أظهرت بيانات أن أمريكا الشمالية هي وجهة التصدير الأولى للسيارات الكورية الشهر الماضي، إذ ارتفعت المبيعات فى السوق الأمريكية بنسبة 1% إلى 2.77 مليار دولار، على أساس سنوى، وفقا لوكالة يونهاب.
لكن صادرات السيارات الكورية إلى الشرق الأوسط تراجعت بنسبة 30 % إلى 350 مليون دولار، على أساس سنوى، كما انخفضت الصادرات إلى الدول الآسيوية بنسبة 0.9 % إلى 450 مليون دولار.
وتراجعت الشحنات إلى الاتحاد الأوروبي بنسبة 18.8% لتصل قيمتها إلى 657 مليون دولار، في حين انخفضت الشحنات إلى الدول الأوروبية خارج الاتحاد الأوروبي بنسبة 6.7 % إلى 456 مليون دولار.
وانخفض الإنتاج المحلي من السيارات بنسبة 13.6% على أساس سنوي إلى 300,459 وحدة في فبراير، حيث قلت أيام العمل للشركات 1.5 يوم في الشهر الماضي مقارنة بشهر فبراير 2022 بسبب عطلة السنة القمرية الجديدة.
وانخفضت مبيعات السيارات محليا بنسبة 21.2% إلى 115,753 وحدة، حيث قررت الحكومة خفض الدعم لمشتري السيارات الكهربائية هذا العام.
وقالت وزارة النقل الكورية في بيان إن “انخفاض الصادرات يعزى إلى قلة أيام العمل والتأثيرات الأساسية العالية وأعمال الصيانة التي تقوم بها شركات صناعة السيارات لمنشآت الإنتاج الخاصة بها”.
وأضاف أن “الحكومة ستواصل تقديم الدعم الكامل لصناعة السيارات المحلية من خلال توسيع ميزانيات مشاريع البحث والتطوير وتخفيف اللوائح”.
وصلت صادرات البلاد من السيارات إلى أعلى مستوى لها على الإطلاق في عام 2023 بقيمة 70.9 مليار دولار.
وفي حال أخذ الشهرين الأولين من عام 2024 في الحسبان ،تكون صادرات السيارات قد ارتفعت بنسبة 7.5% على أساس سنوي.