السيسي: ميناء الإسكندرية استمر بدون تغيير لمدة 25 عاما وتكلفة تطويره 60 مليار جنيه

جاء ذلك في مداخلة، خلال افتتاح محطة (تحيا مصر) متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية، وفق وكالة أنباء الشرق الأوسط.

السيسي: ميناء الإسكندرية استمر بدون تغيير لمدة 25 عاما وتكلفة تطويره 60 مليار جنيه
المال - خاص

المال - خاص

3:13 م, الخميس, 15 يونيو 23

أكد الرئيس عبدالفتاح السيسي ، اليوم الخميس، أن ميناء الإسكندرية استمر بدون تغيير لمدة 25 عاما مشيرا إلى أن تكلفة تطويره 60 مليار جنيه .

جاء ذلك في مداخلة، خلال افتتاح محطة (تحيا مصر) متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية، وفق وكالة أنباء الشرق الأوسط.


وقال الرئيس السيسي- في مداخلة، خلال افتتاح محطة (تحيا مصر) متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية- إن “الرؤية من أجل أن تتحقق لابد أن تكون وراءها أفكار وجهود.

وأشار إلى أن ميناء الإسكندرية استمر بدون تغيير لمدة 25 عاما.


وتابع الرئيس السيسي: “نحن طرحنا المرحلة الأولى من ميناء السخنة من قبل لمستثمر ليقوم بتنفيذه، وبالفعل نفذه، لكن تطوير ميناء الإسكندرية من أجل أن تنفذه الدولة كان لابد أن نضع له برنامجًا ضخمًا جدا”.


وأضاف الرئيس السيسي أن “الميناء الذي يتحدث عنه وزير النقل كامل الوزير- ميناء الإسكندرية- لكي نضيف له 18 كيلو متر أرصفة أخرى في أقل من عامين، تطلب ضغطا نفسيا وضغطا على مواردنا ليتم تنفيذه في أسرع وقت، وذلك لكي نضع أنفسنا على خريطة المنافسة، ونقول إن الدنيا تتغير وفي محاور أخرى بتخلق، ومن حق الناس كلها أنها تطور وتستفيد من موقعها ومن قدراتها”.


وسأل الرئيس السيسي ،وزير النقل كامل الوزير: “لقد قلت تم زيادة أراضي الميناء بحوالي 4 ملايين متر مربع كام منها على البحر؟”.. فأجاب كامل الوزير: “كلها على البحر”.. فسأله الرئيس “بكام المتر؟”.. فأجاب كامل الوزير: “يتراوح بين 3 و4 آلاف دولار ليكون الإجمالي 12 مليار دولار”..فسأل الرئيس السيسي كامل الوزير عن تكلفة تطوير الميناء.. فأجاب “حوالي 60 مليار جنيه”.


وقال الرئيس السيسي إن المسار الذي كنا عليه لمدة 25 سنة كان مسارا جيدا، لكن كان هناك أكثر من ذلك، مضيفا “أنه كان يجب الاستفادة من موقعنا الجغرافي الموجود على محور شريان رئيسي للتجارة العالمية، حيث أن 12 أو 13% من التجارة تمر من أمامنا”.


وأكد أن هذا هو المهم وهذا هو المستقبل، موضحا أن كل ما نقوم به ليس لنا ولكن من أجل أولاد مصر وأحفادهم.


وأضاف الرئيس السيسي: “قبل ذلك كنا نقول للمستثمر بأن يدخل في الاستثمار، وينفذ المشروع ثم يأخذ حق انتفاع، لكن في هذا النموذج قلنا أننا ننفذ حاجتنا ونطرحها ويأتي المستثمر لتشغيلها، ونعطي الفرصة للجميع”.


واستطرد الرئيس قائلا: “عندما كنا نطلب من مستثمر واحد ونقنعه بأن ينفذ المشروع شيء.. وأن نقول أنا لدي مكان جاهز للتشغيل هذا شيء آخر”، مشيرا إلى أن ما قمنا بتنفيذه نموذج آخر ، تكلفته مرتفعة ولكن في النهاية نعطي الفرصة لمشغلين آخرين لو كانوا مهتمين بأن يأتوا لدينا وهذا ما حدث”.


وقال الرئيس السيسي: “عندما نتحدث عن ميناء الإسكندرية أريد أن أذّكر المواطنين أننا لم نكن ننفذ المشروع على أرض فضاء، بل نفذناه على ميناء أهدرت حدوده وضاعت معالمه”.


وأوضح السيسي أنه حتى يكون ميناء الإسكندرية بهذا الشكل ويكون درة مصر، تم إنفاق الكثير من الأموال حتى يتم فقط تسوية الموضوع، منوها بأنه حتى يتم التحدث عن محور لوجستي من السخنة إلى الإسكندرية هناك تفاصيل كثيرة جدا تم تنفيذها، منها طريق السخنة، الذي يتم تنفيذه لخدمة الميناء.


وقال الرئيس السيسي “يجب أن يعرف المصريون قيمة الدولة، وأنها ليست مجرد مأكل ومشرب فقط، فالدولة شيء آخر لذلك كان من الضروري أن أتحدث في ذلك”.


وأوضح أن الموازنة التي تم تخصيصها خلال فترة تولي كامل الوزير لوزارة النقل تبلغ 2 تريليون جنيه، متسائلا عن حجم المبالغ التي تم تخصيصها لوزارة النقل خلال الثلاثين سنة الماضية.


وأكد الرئيس السيسي حرص القيادة السياسية على تحقيق أفضل مستقبل من خلال المشاريع التنموية التي تقوم بها في مختلف المجالات على مستوى الجمهورية، مشددا على متابعته الدقيقة والشديدة لكافة الأعمال والمشروعات التي تنفذ في مصر.

وأكد الرئيس السيسي مواصلة الدولة في جهودها المبذولة في البناء رغم التحديات الراهنة، لافتا إلى أن الجهود الرامية إلى تطوير الموانئ تهدف لوضع البلاد على خريطة المنافسة والاستفادة من قدراتها وموقعها.


وأعرب الرئيس السيسي عن تمنياته أن يعلم جميع الضيوف من الشركات الأجنبية عن الخريطة التي تعمل بها مصر ومدى الجدية التي تتحرك فيها لتحويل مصر إلى مركز عالمي للتجارة العالمية، موجها حديثه للشركات الأجنبية: “لا تنسوا قناة السويس والبحر الأحمر والمتوسط، كما توجد شبكة موانئ على البحرين الأحمر والمتوسط، بالإضافة إلى وجود البنية الأساسية اللازمة التي تساهم في إنجاح ما نتحدث عنه”.