الطيران لدول الخليج
يوسف مجدى - دعاء محمود :
قال حلمى رزق، رئيس مجلس إدارة شركة اكسبريس التابعة لمصر للطيران، إن الشركة تمتلك العديد من خطوط الطيران مع الدول العربية أبرزها تسيير رحلات منتظمة بين سوهاج والكويت بـواقع 3 رحلات اسبوعياً، متوقعاً تعزيز تلك الرحلات خلال الفترة المقبلة فى ظل زيادة تدفق العمالة.
وأضاف ان الشركة تسير رحلات بين مدينتى جدة وشرم الشيخ، بواقع 4 رحلات أسبوعياً، بالإضافة إلى تنظيم رحلات منتظمة بين الكويت وشرم الشيخ، وتوقع زيادة عدد الرحلات خاصة خلال احتفالية رأس السنة.
ولفت رئيس شركة اكسبريس إلى رغبة دولة الإمارات فى تعزيز الرحلات معها وأنه جار دراسة هذا المقترح.
وأوضح يسرى عبد الوهاب رئيس مجلس إدارة شركة النيل للطيران العضو المنتدب لمجموعة الطيار للسياحة والسفر، لـ «المال»، أن الشركة تعمل على عدة خطوط عربية أبرزها السعودية، والكويت، وليبيا، وذلك بواقع رحلتين إلى 3 رحلات يومياً، لافتاً إلى ضعف حركة التشغيل نتيجة قلة أعداد السياح الوافدين.
وقال إن الشركة تخطط لفتح خطوط عربية جديدة خلال الفترة المقبلة منها الامارات، والعراق، مشيراً إلى أن هناك عدة قيود تواجه شركات الطيران الخاص لفتح خطوط جديدة أبرزها السياسية الاحتكارية التى تتبعها شركة مصر للطيران، بالإضافة إلى إصرار الوزارة على محاباة الشركة الوطنية على حد قوله.
وأكد أن شركات الطيران الخاصة طالبت الجهات المعنية بالدولة ووزير الطيران المدنى عبد العزيز فاضل بضرورة مساعدة الشركات لفتح خطوط جديدة وذلك لرفع كفاءة الخدمة المقدمة وخلق مجال للمنافسة ولكن لم تتم الاستجابة لذلك حتى الآن.
وأشار إلى أن قرار وزير الطيران المدنى فتح الباب للقطاع الخاص لتنظيم رحلات منتظمة من صالة رقم 4 بمطار القاهرة الدولى بعد العدول عن تأجير الصالة لإحدى الشركات العربية، لم يتم تنفيذه على أرض الواقع، خاصة أن سلطة الطيران المدنى تؤكد عدم تلقى تعليمات مباشرة من قبل الوزير لفتح الباب للقطاع الخاص لتنظيم رحلات من الصالة 4.
وقال إن هذا التصريح من قبل الوزير يهدف إلى الفرقعة الاعلامية وغلق أفواه الشركات الخاصة التى تتكبد العديد من الخسائر نتيجة هذه السياسات المجحفة، مما يدل على محاربة الوزارة والشركة الوطنية الشركات الخاصة لكى تقوم بتصفية اعمالها.
وأوضح حسن عزيز رئيس الاتحاد المصرى للنقل الجوى، رئيس شركة المصرية العالمية للطيران، إن الشركة تعمل على عدة خطوط عربية منها السعودية بواقع 4 رحلات يومياً، وتخطط لفتح خطوط عربية جديدة مع الكويت، وإمارة الشارقة.
ولفت إلى أن هناك عدة معوقات رئيسية تتسبب فى انخفاض عدد الخطوط التى تعمل عليها الشركات الخاصة منها عدم موافقة وزارة الطيران على تسيير رحلات للدول العربية، واحتكار الشركة الوطنية «مصر للطيران» جميع الخطوط الدولية والعربية.
وأكد عدم تنفيذ وزير الطيران المدنى وعوده بفتح الباب لشركات الطيران الخاصة لتنظيم رحلات من الصالة رقم 4 بمطار القاهرة الدولى، لافتاً إلى حجم الخسائر التى تكبدتها شركات الطيران الخاصة والتى تصل إلى 100 مليون دولار، وما يقرب من 23 شركة مصرية وعالمية قامت بتصفية أعمالها بالسوق المحلية مؤخراً.
