المال - خاص:
أكد رئيس مجموعة تاتا الهندية أهمية الاستحواذ علي جاجوار ولاند روفر، المملوكتين لشركة فورد الأمريكية، موضحا في حديثه للتليفزيون الهندي انه تراجع عن رفضه مفاوضات صفقة لحيازة العلامتين البريطانيتين الأسطورة، وأن رغبته في امتلاكهما للتوسع عالميا، وعدم التركيز علي سوق واحدة.
وقالت فورد: إن هناك احتمالات تتعدي نسبتها خمسين في المائة، ان تبيع العلامتين لكن ألان مُلالي الرئيس التنفيذي للمجموعة الأمريكية، استبعد أي إعلان قبل نهاية العام الحالي أو بداية القادم، ويرجع السبب في ذلك إلي انخفاض قيمة سهمها من جراء الأزمة التي عرفتها الأسواق المالية مؤخرا.
وكانت شركة فورد لإنتاج السيارات قد اختارت بنوك جولدن ساكس، ومورجان ستانلي، وإتش اس بي سي للإشراف علي بيع الشركتين، ويذكر أن فورد باعت في مارس الماضي شركة استون مارتن لصناعة السيارات الرياضية التي تملكها بقيمة 924 مليون دولار أمريكي لصالح مجموعة تجارية يتزعمها بريطانيون وكويتيون. وأعلنت فورد عن خسائرها التي بلغت 282 مليون دولار خلال الأشهر الثلاثة الأولي من العام الحالي، وهي أقل مما تكبدتها الشركة خلال نفس الفترة العام الماضي. وقد سببت المنافسة الشديدة من قبل الشركات الآسيوية لصناعة السيارات مشاكل لـ«فورد» وشركات أمريكية أخري في الوقت الذي يتجنب فيه العملاء اقتناء سيارات تستهلك كميات كبيرة من الوقود، وقد اشترت فورد شركة جاجوار عام 1989 ولاند روفر في 2000. يذكر أن مجموعة تاتا الهندية تعمل في 7 قطاعات منها تكنولوجيا المعلومات والاتصالات والطاقة والخدمات والطاقة والكيماويات، وبلغ العائد المادي للمجموعة خلال العام المالي 2006-2005 ما يقرب من 21.9 مليار دولار وهو ما يوازي 2.8 من إجمالي الدخل القومي، ولدي الشركة 54 فرعا موجودة حول العالم.
وتعتبر شركة تاتا موتورز أكبر شركة لتصنيع السيارات في الهند وبلغ العائد لها خلال العام المالي 2006-2005 ما يوازي 5.5 مليار دولار، وتحتل الصدارة في صناعة السيارات التجارية بجميع شرائحها، والمركز الثاني في مبيعات سيارات الركوب.
وتتصدر شركة تاتا التي تأسست عام 1945 المركز الخامس علي مستوي العالم في تصنيع السيارات التجارية الثقيلة ومتوسطة الحجم، وتحتل أيضا المركز الثاني عالميا من حيث تصنيع الاتوبيسات متوسطة الحجم والثقيلة.
أكد رئيس مجموعة تاتا الهندية أهمية الاستحواذ علي جاجوار ولاند روفر، المملوكتين لشركة فورد الأمريكية، موضحا في حديثه للتليفزيون الهندي انه تراجع عن رفضه مفاوضات صفقة لحيازة العلامتين البريطانيتين الأسطورة، وأن رغبته في امتلاكهما للتوسع عالميا، وعدم التركيز علي سوق واحدة.
وقالت فورد: إن هناك احتمالات تتعدي نسبتها خمسين في المائة، ان تبيع العلامتين لكن ألان مُلالي الرئيس التنفيذي للمجموعة الأمريكية، استبعد أي إعلان قبل نهاية العام الحالي أو بداية القادم، ويرجع السبب في ذلك إلي انخفاض قيمة سهمها من جراء الأزمة التي عرفتها الأسواق المالية مؤخرا.
وكانت شركة فورد لإنتاج السيارات قد اختارت بنوك جولدن ساكس، ومورجان ستانلي، وإتش اس بي سي للإشراف علي بيع الشركتين، ويذكر أن فورد باعت في مارس الماضي شركة استون مارتن لصناعة السيارات الرياضية التي تملكها بقيمة 924 مليون دولار أمريكي لصالح مجموعة تجارية يتزعمها بريطانيون وكويتيون. وأعلنت فورد عن خسائرها التي بلغت 282 مليون دولار خلال الأشهر الثلاثة الأولي من العام الحالي، وهي أقل مما تكبدتها الشركة خلال نفس الفترة العام الماضي. وقد سببت المنافسة الشديدة من قبل الشركات الآسيوية لصناعة السيارات مشاكل لـ«فورد» وشركات أمريكية أخري في الوقت الذي يتجنب فيه العملاء اقتناء سيارات تستهلك كميات كبيرة من الوقود، وقد اشترت فورد شركة جاجوار عام 1989 ولاند روفر في 2000. يذكر أن مجموعة تاتا الهندية تعمل في 7 قطاعات منها تكنولوجيا المعلومات والاتصالات والطاقة والخدمات والطاقة والكيماويات، وبلغ العائد المادي للمجموعة خلال العام المالي 2006-2005 ما يقرب من 21.9 مليار دولار وهو ما يوازي 2.8 من إجمالي الدخل القومي، ولدي الشركة 54 فرعا موجودة حول العالم.
وتعتبر شركة تاتا موتورز أكبر شركة لتصنيع السيارات في الهند وبلغ العائد لها خلال العام المالي 2006-2005 ما يوازي 5.5 مليار دولار، وتحتل الصدارة في صناعة السيارات التجارية بجميع شرائحها، والمركز الثاني في مبيعات سيارات الركوب.
وتتصدر شركة تاتا التي تأسست عام 1945 المركز الخامس علي مستوي العالم في تصنيع السيارات التجارية الثقيلة ومتوسطة الحجم، وتحتل أيضا المركز الثاني عالميا من حيث تصنيع الاتوبيسات متوسطة الحجم والثقيلة.
