أظهر تقرير صادر عن المعهد الكوري للاقتصاد الصناعي والتجارة، أن هناك حاجة إلى الدعم السياسي كي تتمكن كوريا الجنوبية من الحفاظ على قدرة صناعة السيارات المستعملة، على التنافس في السوق العالمية ، وفقا لوكالة يونهاب.
وبلغت حصة كوريا الجنوبية في السوق العالمية للسيارات المستعملة 10.5% لتحتل المرتبة الرابعة بعد اليابان والاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة وفقا لإحصائيات تصدير السيارات المستعملة العالمية من 2015 إلى 2022 من قبل برنامج الأمم المتحدة للبيئة.
وشكلت سيارات الركاب حوالي 70% من إجمالي صادرات السيارات المستعملة لكوريا الجنوبية.
وتشمل الوجهات المصدر لها الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وآسيا الوسطى.
وارتفع حجم تصدير السيارات المستعملة لكوريا الجنوبية وقيمته من 210 آلاف وحدة و970 مليون دولار في عام 2015 إلى 630 ألف وحدة و4.77 مليارات دولار في العام الماضي على التوالي.
وبلغ عدد وجهات التصدير، 178 دولة في العالم في العام الماضي.
وتم تصدير ما مجموعه 12,386 وحدة من السيارات الكهربائية المستعملة، حيث يشهد الطلب على السيارات الكهربائية المستعملة التي تشمل السيارات الهجينة، اتجاها تصاعديا.
وقال المعهد إن المنافسة مع السيارات المستعملة الصينية، وتشديد المنظمات الدولية اللوائح التنظيمية المتعلقة بالسيارات المستعملة المصدرة إلى الدول النامية، هما من بين المخاطر التي تواجهها صناعة التصدير الكورية.