قال حلمى رزق، رئيس مجلس إدارة شركة اكسبريس التابعة لمصر للطيران، إن الشركة تمتلك العديد من خطوط الطيران مع الدول العربية أبرزها تسيير رحلات منتظمة بين سوهاج والكويت بـواقع 3 رحلات اسبوعياً، متوقعاً تعزيز تلك الرحلات خلال الفترة المقبلة فى ظل زيادة تدفق العمالة.
وأضاف ان الشركة تسير رحلات بين مدينتى جدة وشرم الشيخ، بواقع 4 رحلات أسبوعياً، بالإضافة إلى تنظيم رحلات منتظمة بين الكويت وشرم الشيخ، وتوقع زيادة عدد الرحلات خاصة خلال احتفالية رأس السنة.
ولفت رئيس شركة اكسبريس إلى رغبة دولة الإمارات فى تعزيز الرحلات معها وأنه جار دراسة هذا المقترح.
وأوضح يسرى عبد الوهاب رئيس مجلس إدارة شركة النيل للطيران العضو المنتدب لمجموعة الطيار للسياحة والسفر، لـ «المال»، أن الشركة تعمل على عدة خطوط عربية أبرزها السعودية، والكويت، وليبيا، وذلك بواقع رحلتين إلى 3 رحلات يومياً، لافتاً إلى ضعف حركة التشغيل نتيجة قلة أعداد السياح الوافدين.
وقال إن الشركة تخطط لفتح خطوط عربية جديدة خلال الفترة المقبلة منها الامارات، والعراق، مشيراً إلى أن هناك عدة قيود تواجه شركات الطيران الخاص لفتح خطوط جديدة أبرزها السياسية الاحتكارية التى تتبعها شركة مصر للطيران، بالإضافة إلى إصرار الوزارة على محاباة الشركة الوطنية على حد قوله.
وأكد أن شركات الطيران الخاصة طالبت الجهات المعنية بالدولة ووزير الطيران المدنى عبد العزيز فاضل بضرورة مساعدة الشركات لفتح خطوط جديدة وذلك لرفع كفاءة الخدمة المقدمة وخلق مجال للمنافسة ولكن لم تتم الاستجابة لذلك حتى الآن.
وأشار إلى أن قرار وزير الطيران المدنى فتح الباب للقطاع الخاص لتنظيم رحلات منتظمة من صالة رقم 4 بمطار القاهرة الدولى بعد العدول عن تأجير الصالة لإحدى الشركات العربية، لم يتم تنفيذه على أرض الواقع، خاصة أن سلطة الطيران المدنى تؤكد عدم تلقى تعليمات مباشرة من قبل الوزير لفتح الباب للقطاع الخاص لتنظيم رحلات من الصالة 4.
وقال إن هذا التصريح من قبل الوزير يهدف إلى الفرقعة الاعلامية وغلق أفواه الشركات الخاصة التى تتكبد العديد من الخسائر نتيجة هذه السياسات المجحفة، مما يدل على محاربة الوزارة والشركة الوطنية الشركات الخاصة لكى تقوم بتصفية اعمالها.
وأوضح حسن عزيز رئيس الاتحاد المصرى للنقل الجوى، رئيس شركة المصرية العالمية للطيران، إن الشركة تعمل على عدة خطوط عربية منها السعودية بواقع 4 رحلات يومياً، وتخطط لفتح خطوط عربية جديدة مع الكويت، وإمارة الشارقة.
ولفت إلى أن هناك عدة معوقات رئيسية تتسبب فى انخفاض عدد الخطوط التى تعمل عليها الشركات الخاصة منها عدم موافقة وزارة الطيران على تسيير رحلات للدول العربية، واحتكار الشركة الوطنية «مصر للطيران» جميع الخطوط الدولية والعربية.
وأكد عدم تنفيذ وزير الطيران المدنى وعوده بفتح الباب لشركات الطيران الخاصة لتنظيم رحلات من الصالة رقم 4 بمطار القاهرة الدولى، لافتاً إلى حجم الخسائر التى تكبدتها شركات الطيران الخاصة والتى تصل إلى 100 مليون دولار، وما يقرب من 23 شركة مصرية وعالمية قامت بتصفية أعمالها بالسوق المحلية مؤخراً.
