قال وزير النقل الفريق مهندس الوزير إن تم إعداد خطة شاملة لتطوير وتحديث عناصر منظومة النقل بتكلفة إجمالية تبلغ 1.957 تريليون جنيه تنتهي بنهاية عام 2024 منها 1054.2 مليار جنيه (تريليون جنيه و٥٤ مليارا) لمترو الانفاق والجر الكهربائي.
جاء ذلك خلال كلمة الوزير في مجلس النواب وذلك للرد على طلبات الإحاطة المقدمة من نواب الشعب.
وأوضح وزير النقل إن تم التخطيط لرفع كفاءة الخط الأول للمترو (حلوان – المرج الجديدة) بطول 44 كم من خلال تطوير البنية الأساسية والأنظمة للخط وتم الطرح على الشركات العالمية وتم تلقي العروض مـن 3 شركات وجاري الدراسة، وتطوير الوحدات المتحركة (تم التعاقد على شراء 55 قطار جديد، وتم التعاقد على إعادة تأهيل 23 قطار تم توريدها منذ أكثر من 30 سنة).
وأشار إلى إن تم التخطيط لرفع كفاءة الخط الثاني (شبرا – المنيب) بطول 22 كم من خلال تطوير البنية الأساسية والأنظمة للخط، وجاري التعاقد مع مكتب استشاري لإعداد الدراسة، وتطوير الوحدات المتحركة (تم توريد 6 قطارات جديدة وجاري الإتفاق علي إعادة تأهيل وتطوير 39 قطار.
وبالنسبة لاستكمال تنفيذ الخط الثالث للمترو بطول 41.7 كم، ذكر وزير النقل إن تم الانتهاء من تنفيذ المرحلة الأولى والثانية والرابعة والجزء الأول من المرحلة الثالثة (عدلي منصور/ الكيت كات بطول 28 كم)، وجاري العمل في المسافة من الكيت كات إلى محور روض الفرج شمالا وجامعة القاهرة جنوبا بطول 13.7 كم مع استكمال توريد الوحدات المتحركة (وصل 25 قطار من إجمالي 32 قطار بالإضافة إلى 15 قطار موجودة بالخدمة).
وبخصوص تنفيذ الخط الرابع للمترو من حدائق الأشجار بمدينة 6 أكتوبر إلى الرحاب بطول 42 كم، أوضح إن يجرى العمل حاليا في المرحلة الأولى من حدائق الأشجار حتى الفسطاط بطول 19 كم و17 محطة.
ولفت إلى تنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي السريع على الطريق الدائري BRT من خلال انشاء 49 محطة بدلاً من تنفيذ الخط الخامس للمترو.
استكمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائي الخفيف
وأشار إلى استكمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائي الخفيف (السلام/ العاشر من رمضان/ العاصمة الإدارية الجديدة) بطول 105.2 كم، حيث تم الانتهاء من تنفيذ المرحلتين الأولى والثانية بطول 68.8 كم حتى مدينة الفنون والثقافة والعاشر من رمضان، وتم افتتاحها للجمهور بتشريف رئيس الجمهورية يوليو الماضي.
وأضاف إن جاري تنفيذ المرحلة الثالثة جنوباً حتى المحطة المركزية التبادلية بطول 20.4 كم شمالا حتى قلب مدينة العاشر من رمضان بطول 16 كم.
ويضاف إلى ما سبق من مشروعات تنفيذ مونوريل شرق النيل (العاصمة الإدارية) من محطة الإستاد حتى محطة العدالة بالعاصمة الإدارية بطول 56.5 كم و22 محطة، علاوة على تنفيذ مونوريل غرب النيل (6 أكتوبر) من محطة وادي النيل بالمهندسين حتى 6 أكتوبر بطول 42 كم و13 محطة.