كتب ـ يوسف مجدى:
رحب عدد من الشركات المصنعة للسيارات، باتجاه وزارة النقل لتنفيذ مشروعات التجميع بموانئ شرق بورسعيد بسبب قربه من المنافذ البحرية مما يقلص مصروفات النقل لتعزيز المنافسة بالأسواق الخارجية، ورهنت الكيانات المنافسة على تلك المشروعات بانتهاء مخطط محور قناة السويس.
قال الدكتور أحمد أمين، مستشار وزير النقل لقطاع النقل البحرى، إن الوزارة تعكف على دراسة تنفيذ أرصفة جديدة داخل ميناء شرق بورسعيد بغرض جلب الخامات من دول شرق آسيا والعمل على إعادة تصنيعها عبر مصانع مجمعة.
وأضاف أنه تتم إعادة تصدير السيارات مرة أخرى إلى دول شرق آسيا عبر خطوط ملاحية مرتبطة مع تلك الدول أبرزها خط ميرسك من الدنمارك.
ولفت إلى أن المشروع يتضمن عمل مناطق لوجيستية بشأن تخزين السيارات التى يتم تجميعها، مشيراً إلى أن تنفيذ ذلك يساهم فى إنعاش حركة الاستثمارات بتلك المنطقة لتوفير فرص عمل.
يذكر أن وزارة النقل انتهت من مخطط تطوير منطقة شرق بورسعيد عبر مكتب هولندى بشأن تنفيذ 8 محطات حاوية.
من جهته رهن وليد توفيق، نائب شعبة النقل باتحاد الصناعات، رئيس مجموعة الفاو الصينية، منافسة المجموعة على مشروعات تجميع السيارات بمنطقة شرق بورسعيد بانتهاء المخطط العام لمحور القناة للتعرف على الخريطة التنموية بشكل واضح.
يذكر أن شركة دار الهندسة التى فازت بتنفيذ مخطط مشروع محور قناة السويس من المقرر أن تنتهى فى غضون 3 شهور من تنفيذه بغرض المضى بطرح مشروعات محور قناة السويس لجذب 100 مليار جنيه استثمارات.
وأكد توفيق أن منطقة شرق بورسعيد واعدة فى جذب استثمارات تجميع السيارات بسبب قربها من المنافذ البحرية مما يساهم بسرعة التصدير بعد الانتهاء من عمليات التجميع إلى دول شرق آسيا.
وشدد على حرص الشركة على تنفيذ مشروعات لتجميع السيارات الصينية فى مصر، مستنداً إلى البروتوكول الذى تم توقيعه مع مصنع الهندسية للسيارات بغرض تنفيذ عمليات التجميع بداخل السوق المحلية لتصديرها إلى أفريقيا بعد ذلك.
ولفت إلى أن المجموعة تدرس عدداً من العروض مع شركات التصنيع المحلى بشأن الاتفاق على عمليات تجميع السيارات الصينية بشكل محلى.
من جانبه قال مصدر مسئول فى شركة جنرال موتورز، إن الشركة تركز حالياً على تنفيذ خطة توسعية بداخل مصانعها بغرض الاستحواذ على شريحة أكبر من مبيعات السوق المحلية.
وأشار إلى عدم التخطيط للمنافسة على مشروعات تجميع السيارات بمنطقة شرق بورسعيد حالياً لحين وضوح الرؤية الخاصة بحزمة المشروعات المقرر طرحها بشكل عام.
وكانت الشركة قد ضخت استثمارات بخطوط الإنتاج بشأن إنتاج سيارات نصف نقل جديدة.
رحب عدد من الشركات المصنعة للسيارات، باتجاه وزارة النقل لتنفيذ مشروعات التجميع بموانئ شرق بورسعيد بسبب قربه من المنافذ البحرية مما يقلص مصروفات النقل لتعزيز المنافسة بالأسواق الخارجية، ورهنت الكيانات المنافسة على تلك المشروعات بانتهاء مخطط محور قناة السويس.
قال الدكتور أحمد أمين، مستشار وزير النقل لقطاع النقل البحرى، إن الوزارة تعكف على دراسة تنفيذ أرصفة جديدة داخل ميناء شرق بورسعيد بغرض جلب الخامات من دول شرق آسيا والعمل على إعادة تصنيعها عبر مصانع مجمعة.
وأضاف أنه تتم إعادة تصدير السيارات مرة أخرى إلى دول شرق آسيا عبر خطوط ملاحية مرتبطة مع تلك الدول أبرزها خط ميرسك من الدنمارك.
ولفت إلى أن المشروع يتضمن عمل مناطق لوجيستية بشأن تخزين السيارات التى يتم تجميعها، مشيراً إلى أن تنفيذ ذلك يساهم فى إنعاش حركة الاستثمارات بتلك المنطقة لتوفير فرص عمل.
يذكر أن وزارة النقل انتهت من مخطط تطوير منطقة شرق بورسعيد عبر مكتب هولندى بشأن تنفيذ 8 محطات حاوية.
من جهته رهن وليد توفيق، نائب شعبة النقل باتحاد الصناعات، رئيس مجموعة الفاو الصينية، منافسة المجموعة على مشروعات تجميع السيارات بمنطقة شرق بورسعيد بانتهاء المخطط العام لمحور القناة للتعرف على الخريطة التنموية بشكل واضح.
يذكر أن شركة دار الهندسة التى فازت بتنفيذ مخطط مشروع محور قناة السويس من المقرر أن تنتهى فى غضون 3 شهور من تنفيذه بغرض المضى بطرح مشروعات محور قناة السويس لجذب 100 مليار جنيه استثمارات.
وأكد توفيق أن منطقة شرق بورسعيد واعدة فى جذب استثمارات تجميع السيارات بسبب قربها من المنافذ البحرية مما يساهم بسرعة التصدير بعد الانتهاء من عمليات التجميع إلى دول شرق آسيا.
وشدد على حرص الشركة على تنفيذ مشروعات لتجميع السيارات الصينية فى مصر، مستنداً إلى البروتوكول الذى تم توقيعه مع مصنع الهندسية للسيارات بغرض تنفيذ عمليات التجميع بداخل السوق المحلية لتصديرها إلى أفريقيا بعد ذلك.
ولفت إلى أن المجموعة تدرس عدداً من العروض مع شركات التصنيع المحلى بشأن الاتفاق على عمليات تجميع السيارات الصينية بشكل محلى.
من جانبه قال مصدر مسئول فى شركة جنرال موتورز، إن الشركة تركز حالياً على تنفيذ خطة توسعية بداخل مصانعها بغرض الاستحواذ على شريحة أكبر من مبيعات السوق المحلية.
وأشار إلى عدم التخطيط للمنافسة على مشروعات تجميع السيارات بمنطقة شرق بورسعيد حالياً لحين وضوح الرؤية الخاصة بحزمة المشروعات المقرر طرحها بشكل عام.
وكانت الشركة قد ضخت استثمارات بخطوط الإنتاج بشأن إنتاج سيارات نصف نقل جديدة.
