أحمد شوقى :
تصدرت العلامتان التجاريتان شيفروليه وسوزوكى مبيعات سوق الأتوبيسات بالسوق المحلى خلال الشهور السبع الأولى من عام 2014 بحصة سوقية بلغت 19,9% للأولى و18,8% للثانية من إجمالى المبيعات التى بلغت 16,7 ألف سيارة مقارنة بـ 13 ألف سيارة خلال الشهور السبع الأولى من عام 2013 بنسبة نمو 28%.
وجاءت العلامة التجارية كينج لونج بالمركز الثالث بنسبة 17,4% مقابل 19,5% خلال نفس الفترة من عام 2013، تلتها جولدن دراجون بحصة سوقية 15,8% مقابل 16,4%.
وحلت تويوتا بالمركز الخامس بحصة سوقية تقدر بـ 14,1% مقابل 14,4% خلال الشهور السبع الأولى من عام 2013، ثم هيونداى بنسبة 3,5% مقابل 0,5% خلال نفس الفترة من عام 2013، تلتها بريليانس بنسبة 3,1% مقابل 2,5%.
أما إم سى فى مرسيدس فاستحوذت على حصة سوقية تصل إلى 2,4% مقابل 0,5% خلال نفس الفترة من عام 2013، فيما بلغت الجصة السوقية للعلامة التجارية كارى 1,8% مقابل 1,7% لميتسوبيشى، و0,8% لنيسان و0,4% لتشانج التى تراجعت حصتها من 2,3% خلال الشهور السبع الأولى من عام 2013، فيما استحوذت أتوبيسات العلامات التجارية الأخرى على 0,2% مقابل 0,5%.
تصدرت العلامتان التجاريتان شيفروليه وسوزوكى مبيعات سوق الأتوبيسات بالسوق المحلى خلال الشهور السبع الأولى من عام 2014 بحصة سوقية بلغت 19,9% للأولى و18,8% للثانية من إجمالى المبيعات التى بلغت 16,7 ألف سيارة مقارنة بـ 13 ألف سيارة خلال الشهور السبع الأولى من عام 2013 بنسبة نمو 28%.
وجاءت العلامة التجارية كينج لونج بالمركز الثالث بنسبة 17,4% مقابل 19,5% خلال نفس الفترة من عام 2013، تلتها جولدن دراجون بحصة سوقية 15,8% مقابل 16,4%.
وحلت تويوتا بالمركز الخامس بحصة سوقية تقدر بـ 14,1% مقابل 14,4% خلال الشهور السبع الأولى من عام 2013، ثم هيونداى بنسبة 3,5% مقابل 0,5% خلال نفس الفترة من عام 2013، تلتها بريليانس بنسبة 3,1% مقابل 2,5%.
أما إم سى فى مرسيدس فاستحوذت على حصة سوقية تصل إلى 2,4% مقابل 0,5% خلال نفس الفترة من عام 2013، فيما بلغت الجصة السوقية للعلامة التجارية كارى 1,8% مقابل 1,7% لميتسوبيشى، و0,8% لنيسان و0,4% لتشانج التى تراجعت حصتها من 2,3% خلال الشهور السبع الأولى من عام 2013، فيما استحوذت أتوبيسات العلامات التجارية الأخرى على 0,2% مقابل 0,5%.
