تأكيد لما نشرته جريدة “المال” ، أعلنت وزارة النقل استلام أول دفعة من قطارات “سيمنز” السريعة، والتي ستُشغل على خط السكة الحديد فائق السرعة الجديد.
تضمنت الدفعة قطارًا إقليميًا من طراز “ديزيرو”، تم شحنه بالفعل إلى القاهرة، من أصل 34 قطارًا إقليميًا مخصصة للخط، كما تم الانتهاء من تصنيع 2 جرار كهربائي للشحن من أصل 14 .
جاء ذلك خلال زيارة وزراء ولاية بافاريا الألمانية ونائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، لمحطة العاصمة الإدارية بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع.
تفاصيل زيارة الخط الأول لـ”الكهربائي السريع”
تفقد ماركوس زودر، رئيس وزراء ولاية بافاريا الألمانية، مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع في مصر، والذي يربط بين السخنة والعلمين ومطروح.
واستقبله خلال الزيارة الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير النقل، حيث قاموا معًا بجولة تفقدية لمحطة العاصمة الإدارية الجديدة.
في بداية الزيارة، استقبل الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الصناعة والنقل، رئيس وزراء ولاية بافاريا في محطة العاصمة الإدارية، إحدى محطات الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع التي تضم 21 محطة.
وأشار الوزير إلى أن هذا المشروع العملاق يمثل نقلة نوعية في قطاع النقل في مصر، ويؤكد على التعاون المثمر بين مصر وألمانيا في مجال البنية التحتية.
كما أكد أن مشروع القطار الكهربائي السريع، الذي يمتد على مسافة 2000 كيلومتر ويضم 21 محطة، يمثل نقلة نوعية في قطاع النقل في مصر، ويشمل المشروع خطوطًا تربط بين أهم المناطق السياحية والصناعية، مثل خط السخنة-مطروح الذي يمر بالعاصمة الإدارية الجديدة والقاهرة، وخط الأهرامات-أبو سمبل، وخط الغردقة-الأقصر.
وأشار إلى أن هذا المشروع الضخم، الذي يتم تنفيذه بالتعاون مع شركات عالمية مثل سيمنز، يساهم في تقليل الازدحام المروري بنسبة 30%، وتخفيض الانبعاثات الكربونية بنسبة 20%، ويوفر ملايين ساعات عمل سنويًا للمواطنين.
وأشار الوزير إلى أن التعاون مع الشركات الألمانية، مثل هيرنكنشت وسيمنز ويوروجيت جيت وهاباج لويد، يساهم بشكل كبير في نقل التكنولوجيا والمعرفة إلى مصر، ويعزز من كفاءة البنية التحتية المصرية.
كما أن هذه الشراكات تساهم في جذب الاستثمارات الأجنبية، وتسهيل حركة التجارة، وتعزيز مكانة مصر كمركز لوجستي في المنطقة.
شبكة قطارات كهربائية تغطي مصر
يربط الخط الأول بين السخنة والعلمين ومطروح، بينما الثاني بين 6 أكتوبر والأقصر وأبو سمبل، والخط الثالث يربط بين قنا والغردقة وسفاجا، وتبلغ إجمالي طول الشبكة حوالي 2000 كيلومتر، وتضم 60 محطة وعددًا كبيرًا من القطارات السريعة والإقليمية وجرارات البضائع.
وتفقد الوفد الزائر محطة العاصمة الإدارية الجديدة، التي تعتبر إحدى أهم محطات الشبكة، إذ تتميز هذه المحطة بمساحتها الشاسعة وتصميمها المعماري المبتكر، إذ توفر خدمات متكاملة للركاب وتشمل مواقف للسيارات ومناطق تجارية.
أكد الجانبان المصري والألماني على عمق العلاقات الثنائية والتعاون المثمر في مختلف المجالات، خاصة في مجال البنية التحتية، وتساهم شركة سيمنز الألمانية بشكل كبير في تنفيذ مشروع القطار الكهربائي السريع، حيث تقوم بتصنيع القطارات وتوريد الأنظمة الكهربائية والميكانيكية.
القطار الكهربائي السريع: حافز للتنمية الاقتصادية والسياحية
أوضح بيان الوزارة، أن مشروع القطار الكهربائي السريع سيساهم في تحقيق نقلة نوعية في قطاع النقل في مصر، حيث سيوفر وسيلة نقل آمنة وسريعة ومريحة بين المدن، وسيحفز التنمية الاقتصادية والسياحية في المناطق التي يمر بها. كما سيساهم في تقليل الازدحام المروري وتخفيف الضغط على الطرق.
ويشكل مشروع القطار الكهربائي السريع إنجازًا كبيرًا لمصر، ويعكس التزامها بتطوير البنية التحتية وتحقيق التنمية المستدامة. كما يعكس عمق العلاقات الثنائية بين مصر وألمانيا، والتي تمتد لسنوات طويلة.