اعداد - خالد بدر الدين:
رفعت شركات السيارات الفاخرة الألمانية الثلاث، والتى لها جميعا مصانع سيارات فى المدن الصينية، إنتاجها المحلي في ألمانيا بأكثر من 400% خلال الـ 5 سنوات الماضية لتسيطر على 75% من مبيعات السيارات الفاخرة فى الصين، صاحبة أكبر سوق للسيارات فى العالم.
وذكرت وكالة بلومبرج أن "أودي" التى تحقق أعلى المبيعات للسيارات الفاخرة فى الصين، باعت أكثر من 42 ألف و770 سيارة خلال الشهر الماضى، بينما بلغت مبيعات مرسيدس فى الصين حوالى 18 ألف و90 سيارة خلال أغسطس الماضى، كما تعتزم فتح 75 معرضا جديدا لبيع السيارات هذا العام.
رفعت شركات السيارات الفاخرة الألمانية الثلاث، والتى لها جميعا مصانع سيارات فى المدن الصينية، إنتاجها المحلي في ألمانيا بأكثر من 400% خلال الـ 5 سنوات الماضية لتسيطر على 75% من مبيعات السيارات الفاخرة فى الصين، صاحبة أكبر سوق للسيارات فى العالم.
وذكرت وكالة بلومبرج أن "أودي" التى تحقق أعلى المبيعات للسيارات الفاخرة فى الصين، باعت أكثر من 42 ألف و770 سيارة خلال الشهر الماضى، بينما بلغت مبيعات مرسيدس فى الصين حوالى 18 ألف و90 سيارة خلال أغسطس الماضى، كما تعتزم فتح 75 معرضا جديدا لبيع السيارات هذا العام.
