كشف رصد أجرته «المال» عن ترجع قيمة الزيادات السعرية غير الرسمية «الأوفر برايس» التى تفرضها موزعى وتجار السيارات على فولكس فاجن «تيجوان» و«طوارق» بقيمة تتراوح بين 200 إلى 400 ألف جنيه لبعض الفئات.
و«الأوفر برايس» هو مبلغ إضافي يتم إقراره من الموزعين والتجار على السيارات المبيعة للمستهلكين، مقابل التسليم الفوري، وعدم الدخول فى قوائم الحجوزات لدى الوكلاء، والتى قد يتغير فيها السعر أكثر من مرة.
قال أحد الموزعين المعتمدين لـ«فولكس فاجن»، إن العديد من شركات التوزيع المعتمدة والتجار اتجهوا لتخفيض «الأوفر برايس» على سيارات «تيجوان» بقيمة تصل إلى 400 ألف جنيه، لتباع بنحو 2 مليون و500 ألف، بدلاً من 2.9 مليون سابقا.
وأضاف أن طراز فولكس فاجن «طوارق» شهد أيضًا انخفاضا في قيمة «الأوفر برايس» بنحو 200 ألف جنيه، لتباع السيارة بقيمة تصل إلى 4.3 مليون جنيه لدى الموزعين والتجار، مقارنة بـ4.5 مليون سابقًا.
وبحسب أحدث قائمة سعرية صادرة عن «الشركة المصرية أوتوموتيف» الوكيل الحصري لسيارات «فولكس فاجن» في مصر، فإن السعر الرسمي لطرازات «فولكس فاجن تيجوان» تبلغ 2.5 مليون جنيه، بينما تقدر سيارات «طوارق» بنحو 4 مليون و150 ألف.
وأوضحوا أن قيام الوكيل المحلى لـ«فولكس فاجن» بتسليم حصص جديدة من السيارات لدى الموزعين المعتمدين خلال الأيام الماضية قد أسهم بشكل كبير في زيادة الكميات المطروحة داخل السوق.
وأشاروا إلى أن قرب موعد طرح الموديلات الجديدة 2025 من طرازات «فولكس فاجن» يعتبر أحد الدوافع لدى العديد من الموزعين والتجار لتخفيض “الأوفر برايس” على طرازات العلامة الألمانية في محاولة لتصريف المخزون الموجود لديهم من موديلات العام الحالى.
وأكدوا أن الموزعين والتجار لجأوا لتخفيض «الأوفر برايس» بشكل عام على العديد من السيارات الموجودة لديهم في محاولة لتنشيط المبيعات، والعمل على تدبير سيولة مالية لديهم لسداد تكاليف تشغيل الفروع.
ولفتوا إلى أن الفترة الحالية تشهد تلقبات في أسعار السيارات من قبل الموزعين والتجار، قائلا: “كل شركة تسعى لتصريف المخزون لديها من خلال تقديم عروض ترويجية وتخفيضات سعرية على طرازاتها”.
مواصفات فولكس فاجن تيجوان
تقدم «تيجوان» بمحرك رباعي الأسطوانات، سعته سعة ١.٤ لترات يولد 150 “حصان” مع أقصى عزم دوران 250 نيوتن/ متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من سبع سرعات تنقل عزم الدوران للعجلات الأمامية.
وأضيف على الجيل الجيل الجديد من «تيجوان» بعض التعديلات ومن أبرزها استبدال شبك التهوية الأمامي التقليدي بشريط أفقي مغطى بالزجاج، ومصابيح رئيسية فئة Matrix LED ضمن التجهيزات الإضافية، بخلاف الشريط الضوئي فئة LED المُدمج والممتد بعرض مقدمة السيارة الواجهة الأمامية.
إضافة إلى العجلات الرياضية ١٩ بوصة، وقضبان التثبيت أعلى السقف ذات اللون الفضي، وأيضًا الصادمين الرياضيين المتعلِّقين بالفئة R-Line، والشريط الضوئي الخلفي فئة LED الممتد بدوره بعرض السيارة، والمصباحين الخلفيين فئة LED بتصميم ثلاثي الأبعاد، وغيرها من اللمسات الجذابة التي تُضفي هيئة هجومية جريئة على تيجوان الجديدة كليًّا.
شهدت المقصورة الداخلية لفولكس فاجن تيجوان الجديدة كليًّا تغيرًا جذريًا مقارنة بمقصورة الطراز السابق؛ حيث أضيفت بشاشة النظام المعلوماتي الجديد العاملة باللمس قياس ١٢.٩ بوصة والمثبتة بوضعية “طافية” على لوحة القيادة، والتى تدعم بأنظمة كار بلاي وأندرويد أوتو.
وأيضاً لوحة عدادات رقمية بالكامل قياس ١٠.٢٥ بوصة تعزز من الطابع العصري وتكمل الطلَّة التقنية المتطوِّرة بوجه عام.
وتبعًا لكل فئة تجهيزية، فإن الجيل الثالث مِن تيجوان يتوافر بباقة متنوِّعة من التجهيزات ووسائل الترفيهة، أبرزها شاشة عرض المعلومات منعكسة على الزجاج الأمامي HUD، وفتحة السقف البانورامية ذات التحكم الكهربائي القابلة للإمالة والانزلاق، ونظام الإضاءة الداخلي من ٣٠ لونًا، والمقاعد الأمامية ذات التحكم الكهربائي مع خاصية الذاكرة.
