أعلنت شركة ستيلانتيس N.V. عن نتائجها للسنة المالية 2024، التي تتوافق مع التوقعات المالية المحدثة والتي نشرت في سبتمبر 2024.
وفي غضون 90 يومًا من تعيينها، وبالتزامن مع استمرار عملية اختيار الرئيس التنفيذي القادم، المقرر تعيينه في النصف الأول من هذا العام، اتخذت الإدارة المؤقتة خطوات سريعة وحاسمة لتحسين أداء وربحية الشركة.
أبرز الخطوات:
•تقليص مخزونات الوكلاء الأمريكيين بما يتجاوز الأهداف المحددة.
•إعطاء الأولوية لإطلاق المنتجات الاستراتيجية لتلبية احتياجات العملاء المتغيرة، خاصة في الولايات المتحدة.
•استخدام مرن للقوانين التنظيمية البيئية لتخفيف المخاطر، مع الاستمرار في تقليص الانبعاثات.
•تعزيز التعاون مع الوكلاء في الولايات المتحدة وأوروبا لتسريع العودة إلى النمو.
•تعزيز التواصل مع الموردين لتسهيل التعاون وحل المشكلات.
•تعميق الحوار مع الحكومات والهيئات التنظيمية حول القضايا الرئيسية في الصناعة.
•تعزيز التفويضات لصالح المناطق لاتخاذ قرارات أسرع وتنفيذ دقيق.
وخلال عام 2024 المليء بالتحديات، بدأت شركة ستيلانتيس الانتقال إلى الجيل القادم من منتجاتها، مع إطلاق أولى النماذج المبنية على المنصات متعددة الطاقات STLA، التي توفر للمستهلكين مزيدًا من حرية الاختيار بين المحركات الحرارية والهجينة والكهربائية.
أبرز النقاط:
من خلال منصة STLA Medium تم إطلاق طرازات بيجو E-3008 وE-5008، بالإضافة إلى أوبل GRANDLAND الجديدة. وتوفر هذه المنصة للعملاء خيارات بين النسخ الكهربائية والهجينة والهجينة القابلة لإعادة الشحن .
تقدم سيارة DS8 الجديدة، التي تم الكشف عنها في ديسمبر، مدى كهربائيًا رائدًا يصل إلى 750 كم في دورة WLTP المركبة.
STLA Large تستخدم هذه المنصة متعددة الطاقة لطرازات مثل دودج تشارجر دايتونا، جيب® Wagoneer S، البديل لجيب® شيروكي، وجيب® ريكون، بالإضافة إلى المركبات المستقبلية من ألفا روميو، كرايسلر، ومازيراتي.
STLA Frame صممت هذه المنصة لشاحنات البيك أب وسيارات الدفع الرباعي الكبيرة ذات الهيكل على الشاسيه، ستبدأ هذه المنصة في عام 2025 مع رام 1500 رامشارجر، تليها مركبات من علامة جيب، وتدمج تقنيات هجينة متطورة تتيح مدى أطول.
Smart Car أطلقت ستيلانتيس طرازات أوروبية على منصة سمارت كار العالمية متعددة الطاقات، بما في ذلك سيتروين C3 / ë-C3 المنخفضة التكلفة وC3 Aircross الجديدة، أوبل فرونتيرا، وفيات غراند باندا. وتم كذلك إطلاق Citroën Basalt في الهند وأمريكا الجنوبية.
إطلاق 10 منتجات جديدة
الذكاء الاصطناعي في قلب التحول الرقمي للشركة، حيث يساهم في تحقيق تقدم في مجالات متعددة من خلال شراكات مع رواد الصناعة. وبالاعتماد على الذكاء الاصطناعي.
وتؤكد ستيلانتيس التزامها بتطوير حلول مبتكرة قائمة على البيانات لتحسين منتجاتها، بالإضافة إلى تعزيز تجربة عملائها وموظفيها. في بداية عام 2025، تعاونت ستيلانتيس مع شركة ميسترال إيه آي Mistral AI لاستكشاف تطوير مساعد متقدم مدمج، مما يبرز العديد من المبادرات التي تدمج الذكاء الاصطناعي في مركبات الشركة وعملياتها.
وكشفت شركة ستيلانتيس عن نظام القيادة الذاتية STLA AutoDrive 1.0، وهو أول نظام تم تطويره داخليًا يقدم ميزات القيادة الذاتية حتى المستوى 3 (SAE Level 3) يهدف هذا النظام، بالإضافة إلى STLA Brain وSTLA SmartCockpit، إلى تعزيز الذكاء الاصطناعي في المركبات، والأتمتة، وتجربة المستخدم.
وتخطط ستيلانتيس لتوزيع أرباح بقيمة 0,68 يورو للسهم العادي، شرط موافقة المساهمين.
