: المال ـ خاص
تحالفت مؤخرًا شركة «نيسان موتورز » اليابانية مع شركة «دونج فينج موتور » الصينية لإنشاء مشروع مشترك بنسبة %50 لكل منهما لإنتاج سيارات «انفنيتى » الفاخرة فى الصين صاحبة أكبر سوق للسيارات فى العالم .
وذكرت وكالة بلومبرج أن المشروع المشترك بين «نيسان » و «دونج فينج » سينتج سيارات تحمل العلامة التجارية الجديدة «انفنيتى » دونج فينج لبيعها فى الأسواق المحلية داخل الصين ولكن تصدير إنتاج المشروع سيحمل العلامة التجارية «انفنيتى » فقط .
ويرأس المشروع المشترك الذى سيطلق عليه اسم شركة «دونج فينج انفنيتى موتورز » ، دانيل كيرشيرت العضو المنتدب لوحدة انفنيتى الصينية والذى يؤكد أن المبيعات السنوية لموديلات اتفنيتى فى الصين سترتفع إلى أكثر من 100 ألف وحدة بحلول عام 2018 وأن معظم هذه المبيعات سيتم إنتاجها من المصانع المحلية فى الصين .
وجاء التحالف الجديد بين «نيسان » و «دونج فينج » لتعزيز مبيعات سيارات الركوب فى الأسواق الصينية التى زادت خلال الشهر الماضى بأقل معدل منذ مارس الماضى مع تباطؤ نمو اقتصاد الصين واتجاه حكومة بكين إلى اتخاذ تدابير متشددة لمحاربة احتكار شركات السيارات الأجنبية .
ويقول دانيل كيرشيرت، إن الإنتاج المحلى لسيارات انفنيتى سيأتى من مصنع زيانج يانج الذى سيبدأ فى إنتاج سيدان «QSOL» الرياضية و «SUBV QX509» مع نهاية هذا العام للسيدان وبداية العام المقبل لمويدل «SUVX50».
وبلغت مبيعات اتفنيتى أكثر من 18 ألف و 270 سيارة خلال الشهور الثمانية الأولى من العام الحالى بزيادة أكثر من %100 على مبيعات الشهور نفسها من العام الماضى، وكانت المبيعات قفزت بحوالى %54 خلال عام 2013 وهذا يعنى أنها ستقفز بأكثر من ذلك مع نهاية هذا العام .
تحالفت مؤخرًا شركة «نيسان موتورز » اليابانية مع شركة «دونج فينج موتور » الصينية لإنشاء مشروع مشترك بنسبة %50 لكل منهما لإنتاج سيارات «انفنيتى » الفاخرة فى الصين صاحبة أكبر سوق للسيارات فى العالم .
وذكرت وكالة بلومبرج أن المشروع المشترك بين «نيسان » و «دونج فينج » سينتج سيارات تحمل العلامة التجارية الجديدة «انفنيتى » دونج فينج لبيعها فى الأسواق المحلية داخل الصين ولكن تصدير إنتاج المشروع سيحمل العلامة التجارية «انفنيتى » فقط .
ويرأس المشروع المشترك الذى سيطلق عليه اسم شركة «دونج فينج انفنيتى موتورز » ، دانيل كيرشيرت العضو المنتدب لوحدة انفنيتى الصينية والذى يؤكد أن المبيعات السنوية لموديلات اتفنيتى فى الصين سترتفع إلى أكثر من 100 ألف وحدة بحلول عام 2018 وأن معظم هذه المبيعات سيتم إنتاجها من المصانع المحلية فى الصين .
وجاء التحالف الجديد بين «نيسان » و «دونج فينج » لتعزيز مبيعات سيارات الركوب فى الأسواق الصينية التى زادت خلال الشهر الماضى بأقل معدل منذ مارس الماضى مع تباطؤ نمو اقتصاد الصين واتجاه حكومة بكين إلى اتخاذ تدابير متشددة لمحاربة احتكار شركات السيارات الأجنبية .
ويقول دانيل كيرشيرت، إن الإنتاج المحلى لسيارات انفنيتى سيأتى من مصنع زيانج يانج الذى سيبدأ فى إنتاج سيدان «QSOL» الرياضية و «SUBV QX509» مع نهاية هذا العام للسيدان وبداية العام المقبل لمويدل «SUVX50».
وبلغت مبيعات اتفنيتى أكثر من 18 ألف و 270 سيارة خلال الشهور الثمانية الأولى من العام الحالى بزيادة أكثر من %100 على مبيعات الشهور نفسها من العام الماضى، وكانت المبيعات قفزت بحوالى %54 خلال عام 2013 وهذا يعنى أنها ستقفز بأكثر من ذلك مع نهاية هذا العام .
