"التمساح لبناء السفن" تستهل العام الجديد ببناء القاطرة "عزيمة 8" لخدمة مجري قناة السويس

وجار بناء عشرة اخرين خلال عامي 2025 و2026

"التمساح لبناء السفن" تستهل العام الجديد ببناء القاطرة "عزيمة 8" لخدمة مجري قناة السويس
نادية سلام

نادية سلام

10:15 م, الأحد, 12 يناير 25

تستهل شركة التمساح لبناء السفن -إحدى الشركات التابعة لهيئة قناة السويس- العام الجديد بالتسليم الابتدائي للقاطرة “عزيمة8” لصالح هيئة قناة السويس مستهدفة خدمة الممر الملاحي لقناة السويس.

وتستكمل شركة التمساح- سلسلة بناء 10 قاطرة جديدة من طراز “عزيمة” بتكلفة تقارب ال 1.2مليار جنيه خلال العامين القادمين لخدمة المجري الملاحي للقناة وفقا لمصادر مطلعة.

وبدأت” التمساح” بناء سلسلة قاطرات “عزيمة” في فبراير ٢٠٢٠حيث نجحت في بناء القاطرتين طراز عزيمة ١ وعزيمة ٢ في وقت قياسي ، تلبية لاحتياجات العمل بقناة السويس لقطر الوحدات البحرية غير ذاتية الدفع داخل المجرى الملاحي وصيانة وإصلاح المساعدات الملاحية بالقناة طبقا للتعاقد المبرم مع إدارة التموين بهيئة قناة السويس.

وأنهت “التمساح” بناء 5 قاطرات أخرى وتضم عزيمة 3و4و5و6و7بقدرة ٩ أطنان خلال عامي 2023 و 2024 حسبما أكدت المصادر.

وتشمل أنشطة شركة «التمساح» بناء السفن والوحدات والقاطرات البحرية واللنشات السريعة، وأخرى للخدمة والركاب والصنادل، والإنشاءات البحرية والإرشادات الملاحية، والمنصات البحرية للبترول وشمندورات التغذية لناقلات البترول وأخري للإضاءة والإرشاد.

وتملك شركة “التمساح “أسطول مكون من 24 وحدة بحرية متخصصة فى خدمات البترول والغاز والبتروكيماويات، تشمل سفن خدمة وورشة عائمة ولنشات رباط، برأسمال مدفوع يصل إلى 200 مليون جنيه.

وأضافت المصادر أن شركة “التمساح ” تسعي حاليا إلي تسويق طراز القاطرة “عزيمة” للموانئ المصرية وشركات البترول بعد أن أثبتت قدرة عالية، لتصبح من الطرازات المعتمَدة ، تحت إشراف هيئة التصنيف الإنجليزية.

وتضم كل قاطرة طاقما من أربعة أفراد فقط. ويصل طولها إلي18.6 مترا وعرض 6.8 متر وغاطس 2.2 متر وتصل سرعتها 11.2 عقدة، بقوة الشد ما بين 9 إلي 12.6 طن.

وشهد أسطول هيئة قناة السويس خلال العامين الماضيين انضمام 16 وحدة بحرية متنوعة، ضمن استراتيجيتها في الارتقاء بمستوى الخدمات البحرية المُقدمة للسفن العابرة، وتلبية احتياجات العملاء ومتطلبات حركة التجارة العالمية.

وكشف تقرير ميزان المدفوعات الصادر عن البنك المركزي، إن إيرادات رسوم المرور بقناة السويس سجلت تراجعًا بمعدل 24.3% لتسجل نحو 6.6 مليار دولار خلال العام المالي 2023 -2024، مقابل 8.8 مليار دولار خلال العام المالي السابق عليه.

وأفاد التقرير أن السبب جاء نتيجة انخفاض الحمولة الصافية بمعدل 29.6% لتسجل 1.1 مليار طن وانخفاض عدد السفن العابرة بمعدل 22.2% متأثرة بتوترات البحر الأحمر.