي ذلك في إطار خطة الهيئة لتطوير مشروع ترام الرمل، وتحويله إلى مترو سطحي مكهرب، يربط منطقة الرمل بمنطقة فيكتوريا بمدينة الإسكندرية.
\nوبحسب مصدر مسؤول بهيئة النقل العام بالإسكندرية، التي تتولى تشغيل مشروع ترام الرمل، فمن المقرر تنفيذ وقف جزئي لمرفق الترام، اعتبارًا من السبت المقبل.
\nوأعلنت الهيئة أنه سيتم تنفيذ المشروع على 3 مراحل، لضمان استمرارية التشغيل، حيث تشمل المرحلة الأولى المسار من محطة فيكتوريا حتى محطة سان ستيفانو، بينما تمتد المرحلة الثانية من سان ستيفانو حتى محطة مصطفى كامل، وتشمل المرحلة الثالثة المسار من مصطفى كامل حتى محطة الرمل.
\nويُعد المشروع ركيزة أساسية ضمن مخطط الإسكندرية الكبرى 2032، إذ يستهدف فصل ترام الرمل بالكامل عن حركة السيارات، من خلال إنشاء كباري وأنفاق عند التقاطعات المزدحمة.
\nكما يتضمن المشروع استخدام قطارات كهربائية مكيفة، ومجهزة بأحدث وسائل الراحة، بهدف تقليل زمن الرحلة بالكامل ليصل إلى نحو 31 دقيقة فقط، مع تقليل زمن التقاطر.
\nوكانت أعمال الحفر الخاصة بجسات التربة لمشروع إعادة تأهيل ترام الرمل بالإسكندرية قد بدأت في نوفمبر الماضي، انطلاقًا من محطة الرمل، وذلك بتضافر الجهود بين مديرية الطرق، وشركات الغاز، والمياه، والكهرباء، والصرف الصحي.
