انتهت هيئة موانئ البحر الأحمر من دراسة انشاء مارينا لسفن الكرورز السياحية بميناء بورتوفيق بمنطقة السويس، بطاقة 5000 مركب سنويا.
قال عبدالرحيم مصطفى، المتحدث الرسمى باسم هيئة موانئ البحر الأحمر، إن الهيئة تقدمت بالدراسة لوزارة النقل لاتخاذ اللازم حيال هذا المشروع، لافتا إلى أن المشروع يستهدف إنشاء مارينا بها مراكز تجارية وفنادق مما قد يعيد الروح مرة أخرى لمدينة السويس، خاصة بعد نجاح وزارة النقل فى إعادة تشغيل الخط الملاحى السويس- جدة بعد توقف دام 8 سنوات.
وتوقع أن تصل استثمارات المشروع إلى قرابة 400 مليون جنيه، خاصة أن هناك العديد من العروض تم تقديمها للهيئة لهذا الغرض، إلا انه تقرر طرحه فى مزايدة علنية، ويساعد المشروع على تشغيل نحو 2500 فرصة عمل، وتصل مدة الانتفاع إلى 25 عاما.
كانت الهيئة أعلنت العام الماضى عزمها طرح مارينا جديدة باستثمارات متوقعة فى ذلك الوقت بنحو 200 مليون جنيه.
وأضاف عبدالرحيم لـ«المال» أنه من المقرر إعادة المزايدة مرة أخرى خلال الفترة القليلة المقبلة على عدد من المشروعات التى تم إلغاؤها بموانئ البحر الأحمر، وذلك بعد موافقة وزارة النقل على هذا التوجه وإعادة النظر فى كراسات الشروط التى تم طرحها، وتشمل تلك المشروعات محطة الحاويات بميناء سفاجا، ومحطة متعددة الأغراض بميناء الطور جنوب سيناء، ومحطة الصب الجاف بميناء الأدبية .
واستطرد عبدالرحيم أن التوجه لدى هيئة موانئ البحر الأحمر ومحافظة السويس هو إنشاء مشروعات سياحية وخدمية وتجارية وصناعية بالمنطقة، واستغلال المساحة الخلفية للرصيف الشمالى، وتحويل المنطقة إلى منطقة سياحية أسوة بمناطق الغردقة وشرم الشيخ وجنوب سيناء.
وعن مشروع إنشاء مارينا فى منطقة شرم الشيخ أشار إلى أن هيئة موانئ البحر الأحمر لن تتنازل عن حقها مع شركة «ترافكو» للسياحة والتى تشغل جزأً من المارينا السياحى بشرم الشيخ حاليا وترفض تسليمه لوزارة النقل، لافتا إلى استمرار المفاوضات حاليا بين الطرفين لتسليم موقع المارينا وإعادة طرحها فى مزايدة جديدة.
وتتنافس على مشروع «مارينا شرم الشيخ» الذى ستجرى عليه مزايدة خلال الشهر الحالى 3 شركات فقط تشمل شركة ترافكو للسياحة والتى تقوم بتشغيل مشروع مماثل بنفس الميناء غير أن مدة انتفاعها قد انتهت، وشركة أوراسكوم للسياحة، والتى تقوم بتشغيل مشروع طابا هايتس بمنطقة البحر الأحمر، ومجموعة الخرافى الكويتية، فيما أعلنت شركة شيناهاربر الصينية والتى تعمل فى أعمال المقاولات بالموانئ عن انسحابها من المنافسة على المشروع.
وكان اللواء حسن فلاح رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر قد أشار فى تصريحات سابقة لـ«المال» أن الهيئة جددت عقد استغلال شركة ترافكو للمارينا السياحى التابع للشركة، وذلك فى منتصف ديسمبر الماضى، لمدة عام واحد لاستكمال تشغيل «الشمندورات» التى تديرها الشركة بميناء شرم الشيخ السياحى، بعد انتهاء التعاقد السابق فى يوليو الماضى.
وأكد فلاح أن الدعوى القضائية التى أقامتها الشركة ضد هيئة موانئ البحر الأحمر لا علاقة لها بتعاقد الشركة مع هيئة الموانئ لإدارة الميناء، موضحاً أن الدعوى بسبب إعلان الهيئة عن طرح مشروع جديد لإنشاء مارينا سياحى فى شرم الشيخ، يضم مركزاً لخدمة اليخوت بعد انتهاء تعاقد «ترافكو» لإدارة الميناء، مؤكداً أن ما تردد عن مقاضاة الهيئة بسبب فسخ تعاقدها مع «ترافكو» عار من الصحة، حسب قوله، مؤكداً أن المشروع يشمل إنشاء فندق سياحى وأرصفة، بالإضافة إلى خدمات لوجيستية.
كانت هيئة موانئ البحر الأحمر قد أعلنت خلال مايو الماضى حسب المتحدث الرسمى باسم هيئة موانئ البحر الأحمر عبدالرحيم مصطفى، عن طرح مزايدة عالمية تهدف إلى عملية تصميم وانشاء وادارة وتشغيل مارينا لليخوت ومنطقة خدمات بميناء شرم الشيخ السياحى، لافتا إلى أنه قد تم وضع مخطط لتطوير خدمات سفن الكروز السياحية، بالتعاون مع وزارة السياحة والمستثمرين لتشغيل مارينا سياحية عالمية شاملة جميع الخدمات والمبانى الترفيهية والتجارية اللازمة لنجاحها.
وتصل طاقة المشروع إلى حوالى 5 آلاف يخت سنويا، بالإضافة الى 300 ألف سائح وسيساعد على توفير 450 فرصة عمل أثناء مدة الانشاء و400 فرصة عمل مستديمة بعد الانشاء.