المال ـ خاص :
طالب المهندس شلبى غالب، نائب رئيس شعبة قطع الغيار بتحديد سوق معينة لتجارة قطع غيار السيارات المستعملة، على أن يتم بيعها كأجزاء كاملة بعد أن تخضع لإشراف الهيئة العامة للرقابة على الواردات، وبعد إجراء الفحوص والتحاليل اللازمة قبل بيعها للمستهلك.
وأكد أهمية منع تجارة قطع الغيار الدقيقة بشكل نهائى، موضحًا أن تجارة الأجزاء الكاملة ستكون ضرورية للسيارات، التى تتعرض لحوادث الطرق، والتى قد يتلف منها الجزء الأمامى أو الخلفى بشكل كامل، ومن ثم سيكون العميل بحاجة لشراء هذا الجزء بالكامل.
وأردف: إنه لابد قبل السماح ببيع هذه الأجزاء من التأكد من ملاءمتها للمواصفات الفنية، موضحًا أن هذه التجارة تتميز بانخفاض أسعارها، الأمر الذى يتناسب مع سيارات الحوادث، حيث لا يتكبد العميل خسائر كبيرة.
وأشار إلى أن تجارة قطع الغيار المستعملة كانت مخصصة لها سوق ببورسعيد لا تتجاوزها منذ فترة، إلا أنها انتشرت فى معظم المحافظات والأسواق فى الوقت الحالى، حيث توجد حاليًا بأسواق الوكالة وعزبة شلبى ودمياط، وشبرا وغيرها من الأسواق، مما يصعب عملية الرقابة عليها.
وطالب بتشديد الرقابة على الأسواق التى سيتم تحديدها فى حال تم تفعيل هذا المقترح من خلال التأكد من أن البضاعة المبيعة من هذه الأسواق، تم بيعها للمستهلك النهائى، الأمر الذى يستلزم الاطلاع على رخصة السيارة، وما يثبت تعرضها للحوادث، مشددًا على أهمية منع تجارة قطع الغيار بالقطعة نهائيًا، لأن القانون يمنعها بحيث تباع فقط كجزء كامل، بالإضافة إلى ضرورة منع تجارة المستعمل المصرى بشكل تام.
طالب المهندس شلبى غالب، نائب رئيس شعبة قطع الغيار بتحديد سوق معينة لتجارة قطع غيار السيارات المستعملة، على أن يتم بيعها كأجزاء كاملة بعد أن تخضع لإشراف الهيئة العامة للرقابة على الواردات، وبعد إجراء الفحوص والتحاليل اللازمة قبل بيعها للمستهلك.
وأكد أهمية منع تجارة قطع الغيار الدقيقة بشكل نهائى، موضحًا أن تجارة الأجزاء الكاملة ستكون ضرورية للسيارات، التى تتعرض لحوادث الطرق، والتى قد يتلف منها الجزء الأمامى أو الخلفى بشكل كامل، ومن ثم سيكون العميل بحاجة لشراء هذا الجزء بالكامل.
وأردف: إنه لابد قبل السماح ببيع هذه الأجزاء من التأكد من ملاءمتها للمواصفات الفنية، موضحًا أن هذه التجارة تتميز بانخفاض أسعارها، الأمر الذى يتناسب مع سيارات الحوادث، حيث لا يتكبد العميل خسائر كبيرة.
وأشار إلى أن تجارة قطع الغيار المستعملة كانت مخصصة لها سوق ببورسعيد لا تتجاوزها منذ فترة، إلا أنها انتشرت فى معظم المحافظات والأسواق فى الوقت الحالى، حيث توجد حاليًا بأسواق الوكالة وعزبة شلبى ودمياط، وشبرا وغيرها من الأسواق، مما يصعب عملية الرقابة عليها.
وطالب بتشديد الرقابة على الأسواق التى سيتم تحديدها فى حال تم تفعيل هذا المقترح من خلال التأكد من أن البضاعة المبيعة من هذه الأسواق، تم بيعها للمستهلك النهائى، الأمر الذى يستلزم الاطلاع على رخصة السيارة، وما يثبت تعرضها للحوادث، مشددًا على أهمية منع تجارة قطع الغيار بالقطعة نهائيًا، لأن القانون يمنعها بحيث تباع فقط كجزء كامل، بالإضافة إلى ضرورة منع تجارة المستعمل المصرى بشكل تام.
