معين شناعة
المال – خاص :
قررت شركة اكسيونا الإسبانية للاستشارات الفنية التخارج من السوق المحلية خلال يناير المقبل، بسبب تعثرها فى اقتناص مشروعات جديدة عقب ثورة 25 يناير الماضى.
قال معين شناعة، المدير الإقليمى لشركة اكسيونا، استشارى مشروع تطوير طريق القاهرة - الإسكندرية الصحراوى، إن الشركة عانت خلال الـ3 سنوات الماضية من صعوبة الفوز بمشروعات جديدة بخلاف صدور قرار من الجيش باستبعاد الشركة من مشروع الطريق الصحراوى، الذى تشرف عليه فنيا منذ 2006 مع انطلاق المشروع.
وأكد أن الشركة مازالت لها مستحقات متأخرة لدى هيئة الطرق والكبارى بشأن مشروع تطوير الطريق الصحراوى، بعد حصول الهيئة الهندسية للقوات المسلحة على حق إدارة الطريق، ومن المقرر المطالبة بالحصول عليها قبل الخروج من السوق المحلية، مشيرا الى ان القرار نابع من الشركة الام بإسبانيا.
على صعيد متصل، عبر المهندس معين شناعة، المدير الاقليمى لشركة اكسيونا الاسبانية الاستشارى الفنى لمشروع طريق القاهرة - إسكندرية الصحراوى، عن استيائه من قرار إنهاء التعاقد معه عبر القوات المسلحة عقب اتفاقهم مع هيئة الطرق على ادارة الطريق الصحراوى مؤخرا، مشيرا الى أن الجيش هو من رغب فى تولى عمليات الاستشارات الفنية للمشروع.
ولفت الى أن الجيش سيعمل على تنفيذ القطاعين الخامس والسادس بمشروع الطريق، ومن المقرر الانتهاء منها خلال أبريل الماضى، لافتا الى الجيش قادر على تزليل العقبات التى اعترضت طريق شركات المقاولات التى تمثلت فى نزع ملكية الأراضى بخلاف نقص التمويل الذى ادى الى عزوف 4 شركات تعمل على تطوير الطريق من تقليص حجم العمل بعمليات التطوير. وألمح الى وجود 6 كبارى متبقية بـ4 قطاعات تعمل بها 4 شركات مقاولات منها «المقاولون العرب» و«النيل العامة لإنشاء الطرق»، مشيرا الى وجود مستحقات مالية للشركات لم تحصل عليها حتى الأن .
قررت شركة اكسيونا الإسبانية للاستشارات الفنية التخارج من السوق المحلية خلال يناير المقبل، بسبب تعثرها فى اقتناص مشروعات جديدة عقب ثورة 25 يناير الماضى.
قال معين شناعة، المدير الإقليمى لشركة اكسيونا، استشارى مشروع تطوير طريق القاهرة - الإسكندرية الصحراوى، إن الشركة عانت خلال الـ3 سنوات الماضية من صعوبة الفوز بمشروعات جديدة بخلاف صدور قرار من الجيش باستبعاد الشركة من مشروع الطريق الصحراوى، الذى تشرف عليه فنيا منذ 2006 مع انطلاق المشروع.
وأكد أن الشركة مازالت لها مستحقات متأخرة لدى هيئة الطرق والكبارى بشأن مشروع تطوير الطريق الصحراوى، بعد حصول الهيئة الهندسية للقوات المسلحة على حق إدارة الطريق، ومن المقرر المطالبة بالحصول عليها قبل الخروج من السوق المحلية، مشيرا الى ان القرار نابع من الشركة الام بإسبانيا.
على صعيد متصل، عبر المهندس معين شناعة، المدير الاقليمى لشركة اكسيونا الاسبانية الاستشارى الفنى لمشروع طريق القاهرة - إسكندرية الصحراوى، عن استيائه من قرار إنهاء التعاقد معه عبر القوات المسلحة عقب اتفاقهم مع هيئة الطرق على ادارة الطريق الصحراوى مؤخرا، مشيرا الى أن الجيش هو من رغب فى تولى عمليات الاستشارات الفنية للمشروع.
ولفت الى أن الجيش سيعمل على تنفيذ القطاعين الخامس والسادس بمشروع الطريق، ومن المقرر الانتهاء منها خلال أبريل الماضى، لافتا الى الجيش قادر على تزليل العقبات التى اعترضت طريق شركات المقاولات التى تمثلت فى نزع ملكية الأراضى بخلاف نقص التمويل الذى ادى الى عزوف 4 شركات تعمل على تطوير الطريق من تقليص حجم العمل بعمليات التطوير. وألمح الى وجود 6 كبارى متبقية بـ4 قطاعات تعمل بها 4 شركات مقاولات منها «المقاولون العرب» و«النيل العامة لإنشاء الطرق»، مشيرا الى وجود مستحقات مالية للشركات لم تحصل عليها حتى الأن .
