بسمة حسن:
يصدر محمد منصور وزير النقل خلال ايام قرارا باعفاء البواخر السياحية من رسوم الرسو بميناء الاسكندرية لمدة عامين، وذلك ضمن خطة لتطوير مدينة الاسكندرية ووضعها علي الخريطة السياحية.
وأكد اللواء عادل لبيب محافظ الاسكندرية ان المحافظة تبحث مع وزارة النقل امكانية اعفاء البواخر السياحية من رسوم الرسو، مضيفا أنه تم البدء في تنفيذ خطة لتطوير مطار برج العرب علي احدث النظم العالمية وتزويده بأحدث معدات الطيران الحديثة بتكلفة تصل الي 120 مليون دولار، بجانب إعداد دراسة لتوسعة مطار النزهة، مشيرا الي ان المحافظة في حاجة الي زيادة خطوط الطيران المباشر بين القاهرة والاسكندرية، بمعدل 3 رحلات يومية لمواجهة الاقبال السياحي طوال العام عليها، الي جانب مساهمji في تنظيم رحلات اليوم الواحد للسياحة الدولية بين الاسكندرية وجميع المدن السياحية بمصر.
واوضح لبيب انه تم تخصيص 30 شاطئا عاما وخاصا مع تجديد بعض الشواطئ للعمل بنظام الخمسة نجوم لاستقبال السياحة العربية، وخصصت المحافظة 100 فدان بمدينة الاسكندرية الجديدة لاقامة معرض ومركز مؤتمرات عالمي لجذب سياحة الحوافز والمؤتمرات وستضم مدينة طبية متكاملة علي اعلي مستوي كخطوة اولي لجذب السياحة العلاجية، وطلب محافظ الاسكندرية من شركات السياحة استغلال الاحتفالية الحالية باختيار مدينة الاسكندرية عاصمة الثقافة الاسلامية لتنشيط الرحلات السياحية للمدينة ووضعها علي برامج الشركات السياحية.
وأكد خالد المناوي رئيس غرفة الشركات ان الغرفة علي استعداد لدعم تواجد الاسكندرية بالبورصات والمعارض السياحية بالخارج مثلما يحدث مع مدينتي الاقصر واسوان.
من جانبه رحب عمرو صدقي نائب رئيس الغرفة بالتوجه لاعفاء البواخر السياحية من رسوم الرسو بالإسكندرية، مؤكدا ان هذا القرار سوف يسهم في زيادة اقبال تلك البواخر علي الموانيء.
وأكد حسام الشاعر رئيس فرع الغرفة بالبحر الاحمر علي ترحيب الشركات ببرنامج اليوم الواحد بين الغردقة وشرم الشيخ والإسكندرية والقاهرة، متوقعا ان يشهد اقبالا كبيرا من السائحين، مطالبا بتقديم جميع التسهيلات للاستثمار السياحي بالمنطقة الواقعة بين الاسكندرية والساحل الشمالي لزيادة الطاقة الفندقية بها.
وأكد نادر الببلاوي عضو الغرفة اهمية انشاء شركة لإدارة الشقق الساحلية بالإسكندرية وتطويرها وإعدادها لاستقبال السائحين، مشيرا الي ان اهم العوائق امام وجود السياحة العربية بالإسكندرية غياب الرحلات المباشرة مع القاهرة وقلة الطاقة الفندقية.
يصدر محمد منصور وزير النقل خلال ايام قرارا باعفاء البواخر السياحية من رسوم الرسو بميناء الاسكندرية لمدة عامين، وذلك ضمن خطة لتطوير مدينة الاسكندرية ووضعها علي الخريطة السياحية.
وأكد اللواء عادل لبيب محافظ الاسكندرية ان المحافظة تبحث مع وزارة النقل امكانية اعفاء البواخر السياحية من رسوم الرسو، مضيفا أنه تم البدء في تنفيذ خطة لتطوير مطار برج العرب علي احدث النظم العالمية وتزويده بأحدث معدات الطيران الحديثة بتكلفة تصل الي 120 مليون دولار، بجانب إعداد دراسة لتوسعة مطار النزهة، مشيرا الي ان المحافظة في حاجة الي زيادة خطوط الطيران المباشر بين القاهرة والاسكندرية، بمعدل 3 رحلات يومية لمواجهة الاقبال السياحي طوال العام عليها، الي جانب مساهمji في تنظيم رحلات اليوم الواحد للسياحة الدولية بين الاسكندرية وجميع المدن السياحية بمصر.
واوضح لبيب انه تم تخصيص 30 شاطئا عاما وخاصا مع تجديد بعض الشواطئ للعمل بنظام الخمسة نجوم لاستقبال السياحة العربية، وخصصت المحافظة 100 فدان بمدينة الاسكندرية الجديدة لاقامة معرض ومركز مؤتمرات عالمي لجذب سياحة الحوافز والمؤتمرات وستضم مدينة طبية متكاملة علي اعلي مستوي كخطوة اولي لجذب السياحة العلاجية، وطلب محافظ الاسكندرية من شركات السياحة استغلال الاحتفالية الحالية باختيار مدينة الاسكندرية عاصمة الثقافة الاسلامية لتنشيط الرحلات السياحية للمدينة ووضعها علي برامج الشركات السياحية.
وأكد خالد المناوي رئيس غرفة الشركات ان الغرفة علي استعداد لدعم تواجد الاسكندرية بالبورصات والمعارض السياحية بالخارج مثلما يحدث مع مدينتي الاقصر واسوان.
من جانبه رحب عمرو صدقي نائب رئيس الغرفة بالتوجه لاعفاء البواخر السياحية من رسوم الرسو بالإسكندرية، مؤكدا ان هذا القرار سوف يسهم في زيادة اقبال تلك البواخر علي الموانيء.
وأكد حسام الشاعر رئيس فرع الغرفة بالبحر الاحمر علي ترحيب الشركات ببرنامج اليوم الواحد بين الغردقة وشرم الشيخ والإسكندرية والقاهرة، متوقعا ان يشهد اقبالا كبيرا من السائحين، مطالبا بتقديم جميع التسهيلات للاستثمار السياحي بالمنطقة الواقعة بين الاسكندرية والساحل الشمالي لزيادة الطاقة الفندقية بها.
وأكد نادر الببلاوي عضو الغرفة اهمية انشاء شركة لإدارة الشقق الساحلية بالإسكندرية وتطويرها وإعدادها لاستقبال السائحين، مشيرا الي ان اهم العوائق امام وجود السياحة العربية بالإسكندرية غياب الرحلات المباشرة مع القاهرة وقلة الطاقة الفندقية.
