أفادت وكالة شينخوا الصينية الرسمية للأنباء اليوم الثلاثاء، أن وزير التجارة الصيني وانغ ونتاو ونظيره الأمريكي سيجريان مكالمة في المستقبل القريب بشأن العلاقات التجارية والاقتصادية.
وسيتبادلان وجهات النظر بشأن العلاقات الاقتصادية والتجارية الثنائية والقضايا الرئيسية ذات الاهتمام المشترك، بما في ذلك القيود المفروضة على السيارات الكهربائية، وفقًا لما ذكرته شينخوا.
خلال اجتماع فريق عمل لمدة يومين في بكين الشهر الماضي مع وفد أمريكي، أعرب المسؤولون الصينيون عن “قلقهم البالغ” بشأن الرسوم الجمركية الأمريكية الإضافية، وقيود الاستثمار، والعقوبات المتعلقة بروسيا.
دخلت جولة جديدة من الرسوم الجمركية الأمريكية على 18 مليار دولار من السلع الصينية، بما في ذلك السيارات الكهربائية، وبطاريات السيارات الكهربائية، والألواح الشمسية، حيز التنفيذ في أواخر سبتمبر، حيث تحملت بطاريات الليثيوم أيون العبء الأكبر من الضرائب من حيث القيمة. تستورد الولايات المتحدة ما يقرب من صفر سيارة كهربائية صينية.
فرضت الرسوم الجمركية بعد مراجعة أجراها مكتب ممثل التجارة الأمريكي للضرائب التي تم إدخالها سابقًا من قبل الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب في عام 2018.
وقالت إدارة بايدن إن الرسوم الجمركية تهدف إلى تعزيز الحماية للصناعات المحلية الاستراتيجية من الطاقة الإنتاجية الفائضة التي تقودها الدولة الصينية. وتعهدت بكين بالانتقام.
لطالما اتهمت الصين الولايات المتحدة بعرقلة تطورها الاقتصادي وقمع تقدمها التكنولوجي بدافع ما تقول إنه مجرد جنون الارتياب. لكن بكين ظلت منفتحة على المحادثات والمفاوضات، خاصة بالنظر إلى احتمال عودة ترامب إلى البيت الأبيض.
وقال ترامب إنه سيفكر في فرض المزيد من الرسوم الجمركية بنسبة 60% أو أكثر على السلع الصينية إذا تم انتخابه رئيسًا مرة أخرى في نوفمبر.
وقال شي فنغ، سفير الصين لدى الولايات المتحدة، في حفل استقبال يوم الاثنين، عشية العيد الوطني للصين: “في العلاقات بين الدول، فإن السؤال الأول والأشمل هو: هل نحن منافسون أم شركاء؟”
وأضاف شي: “نجاح الصين لا يعني بالضرورة فشل الولايات المتحدة”.
كما تعرضت العلاقات بين الصين والاتحاد الأوروبي لضغوط متجددة حيث يتهم بروكسل بكين بتغمر السوق الأوروبية بالسيارات الكهربائية التي يقول إنها مدعومة بسياسات صناعية ودعائم غير عادلة من الصين.
ومن المقرر أن يصوت الاتحاد الأوروبي هذا الشهر على فرض ضرائب نهائية على السيارات الكهربائية الصينية الصنع.