كشف المهندس هشام كمال، رئيس شركة المحطات المائية التابعة لوزارة الكهرباء – فى تصريحات لـ «المال» – أن 14 شركة محلية وعالمية تقدمت لشراء كراسة شروط مناقصة تطوير وتحديث محطات توليد الطاقة فى السد العالى، وخزان أسوان 1 و2.
يذكر أن “الكهرباء” أعادت فى نهاية نوفمبر الماضى طرح مناقصة تطوير السد العالى على الشركات بعد إلغائها بسبب عدم توافر الشروط المطلوبة فى كراسة الشروط سوى فى تحالف واحد فقط من إجمالى 4 كيانات متنافسة على المناقصة.
كمال: «كهروميكا» و«هايدليكو» و«إيجيماك» و«smt» الأبرز .. والتكلفة ترتفع إلى 41 مليون يورو
وأضاف «كمال» – فى تصريحات خاصة لـ«المال» – أن من بين الشركات التى اشترت كراسة الشروط «كهروميكا» و«هايديلكو» و الشركة الهندسية و «إيجيماك» و«سيمنس» و«إنبى -بيجسكو» و«smt» الروسية بالإضافة إلى كيانات أخرى.
وتوقع أن تصل التكلفة المبدئية لعملية التأهيل إلى 26 مليون يورو، ترتفع مع انتهاء الأعمال إلى 41 مليونا، علما بأن بنك التعمير الألمانى «KFW» هو الممول للمشروع وفق اتفاقية تم توقيعها بين مصر وألمانيا، ضمن التعاون المشترك بين القطاع والحكومة الألمانية.
وقال مصدر مسئول فى وزارة الكهرباء لـ«المال» إنه من المقرر أن يتم تلقى العروض الخاصة بالمناقصة مطلع يناير المقبل، موضحا أنه من ضمن الاشتراطات الخاصة بالمناقصة أن يكون للشركة الأجنبية وكيل محلى.
وأشار إلى أن إعادة الطرح تمت بعد مفاوضات بين الشركة و«KFW» لتعديل الاشتراطات وتخفيض الشروط وتسهيلها بشكل أكثر، حتى يتمكن أكبر عدد من الشركات العالمية من المنافسة على المناقصة العالمية.
وأوضح المصدر أنه تم فتح الباب أمام الشركات العالمية لشراء كراسة الشروط على أن يغلق الباب الخاص بإتاحة الكراسة غدا ، متوقعا عدم زيادة المشترين للكراسة عن العدد الحالى.
كانت شركة المحطات المائية طرحت المناقصة لأول مرة على الشركات العالمية والمحلية مطلع سبتمبر الماضى، ولم يتقدم سوى 4 تحالفات وشركات للمنافسة على المناقصة.
وتضمنت الكيانات الأربعة المتنافسة على المناقصة الملغية «إكس دى إيجيماك» المصرية الصينية، و«سيمنس» الألمانية، وتحالف «إنبى – بجسكو»، بالإضافة إلى شركة رابعة لم تعلن المصادر عنها.
وتضم المناقصة توريد محولات لعملية التأهيل تصل إلى 20 مقسمة إلى 12 لمحطة كهرباء السد العالى، بجانب محول احتياطى، و5 لمحطة توليد خزان أسوان 1، و2 لمحطة خزان أسوان 2 علما بأن محولات محطات السد العالى قديمة، ويتم إجراء صيانة وتركيب قطع غيار لها باستمرار، وهو ما ساعد على استمرارها فى الخدمة.