قال المهندس سيد متولي، رئيس الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة، إنه من الضروري توطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر خلال الفترة المقبلة؛ للنهوض بالقطاع والعمل على مسايرة الصناعة العالمية.
وأضاف متولي، على هامش الندوة الذى ننظمها نادي السيارات والرحلات تحت مسمى “التنقل الأخضر نحو تنمية مستدامة”، أن هناك بعض شركات السيارات تعمل حاليًّا تصنيع الباصات الكهربائية.
وشدد على أهمية العمل على تقليل عمليات الازدحام من خلال تنمية الطلب على الخدمات الرقمية، مما يقلل فرص التنقل .
ورأى أنه يبنغي العمل على زيادة توطين مدخلات الإنتاج الخاصة بقطع الغيار، فضلًا عن افتتاح مصنع لتيل الفرامل في مصر في القريب العاجل.
من جانبه، قال إبراهيم حجازي، عضو مجلس إدارة نادي السيارات والرحلات، إن الفترة الراهنة تشهد ارتفاعات متكررة في أسعار الوقود والمحروقات، مما أدى للعمل على البحث بشكل مستمر عن الحلول الخاصة بالتنمية المستدامة وحلول الطاقة الخضراء في مجال السيارات والدراجات البخارية.
وأوضح محمد عسكر، نائب رئيس مجلس إدارة نادي السيارات والرحلات، خلال كلمته الافتتاحية، أن نادي السيارات تأسس في عام 1964 بهدف دعم قطاع السيارات والترويج لقطاع السياحة.
ولفت إلى أن هناك تحديًا بارزًا يقع أمام قطاع النقل، والذي يكمن في استكمال خارطة 2030 التي تتبناها الدولة المصرية.
في سياق متصل، قال المهندس خالد الجيوشي، مدير عام شركة الجيوشي لصناعة وسائل النقل، إن شركته عكفت على تنفيذ عدد من المشروعات الداعمة لقطاع النقل التشاركي والتنقل الأخضر.
وشدد على أهمية دعم الاتجاه نجو تبنّي سبل التنقل الأخضر، مما يسهم في زياده الحفاظ على البيئة، خاصة أن ابتكار سبل جديدة للتنقل الأخضر بات خيارًا لا مفر منه.
ولفت إلى أن شركته أسهمت في تحويل عدد من باصات هيئة النقل العام المتهالكة للعمل بالغاز الطبيعي، منوهًا بأن عمليات التحويل استغرقت ما يقرب من عام.
وأوضح أن الشركة حصلت على حق تحويل وتعديل ما يقرب من 600 أتوبيس للعمل من خلال الغاز لصالح هيئة النقل العام.
على صعيد آخر، أوضح أن الشركة تعمل حاليًّا على تصنيع باص كهربائي بقدرة بطارية 600 كيلووات، على أن يتم طرحه قريبًا.