جددت هيئة قناة السويس العمل بالحوافز المقدمة لناقلات الغاز الطبيعي المُسال"LNG" المحملة والفارغة العامـلة بين موانئ الساحل الشرقي للأمريكتين وموانئ الخليج الأمريكي من جهة، وموانئ آسيا من جهة أخرى حتي يونيو2026
وتُعد قناة السويس من أهم الممرات الملاحية فى العالم، إذ تُعد أقصر طرق الشحن بين أوروبا وآسيا، وأحد أهم مصادر العملة الأجنبية للاقتصاد المصري.
وتمثل حركة نقل الغاز المسال نحو 8.4% من أجمالي الحمولات العابرة بقناة السويس خلال الربع الثالث من عام 2025
وأكدت قناة السويس، في منشورها الملاحي، استمرار منح نسبة الــ30% لناقلات الغاز الطبيعي المسال المحملة والفارغة العاملة بين الخليج الأمريكي- بدءًا من ميناء ميامي والموانئ التي تقع غربه داخل الخليج الأمريكي- و الموانئ التي تقع جنوب الخليج الأمريكي من جهة، وموانئ الخليج العربي- الموانئ الواقعة داخل الخليج العربي، بدءًا من ميناء صور العماني حتى ميناء كوتشى غرب الهند من جهة أخرى.
وتمنح ناقلات الغاز الطبيعي العاملة بين الخليج الأمريكي والموانئ التي تقع شرق ميناء كوتشي الهندي، حتى ما قبل Port Klang، تخفيضًا، و60% من رسوم العبور العادية، ولا سيما تستمر نسبة الـ75% من رسوم العبور التي تمنح الناقلات العاملة بين الخليج الأمريكي وميناء بورت كلانج وما شرقه.
كما أكدت هيئة قناة السويس استمرار التخفيضات المقدمة لناقلات الغاز العاملة بين موانئ الساحل الشرقي لأمريكا الشمالية شمال ميناء ميامي حتى موانئ غرب القارة الهندية، بداية من كراتشي حتى ميناء cochin نسبة 10%، بينما العاملة حتى الموانئ التي تقع شرق ميناء cochin تمنح 35%.
وتشهد حركة الملاحة بقناة السويس على مدار الأشهر الماضية تحسناً نسبياً على صعيد أعداد وحمولات السفن العابرة للقناة مقارنة بالمعدلات المحققة في ذات الفترة خلال العام الماضي حيث سجلت إحصائيات الملاحة بالقناة في الفترة من يوليو إلى أكتوبر 2025 عبور 4405 سفينة بحمولات قدرها 185 مليون طن، مقابل عبور 4332 سفينة بحمولات قدرها 167.6 مليون طن خلال ذات الفترة من العام الماضي
