نقل وملاحة

2 مليار جنيه تعويضات محور المريوطية الجديد

صرف تعويضات الطريق الدائرى الذى يتم حاليا استكمال أعمال توسعته وتطويره

شارك الخبر مع أصدقائك

تتوقع الهيئة العامة للطرق والكبارى صرف 2 مليار جنيه تعويضات للأراضى المقرر نزع ملكيتها لإنشاء محور جديد على ضفتى ترعة المريوطية، يربط بين الطريق الدائرى فى القاهرة الكبرى والطريق الأوسطى والإقليمى.

قالت مصادر مطلعة بالهيئة إن قيمة التعويضات قدرتها الهيئة العامة للمساحة باعتبارها الجهة الحكومية المسؤولة عن هذا الأمر، وراعت فيها طبيعة الأراضى والسعر السائد، فى حين ستتولى وزارة النقل صرف المبلغ على دفعات وفقا لجدول أعمال النشر والتسليم التى تنفذها «المساحة» مع الأهالى وأصحاب الأملاك.

أضافت المصادر لـ«المال» أنه تم صرف تعويضات الطريق الدائرى الذى يتم حاليا استكمال أعمال توسعته وتطويره، بالتوازى مع قرب انتهاء التصميمات الفنية والهندسية اللازمة للمحور الجديد.

وتابع وزير النقل فى الأيام الماضية معدلات التنفيذ فى كل القطاعات بالطريق، وكذلك التقدم فى أعمال نقل المرافق المتعارضة مع أعمال التطوير- الكهرباء، والمياه والصرف الصحى والاتصالات والغاز.

اقرأ أيضا  وزير الطيران يكشف إجراءات مواجهة متحور كورونا الجديد «أوميكرون» بالمطارات

وأكد الوزير ضرورة الاستغلال الأمثل للمساحات الموجودة أسفل الكبارى، وكذلك التنسيق المستمر مع المحافظات ومديريات الأمن المختصة لإزالة الإشغالات المتواجدة على الطريق، حتى لا تعيق أعمال التطوير، وحتى لا تشوه المظهر الحضارى مع ضرورة استمرار العمل على مدار 24 ساعة.

وهناك قطاعات جار رصفها وأخرى تم الانتهاء منها بالفعل مثل المسافة من «الاوتوستراد إلى نفق سعد الدين الشاذلي» بطول 28 كيلو مترا، مع البدء فى أعمال رفع كفاءة وتطوير منظومة الإنارة، للمسافات من السلام إلى المرج، ومن الأوتوستراد إلى المريوطية.

ويعتبر الطريق الدائرى أهم المحاور المرورية بالقاهرة الكبرى، حيث يمر عليه ما يقرب من 213 ألف سيارة يوميا، وتستهدف أعمال التطوير توسعة الطريق ليصبح بعدد 7 حارات بكل اتجاه، عدا كوبرى المنيب المستهدف زيادته إلى 8 حارات، إلى جانب إضافة وصلة صحراء الأهرام حتى طريق الواحات بطول 8 كيلو مترات.

كتب – مدحت إسماعيل:

اقرأ أيضا  تصدير 4400 طن ملح إلى لبنان عبر ميناء العريش

تتوقع الهيئة العامة للطرق والكبارى صرف 2 مليار جنيه تعويضات للأراضى المقرر نزع ملكيتها لإنشاء محور جديد على ضفتى ترعة المريوطية، يربط بين الطريق الدائرى فى القاهرة الكبرى والطريق الأوسطى والإقليمى.

قالت مصادر مطلعة بالهيئة إن قيمة التعويضات قدرتها الهيئة العامة للمساحة باعتبارها الجهة الحكومية المسؤولة عن هذا الأمر، وراعت فيها طبيعة الأراضى والسعر السائد، فى حين ستتولى وزارة النقل صرف المبلغ على دفعات وفقا لجدول أعمال النشر والتسليم التى تنفذها «المساحة» مع الأهالى وأصحاب الأملاك.

أضافت المصادر لـ«المال» أنه تم صرف تعويضات الطريق الدائرى الذى يتم حاليا استكمال أعمال توسعته وتطويره، بالتوازى مع قرب انتهاء التصميمات الفنية والهندسية اللازمة للمحور الجديد.

وتابع وزير النقل فى الأيام الماضية معدلات التنفيذ فى كل القطاعات بالطريق، وكذلك التقدم فى أعمال نقل المرافق المتعارضة مع أعمال التطوير- الكهرباء، والمياه والصرف الصحى والاتصالات والغاز.

اقرأ أيضا  «السكة الحديد» تبدأ نقل أول 50 حاوية ترانزيت بين «السخنة» و«غرب بورسعيد» غدًا

وأكد الوزير ضرورة الاستغلال الأمثل للمساحات الموجودة أسفل الكبارى، وكذلك التنسيق المستمر مع المحافظات ومديريات الأمن المختصة لإزالة الإشغالات المتواجدة على الطريق، حتى لا تعيق أعمال التطوير، وحتى لا تشوه المظهر الحضارى مع ضرورة استمرار العمل على مدار 24 ساعة.

وهناك قطاعات جار رصفها وأخرى تم الانتهاء منها بالفعل مثل المسافة من «الاوتوستراد إلى نفق سعد الدين الشاذلي» بطول 28 كيلو مترا، مع البدء فى أعمال رفع كفاءة وتطوير منظومة الإنارة، للمسافات من السلام إلى المرج، ومن الأوتوستراد إلى المريوطية.

ويعتبر الطريق الدائرى أهم المحاور المرورية بالقاهرة الكبرى، حيث يمر عليه ما يقرب من 213 ألف سيارة يوميا، وتستهدف أعمال التطوير توسعة الطريق ليصبح بعدد 7 حارات بكل اتجاه، عدا كوبرى المنيب المستهدف زيادته إلى 8 حارات، إلى جانب إضافة وصلة صحراء الأهرام حتى طريق الواحات بطول 8 كيلو مترات.

شارك الخبر مع أصدقائك

الخبر السابق «
الخبر التالي »