كتبت ـ دعاء حسنى:
يقدم الاتحاد العام للغرف التجارية، خلال يومين على أقصى تقدير، دراسة تفصيلية لمجلس الوزراء بشأن القطاعات وبعض المناطق الواجب استثناؤها من قرار منع سيارات النقل الثقيل من السير داخل المدن خلال ساعات النهار.
أوضح الدكتور علاء عز، أمين عام الاتحاد، فى تصريحاته لـ«المال» أن الفترة الحالية تعد موسمًا لتصدير الخضر والفاكهة، وبالتالى فلابد من أن تعمل سيارات النقل الثقيل و«اللوارى» فى الشحن من المزارع لمراكز الشحن والفرز والتعبئة، ومنها إلى الموانئ على مدار 24 ساعة دون توقف، وقال: سنطالب «مجلس الوزراء» بتعريف أكثر دقة للفظ «المدن» الوارد فى القرار، وهل سيدخل الطريق الدائرى، على سبيل المثال، ضمن كردون المدن، أم سيتم السماح لسيارات النقل الثقيل بالسير عليه.
وقال ممدوح السعيد، رئيس الجمعية العامة للنقل البرى، إن قرار «الوزراء» منع سير سيارات النقل الثقيل والتريللات ستستثنى منه سيارات نقل المواد الغذائية والمواد البترولية وسيارات نقل الصحف.
وأوضح أن سيارات النقل الثقيل سيكون بإمكانها السير فى جميع الطرق الصحراوية والزراعية على مدار اليوم، لكنها ستمنع من السير فى المدن نهارًا، لتسير فقط خلال الساعات المصرح لها بها، من الساعة 11 مساءً إلى 6 صباحًا، وأكد أن الاستثناءات التى أصدرها «محلب» تمت بناء على توصيات من الجمعية، حتى لا تحدث أزمات فى تلك السلع الإستراتيجية، سواء فيما يتعلق بالمواد الغذائية أو نقل البنزين والسولار إلى المحطات.
من جانبه تخوف خيرى البطراوى، عضو مجلس إدارة شعبة مواد البناء بالغرفة التجارية بالقاهرة، من أن يؤدى القرار إلى تكدس وزحام شديد للنقل الثقيل على مداخل المدن الرئيسية، حتى يحين توقيت سيرها داخل المدن.
يقدم الاتحاد العام للغرف التجارية، خلال يومين على أقصى تقدير، دراسة تفصيلية لمجلس الوزراء بشأن القطاعات وبعض المناطق الواجب استثناؤها من قرار منع سيارات النقل الثقيل من السير داخل المدن خلال ساعات النهار.
أوضح الدكتور علاء عز، أمين عام الاتحاد، فى تصريحاته لـ«المال» أن الفترة الحالية تعد موسمًا لتصدير الخضر والفاكهة، وبالتالى فلابد من أن تعمل سيارات النقل الثقيل و«اللوارى» فى الشحن من المزارع لمراكز الشحن والفرز والتعبئة، ومنها إلى الموانئ على مدار 24 ساعة دون توقف، وقال: سنطالب «مجلس الوزراء» بتعريف أكثر دقة للفظ «المدن» الوارد فى القرار، وهل سيدخل الطريق الدائرى، على سبيل المثال، ضمن كردون المدن، أم سيتم السماح لسيارات النقل الثقيل بالسير عليه.
وقال ممدوح السعيد، رئيس الجمعية العامة للنقل البرى، إن قرار «الوزراء» منع سير سيارات النقل الثقيل والتريللات ستستثنى منه سيارات نقل المواد الغذائية والمواد البترولية وسيارات نقل الصحف.
وأوضح أن سيارات النقل الثقيل سيكون بإمكانها السير فى جميع الطرق الصحراوية والزراعية على مدار اليوم، لكنها ستمنع من السير فى المدن نهارًا، لتسير فقط خلال الساعات المصرح لها بها، من الساعة 11 مساءً إلى 6 صباحًا، وأكد أن الاستثناءات التى أصدرها «محلب» تمت بناء على توصيات من الجمعية، حتى لا تحدث أزمات فى تلك السلع الإستراتيجية، سواء فيما يتعلق بالمواد الغذائية أو نقل البنزين والسولار إلى المحطات.
من جانبه تخوف خيرى البطراوى، عضو مجلس إدارة شعبة مواد البناء بالغرفة التجارية بالقاهرة، من أن يؤدى القرار إلى تكدس وزحام شديد للنقل الثقيل على مداخل المدن الرئيسية، حتى يحين توقيت سيرها داخل المدن.