إضافة إلى الكسوة الجلدية فئة Varenna لمقاعد النسخة ergoActive Plus، مع مساند الرأس الأمامية الخاصة بالفئة R-Line، والمقود الجلدي ثلاثي الأذرع متعدد الاستخدامات المثبت عليه أذرع تغيير ناقل الحركة يدويًّا، إلى جانب مثبت السرعة، وفتحتي USB-C، ونظام الدخول السهل دون استخدام المفاتيح التقليدية، وخاصية فتح حقيبة الأمتعة دون استخدام اليدين، وكذلك النظام الصوتي عالي النقاء المتَّصل بثماني سمَّاعات، وغيرها».
وبالانتقال إلى تجهيزات السلامة والأمان، فتقدم بالعديد من المواصفات والتجهزات ومن أبرزها الأنظمة الإلكترونية المساعدة للسائق وتجهيزات السلامة الرائدة، منها الوسائد الهوائية الأمامية وتلك الجانبية-علوية (ستائر)، ونظام مانع الانغلاق المكابح (ABS)، ومانع تمايل السيارة (ASR)، إضافة إلى نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC)، والترس التفاضلي الإلكتروني (EDL)، ونظام مراقبة ضغط الهواء بالإطارات (TPMS)، ونقاط تثبيت “أيزوفيكس” لمقاعد الأطفال، وحساسات الركن الأمامية والخلفية، وكاميرا الرؤية الخلفية متعددة الاستخدامات، وغيرها».
مواصفات فولكس فاجن طوارق
تزود فولكس فاجن طوارق بمحرك رباعي الأسطوانات فئة «TFSI» سعتة 2000 سي سي ينتج قوة 250 “حصان” مع أقصى عزم دوران 370 نيوتن/متر، متصل بنقال حركة ثماني سرعات تنقل عزم الدوران للعجلات الأربع.
ووفقً للبيانات المعلنة عن «فولكس فاجن»، تتسارع السيارة من وضع الثبات حتى الوصول إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 6.8 ثانية، قبل الوصول للسرعة التى تصل إلى 229 كلم/ساعة.
استفادت «طوارق» من شبك تهوية جديدة ومصابيح رئيسية فئة Matrix LED، كما استفادت الجهة الخلفية ببعض التجهيزات ومنها الشريط الضوئي فئة LED الممتد بعرض السيارة، وشعار فولكس فاجن المضيء الذي يومض باللون الأحمر، بخلاف اللمسات الكرومية على النوافذ الجانبية والعجلات الرياضية قياس 20 بوصة.
أما عن اللمسات الرياضية المتفردة الخاصة بالفئة R-Line، فتمثلت في طلاء الصادمين الرياضيين والأجزاء السفلية للأبواب الجانبية بنفس لون الهيكل الخارجي، وشعار R-Line الجذاب على الشبك الأمامي، وفتحتين لأنابيب العادم من الكروم، إحداهما على اليمين والأخرى على اليسار.
وبالانتقال إلى المقصورة الداخلية، يلاحظ الاستعانة بمجموعة واسعة من التجهيزات الجديدة ومنها لوحة العدادات الرقمية بالكامل 12 بوصة وشاشة النظام المعلوماتي الترفيهي الموجهة نحو السائق 15 بوصة، وكذلك نظام Wireless App-Connect المزود بنظامي Android Auto وApple CarPlay لإنشاء اتصال بين الهاتف الذكي والنظام المعلوماتي الترفيهي في السيارة.
وهناك أيضًا مكيف الهواء الأوتوماتيكي Climatronic 4 zone الذي يمكن فصل درجة حرارته في منطقتين مختلفتين مع مرشح للهواء للتخلص من المواد المسببة للحساسية، ونظام صوتي عالي النقاء فئة DYNAUDIO.
ومن بين تجهيزات الراحة والترف الأخرى يمكن ذكر شاشة العرض على الزجاج الأمامي Head-Up Display، وفتحة السقف البانورامية ذات التحكم الكهربائي القابلة للإمالة والانزلاق، ونظام الإضاءة الداخلي من 30 لونًا، وكاميرا للرؤية الخلفية، ونظام دخول سهل دون استخدام المفاتيح التقليدية مع خاصية الإغلاق الآمن SAFELOCK، إضافة إلى المقاعد الأمامية ذات التحكم الكهربائي مع خاصية الذاكرة، و3 منافذ USB من النوع C في الأمام ومنفذين مثلهم في الخلف، فضلا على فتح وغلق صندوق الأمتعة كهربائيا دون استخدام اليدين Easy Open & Close.
أما عن تجهيزات الفئة R-Line الرياضي فتزيد على السابق في الكسوة الجلدية فئة Varenna، وشعارات R الرياضية الموزعة في أنحاء عدة داخل المقصورة، ومقاعد أمامية مع خاصية التحكم النشط بالهواء ووظيفة التدليك، وعجلة قيادة متعددة الوظائف مكسوة بالجلد مع شعار R مكثبت عليها Paddle Shifters.
وأخيرًا، توفر فولكس فاجن باقة واسعة من تجهيزات السلامة والأمان للسيارة طوارق الجديدة كليا، أبرزها الوسائد الهوائية المتنوعة منها الوسائد الهوائية الأمامية وتلك الجانبية-علوية (ستائر) ووسادة الهواء لمنطقة الركبة، إضافة إلى الأنظمة الإلكترونية المتطورة المساعدة للسائق مثل مثبت السرعة ومحدد السرعة، وأحزمة الأمان ثلاثية نقاط التثبيت مع خاصية الشد المسبق والارتخاء التدريجي، ونقاط تثبيت ISOFIX لمقاعد الأطفال في الخلف، ونظام مراقبة ضغط الهواء بالإطارات (TPMS)، ونظام التحكم بمسافة الركن عبر الحساسات الاستشعارية الأمامية والخلفية، بخلاف نظام التحذير من الخروج عن المسار والنظام الاستباقي لحماية الركاب، وغيرها».