انخفض عدد المركبات التجارية الصغيرة المسجلة حديثًا في كوريا الجنوبية بشكل حاد، العام الماضي؛ بسبب القواعد البيئية المتعلقة بإزالة الكربون وتباطؤ الطلب على المركبات الكهربائية، بحسب وكالة يونهاب.
وقال معهد “كار إيز يو” لأبحاث البيانات، اليوم الجمعة، إنه تم تسجيل 70,271 شاحنة من طراز “بورتير 2” لشركة هيونداي موتور، بما في ذلك “بورتير 2 إلكتريك”، حديثًا في العام الماضي، بانخفاض قدره 29.2% عن العام الذي سبقه (99,232 وحدة).
وتم تسجيل 42401 شاحنة من طراز “بونغغو 3” لشركة كيا، بما في ذلك “بونغغو 3 إي في”، العام الماضي، بانخفاض قدره 32% عن العام الذي سبقه (62384 وحدة).
ويرجع الانخفاض الحاد أساسًا إلى القواعد البيئية المستجدة التي دخلت حيز التنفيذ، العام الماضي.
ومنذ العام الماضي، يُحظر التسجيل الجديد للشاحنات التي تبلغ سعة حمولتها طنًّا واحدًا، بموجب القانون الخاص بتحسين جودة الهواء.
بالإضافة إلى ذلك، انخفض عدد المركبات التجارية الكهربائية الصغيرة بشكل حاد أيضًا.
وتراجع عدد مركبات “بورتير إلكتريك” الكهربائية المسجلة حديثًا بنسبة 56.4% من 25806 وحدات في عام 2023 إلى 11251 وحدة في عام 2024.
كما انخفض عدد مركبات “بونغغو 3 إي في” الكهربائية المسجلة حديثًا بنسبة 60.2% من 15112 وحدة إلى 6015 وحدة خلال الفترة.
ويعزى سبب الانخفاض الرئيسي إلى المسافات القصيرة نسبيًّا التي يمكن أن تقطعها المركبات التجارية الكهربائية الصغيرة، وأوقات الشحن الطويلة.
يُذكر أن المركبات التجارية الصغيرة تتمتع بطلب قوي في قطاع الخدمات اللوجستية، التي تتطلب قطع مسافات طويلة، لكن المركبات التجارية الكهربائية الصغيرة لا يمكنها قطع سوى 230 كيلومترًا فقط بشحنة واحدة، وغير قابلة للشحن السريع.