الجدول الزمني:
تاريخ الاستحقاق (Ex-date) :22 أبريل 2025 لبورصتي يورونكست ميلانو وباريس، و23 أبريل 2025 لبورصة نيويورك (NYSE) .
تاريخ التسجيل (Record date) :23 أبريل 2025 لبورصات NYSE، يورونكست ميلانو، ويورونكست باريس.
تاريخ الدفع (Payment date) :5 مايو 2025 لبورصات NYSE، يورونكست ميلانو، ويورونكست باريس.
أحداث/ مواعيد قادمة: الجمعية العامة للمساهمين – 15 أبريل 2025 ، المبيعات ورقم المعاملات للربع الأول – 30 أبريل 2025.
في 26 فبراير 2025، على الساعة 14:00 بتوقيت وسط أوروبا / 8:00 بتوقيت شرق الولايات المتحدة، سيتم تنظيم بث مباشر ومؤتمر هاتفي مباشر لتقديم نتائج ستيلانتس لعام 2024.
سيتم نشر العرض التقديمي في نفس اليوم حوالي الساعة 8:00 بتوقيت وسط أوروبا / 2:00 بتوقيت شرق الولايات المتحدة. سيكون البث المباشر وإعادة العرض متاحين في قسم المالية على موقع ستيلانتس الإلكتروني (www.stellantis.com).
وبلغ صافي حجم المبيعات 156.9 مليار يورو، بانخفاض قدره 17% مقارنة بسنة 2023، مع انخفاض في حجم الشحنات المجمعة بنسبة 12%، بسبب الغياب المؤقت لبعض الطرازات في تشكيلة المنتجات، واستكمال إجراءات تقليص المخزون.
وبلغ الدخل الصافي5.5 مليار يورو، بانخفاض قدره 70%. وبلغ الدخل التشغيلي الجاري 8.6 مليار يورو، بتراجع نسبته 64% مع هامش بـ 5.5%.
وبلغ التدفق النقدي الحر الصناعي 6- مليارات يورو، مما يعكس انخفاض الإيرادات وزيادة مؤقتة في رأس المال العامل بسبب تعديلات الإنتاج.
سجل إجمالي المخزون في 31 دجنبر 2024 معدلا أقل بنسبة 18% أو 268,000 وحدة مقارنة بالسنة الماضية، بما في ذلك انخفاض بنسبة 20% في مخزون الوكلاء الأمريكيين إلى 304,000 وحدة، متجاوزًا الهدف المعلن سابقا والبالغ 330,000 وحدة.
في سنة 2024، تم إطلاق منتجات الجيل الجديد على منصات STLA Medium وSTLA Large، بالإضافة إلى إطلاق سيارات Citroën C3 و ë-C3 الكهربائية في أوروبا على منصة Smart Car .
وبلغ إجمالي السيولة الصناعية المتاحة 49.5 مليار يورو في نهاية سنة 2024، وبلغت الوضعية المالية الصافية الصناعية 15.1 مليار يورو. تخطط ستيلانتيس لتوزيع أرباح بقيمة 0.68 يورو للسهم العادي، أي ما يمثل عائدا بنسبة 5%، مع شرط موافقة المساهمين.
بالنسبة لسنة 2025، تتوقع ستيلانتيس تحقيق نمو إيجابي في رقم المعاملات مع هامش تشغيلي معدل بنسبة “رقم واحد”، وتوليد تدفق نقدي حر صناعي إيجابي.
عملية تعيين الرئيس التنفيذي الجديد جارية، ومن المتوقع استكمالها في النصف الأول من عام 2025. في إنتظار ذلك، تركز الشركة على تنفيذ استراتيجيتها.
وعلى الرغم من أن سنة 2024 كانت سنةا مليئًة بالتحديات لشركتنا، حيث كانت النتائج أقل من إمكانياتنا، إلا أننا حققنا خطوات استراتيجية هامة. لقد بدأنا في نشر منصاتنا متعددة الطاقات الجديدة، وإطلاق منتجات جديدة، وبدأنا إنتاج البطاريات للمركبات الكهربائية من خلال مشاريعنا المشتركة، وشرعنا في تنفيذ شراكتنا مع Leapmotor Internationa مبادرة إطلاق نماذج جديدة ستستمر في عام 2025.
وتواصل الفرق الموهوبة في ستيلانتيس جهودها بحماس وتصميم، ملتزمة بالتعاون مع الأطراف الرئيسية المعنية، وتعزيز اتخاذ القرارات بما يتوافق مع احتياجات عملائنا. نحن مصممون على زيادة حصتنا في السوق وتحسين أدائنا المالي طوال عام 2025.