المال ـ خاص :
تسعى شركة كوروس أوتو، التى تأسست عام 2007 والمملوكة لشركة تشيرى أوتو موبيل الصينية، الى غزو أسواق الدول الغربية بسيارة «3 هاتش» لمنافسة سيارة جولف التى تنتجها شركة فولكس فاجن الألمانية وغيرها من شركات السيارات الأوروبية مثل بيجو ستروين الفرنسية.
ذكرت وكالة بلومبرج أن شركة كوروس ستطرح 5 سيارات جديدة مع نهاية هذا العام لغزو أسواق الدول الأوروبية، كما فعلت شقيقتها شركة جريت وول موتورز الصينية التى غزت بسياراتها السوق البلغارية.
يقول تيم أوركوهارت، محلل أسواق السيارات بمؤسسة IHS البحثية، إن شركة كوروس طرحت فى بداية هذا العام موديلاتها فى سلوفاكيا، وتتوقع ارتفاع مبيعاتها الى 34 ألف وحدة مع نهاية العام الحالى لترتفع الى أكثر من 188 ألف سيارة بحلول عام 2020.
وكانت كوروس قد قدمت انتاجها الجديد من 3 هاتش فى معرض جنيف الدولى الذى انعقد خلال الشهر الحالى وتتميز بأنها أطول من سيارة جولف الألمانية بحوالى 9 سم وقوة محركها تصل الى 156 حصانا بما يعادل ضعف قوة محرك الجولف، وإن كان سعر 3 هاتش حوالى 21 ألف يورو «29 ألف دولار» مقابل 27 ألفا و250 يورو للجولف.
وتنتج شركة كوروس سياراتها فى مصنعها بمدينة تشانجشو التى تبعد 100 كيلو متر شمال غرب شنغهاى، وتبلغ طاقته الانتاجية 150 ألف سيارة سنويا، وإن كانت أقصى طاقة له تصل الى 350 ألف سيارة فى السنة. لكن الشركة الصينية تملك مراكز تصميم فى مدينة ميونخ الألمانية ومدينة جراز النمساوية للاستفادة من الخبرة الأوروبية، لدرجة أنها استعانت بالرئيس التنفيذى السابق لشركة فولكس فاجن، وكذلك لشركة BMW لاجتذاب العملاء فى أوروبا للسيارات الصينية المصممة على الطريقة الألمانية بفضل جيرت هايلدبراند المصمم السابق بشركة BMW .
تسعى شركة كوروس أوتو، التى تأسست عام 2007 والمملوكة لشركة تشيرى أوتو موبيل الصينية، الى غزو أسواق الدول الغربية بسيارة «3 هاتش» لمنافسة سيارة جولف التى تنتجها شركة فولكس فاجن الألمانية وغيرها من شركات السيارات الأوروبية مثل بيجو ستروين الفرنسية.
ذكرت وكالة بلومبرج أن شركة كوروس ستطرح 5 سيارات جديدة مع نهاية هذا العام لغزو أسواق الدول الأوروبية، كما فعلت شقيقتها شركة جريت وول موتورز الصينية التى غزت بسياراتها السوق البلغارية.
يقول تيم أوركوهارت، محلل أسواق السيارات بمؤسسة IHS البحثية، إن شركة كوروس طرحت فى بداية هذا العام موديلاتها فى سلوفاكيا، وتتوقع ارتفاع مبيعاتها الى 34 ألف وحدة مع نهاية العام الحالى لترتفع الى أكثر من 188 ألف سيارة بحلول عام 2020.
وكانت كوروس قد قدمت انتاجها الجديد من 3 هاتش فى معرض جنيف الدولى الذى انعقد خلال الشهر الحالى وتتميز بأنها أطول من سيارة جولف الألمانية بحوالى 9 سم وقوة محركها تصل الى 156 حصانا بما يعادل ضعف قوة محرك الجولف، وإن كان سعر 3 هاتش حوالى 21 ألف يورو «29 ألف دولار» مقابل 27 ألفا و250 يورو للجولف.
وتنتج شركة كوروس سياراتها فى مصنعها بمدينة تشانجشو التى تبعد 100 كيلو متر شمال غرب شنغهاى، وتبلغ طاقته الانتاجية 150 ألف سيارة سنويا، وإن كانت أقصى طاقة له تصل الى 350 ألف سيارة فى السنة. لكن الشركة الصينية تملك مراكز تصميم فى مدينة ميونخ الألمانية ومدينة جراز النمساوية للاستفادة من الخبرة الأوروبية، لدرجة أنها استعانت بالرئيس التنفيذى السابق لشركة فولكس فاجن، وكذلك لشركة BMW لاجتذاب العملاء فى أوروبا للسيارات الصينية المصممة على الطريقة الألمانية بفضل جيرت هايلدبراند المصمم السابق بشركة BMW .
