طرح 4 ملايين متر من أراضى «إيربورت سيتى»

كشف الدكتور محمود عصمت، رئيس الشركة القابضة للمطارات، عن طرح المرحلة الثانية من مشروع «إيربورت سيتى» حول مطار القاهرة الدولى خلال 6 شهور، لتشمل 4 ملايين متر مربع، وذلك بعد بدء العمل بالمرحلة الأولى التى تم طرح كراسة الشروط الخاصة بها أمس.

طرح 4 ملايين متر من أراضى «إيربورت سيتى»
جريدة المال

المال - خاص

10:40 ص, الأحد, 10 أغسطس 14

كتب – يوسف مجدى:

كشف الدكتور محمود عصمت، رئيس الشركة القابضة للمطارات، عن طرح المرحلة الثانية من مشروع «إيربورت سيتى» حول مطار القاهرة الدولى خلال 6 شهور، لتشمل 4 ملايين متر مربع، وذلك بعد بدء العمل بالمرحلة الأولى التى تم طرح كراسة الشروط الخاصة بها أمس.

وأعلنت الشركة القابضة للمطارات مؤخرًا، عن طرح منطقتين بمساحات إجمالية تقترب من 300 ألف متر مربع، فى إطار المرحلة الأولى للمشروع، إحداهما على مساحة 187 ألف متر مربع بالمنطقة «أ»، والأخرى على مساحة 110 آلاف متر مربع بالمنطقة «ب».

وقال «عصمت» إنه سيتم منح الشركات التى ستسحب كراسة شروط المرحلة الأولى شهرين للدراسة.

وتستهدف المرحلة الأولى من المشروع جذب استثمارات إجمالية فى حدود 700 مليون جنيه.

وأعلن رئيس «القابضة للمطارات» عن طرح مناقصة على القطاع الخاص بغرض تنفيذ أعمال البنية الأساسية للمشروع بتكلفة متوقعة تصل لنحو 6 مليارات جنيه، وأوضح أنه سيجرى تأسيس شركة جديدة لتولى الإدارة والمشاركة فى المشروعات المستهدف تنفيذها، برأسمال مبدئى 50 مليون جنيه.

كان «عصمت» قد صرح الخميس الماضى، بأن الدراسة التى أعدتها شركة «إيكوم» الإنجليزية لمشروع «إيربورت سيتى» تشير إلى أن العائد المتوقع من المشروع بعد اكتمال مراحله يصل إلى 422 مليار جنيه حتى عام 2040.

ويقام المشروع على مساحة 10 ملايين متر، ويستهدف جذب استثمارات فى حدود 80 مليار جنيه، و«إيربورت سيتى» عبارة عن مدينة استثمارية لتقديم الخدمات اللوجيستية والتجارية والترفيهية على الأراضى المحيطة بمطار القاهرة الدولى، وحسب دراسة الجدوى من المتوقع أن يوفر المشروع نحو 120 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.

وتطرق «عصمت» إلى ملامح دراسة الجدوى التى أعدتها شركة إيكوم الإنجليزية، وتتضمن 4 دراسات، الأولى خاصة بتقسيم المناطق المقرر تنفيذ المشروعات عليها، والثانية لتوضيح طبيعة المشروعات لتجنب التضارب بينها، بينما أعدت الشركة دراسة ثالثة لضمان عدم تأثر المناطق السكنية المحيطة بالمشروع بيئيًا، ودراسة رابعة للحالة المرورية المتوقعة بعد اكتمال عناصر المشروع لتجنب حالات الاختناق والتكدس المرورى حول المطار.

وساهم البنك الدولى فى تمويل دراسة الجدوى، التى أعدتها الشركة الإنجليزية بنحو 1.2 مليون دولار. 

جريدة المال

المال - خاص

10:40 ص, الأحد, 10 أغسطس 14