كتب – السيد فؤاد:
أقر وزير النقل هانى ضاحى، التعديلات التى ناقشها مجلس إدارة هيئة ميناء الإسكندرية مطلع الشهر الحالى، على كراسة الشروط الخاصة بالمحطة الثالثة للحاويات بميناء الدخيلة، والمعروفة بـ«الرصيف 100».
وأشارت مصادر لـ«المال» إلى أن وزير النقل قرر تأجيل فض المظاريف الفنية للمشروع من 3 نوفمبر المقبل إلى 4 يناير المقبل، نزولاً على رغبة الشركات المتقدمة للمشروع، خاصة شركة «الإسكندرية» لتداول الحاويات والبضائع العامة التابعة للقابضة للنقل البحرى والبرى.
وتشمل التعديلات منح التحالف المتقدم للمنافسة على المشروع 15 درجة فى التقييم الفنى من إجمالى 100 درجة فى حالة انضمام شركة مصرية وطنية تعمل فى نشاط الحاويات بالسوق المصرية لمدة 15 عامًا، ويقصد بتلك الشركة الإسكندرية لتداول الحاويات التابعة لقطاع الأعمال العام، والممثل الوحيد للشركات الوطنية التى تتنافس على المشروع.
وتعتزم شركات أجنبية متنافسة على المشروع مقاضاة وزارة النقل بسبب تلك التعديلات التى تفتقد من وجهة نظر تلك الشركات الشفافية التى ينص عليها قانون المناقصات والمزايدات، فى الوقت الذى سحبت فيه كراسة شروط المشروع نحو 5 شركات أجنبية.
من المقرر أن تصدر تلك التعديلات من قبل رئيس قطاع النقل البحرى اللواء عادل ياسين حماد، الذى تلقى الإقرار من وزارة النقل على التعديلات لرئاسته هيئة ميناء الإسكندرية وقت مناقشتها الشهر الحالى، وترقى بعدها ليرأس قطاع النقل البحرى، كما أن الوقت لم يعد كافيًا لمراجعة التعديلات من قبل اللواء عبدالقادر درويش، رئيس الهيئة الجديد.
من ناحية أخرى أعلنت شركة «الإسكندرية» لتداول الحاويات عن اختيارها شركة موانئ دبى العالمية، التى تدير محطة السخنة للحاويات لتكون شريكًا لها فى المنافسة على المشروع، وذلك بعد استبعاد كل من شركة «إبى موللر ميرسك»، التى تمتلك الحصة الأكبر فى شركة قناة السويس للحاويات بشرق بورسعيد، وشركة موانئ سنغافورة وكذلك بوليريه الفرنسية.
وعقدت اللجنة النقابية بشركة «الإسكندرية» لتداول الحاويات عدة اجتماعات، أكدت فيها رفضها دخول شركة أجنبية بالمشروع، مع شركة «الإسكندرية» لتداول الحاويات، ومن المتوقع أن تدخل بنسبة تصل إلى %25.
كانت وزارة النقل قد اشترطت دخول تحالف أجنبى متمثل فى شركة إدارة محطات حاويات عالمية أو خط ملاحى عالمى حتى يتم قبول العطاء الذى ستتقدم به الشركة.
أقر وزير النقل هانى ضاحى، التعديلات التى ناقشها مجلس إدارة هيئة ميناء الإسكندرية مطلع الشهر الحالى، على كراسة الشروط الخاصة بالمحطة الثالثة للحاويات بميناء الدخيلة، والمعروفة بـ«الرصيف 100».
وأشارت مصادر لـ«المال» إلى أن وزير النقل قرر تأجيل فض المظاريف الفنية للمشروع من 3 نوفمبر المقبل إلى 4 يناير المقبل، نزولاً على رغبة الشركات المتقدمة للمشروع، خاصة شركة «الإسكندرية» لتداول الحاويات والبضائع العامة التابعة للقابضة للنقل البحرى والبرى.
وتشمل التعديلات منح التحالف المتقدم للمنافسة على المشروع 15 درجة فى التقييم الفنى من إجمالى 100 درجة فى حالة انضمام شركة مصرية وطنية تعمل فى نشاط الحاويات بالسوق المصرية لمدة 15 عامًا، ويقصد بتلك الشركة الإسكندرية لتداول الحاويات التابعة لقطاع الأعمال العام، والممثل الوحيد للشركات الوطنية التى تتنافس على المشروع.
وتعتزم شركات أجنبية متنافسة على المشروع مقاضاة وزارة النقل بسبب تلك التعديلات التى تفتقد من وجهة نظر تلك الشركات الشفافية التى ينص عليها قانون المناقصات والمزايدات، فى الوقت الذى سحبت فيه كراسة شروط المشروع نحو 5 شركات أجنبية.
من المقرر أن تصدر تلك التعديلات من قبل رئيس قطاع النقل البحرى اللواء عادل ياسين حماد، الذى تلقى الإقرار من وزارة النقل على التعديلات لرئاسته هيئة ميناء الإسكندرية وقت مناقشتها الشهر الحالى، وترقى بعدها ليرأس قطاع النقل البحرى، كما أن الوقت لم يعد كافيًا لمراجعة التعديلات من قبل اللواء عبدالقادر درويش، رئيس الهيئة الجديد.
من ناحية أخرى أعلنت شركة «الإسكندرية» لتداول الحاويات عن اختيارها شركة موانئ دبى العالمية، التى تدير محطة السخنة للحاويات لتكون شريكًا لها فى المنافسة على المشروع، وذلك بعد استبعاد كل من شركة «إبى موللر ميرسك»، التى تمتلك الحصة الأكبر فى شركة قناة السويس للحاويات بشرق بورسعيد، وشركة موانئ سنغافورة وكذلك بوليريه الفرنسية.
وعقدت اللجنة النقابية بشركة «الإسكندرية» لتداول الحاويات عدة اجتماعات، أكدت فيها رفضها دخول شركة أجنبية بالمشروع، مع شركة «الإسكندرية» لتداول الحاويات، ومن المتوقع أن تدخل بنسبة تصل إلى %25.
كانت وزارة النقل قد اشترطت دخول تحالف أجنبى متمثل فى شركة إدارة محطات حاويات عالمية أو خط ملاحى عالمى حتى يتم قبول العطاء الذى ستتقدم به الشركة.
