وظائف الهيئة القومية للأنفاق 2023 .. طريقة التقديم والشروط

وظائف الهيئة القومية للأنفاق 2023 .. طريقة التقديم والشروط
إسلام شريف

إسلام شريف

11:24 م, الثلاثاء, 10 يناير 23

أعلنت الهيئة القومية للانفاق عن حاجتها لشغل العديد من الوظائف، بنظام التعاقد للعمل بـ مشروع القطار الكهربائي الخفيف «LRT»، والذي يربط القاهرة بالعاصمة الإدارية الجديدة والعاشر من رمضان.

ويقدم مشروع 398 فرصة عمل،بحسب ، بواقع احتياج 335 فني و 39 إداري 24 وظيفة أخرى، وتتوزع الأدوار على 7 أقسام  في مجالات صيانة المعدات والنظم والتحكم في الوحدات (الميكانيكية/ المتحركة/ الكهربائية/ الإشارات/ الإتصالات).

المتطلبات العامة لشغل وظائف القطار الكهربائي

أوضحت الهيئة المتطلبات الواجب توافرها لدى المتقدم لشغل الوظيفة، مشترطة وجود خبرة في صيانة المعدات الميكانيكية والكهربائية، وأن يكون المتقدم حاصل علي أيً من المؤهلات التالية: (متوسط – فوق متوسط – عالي).

واشترطت الهيئة القومية أن يقبل المتقدم للوظيفة بنظام الورديات الصباحية والمسائية، وألا يزيد عمره  عن 40 عامًا، مؤكدة على ضرورة أن يكون قد أتم الخدمة العسكرية أو تم إعفاءه منها.

وتضمنت قائمة المتطلبات العامة وجوب قدرة المتقدم على تحمل المسؤولية وضغوط العمل والانضباط الذاتي القوي، بجانب الإلتزام باللوائح والقوانين، وألا يكون لديه سجلات جنائية.

كما تتطلب الهيئة أن يتمتع المتقدم للوظيفة بصحة جيدة ولا يعاني من ضعف الرؤية أو عمى الألوان، ولفتت أن أولوية التعيين لمن يتقن اللغة الإنجليزية أو الصينية.

تعرف على المستندات المطلوبة للتعيين

ومن جانبه أوضحت المستندات الواجب إرفاقها بطلب الوظيفة، والتي تتضمن صورة المؤهل للمتقدم والمؤهلات الأخرى التي حصل عليها.

كما يجب إرفاق صورة لكلا من موقف التجنيد، شهادة الميلاد كمبيوتر، بطاقة الرقم القومي وشهادات الخبرة إن وجدت، بجانب شهادات الدورات التدريبية التي حصل عليها المتقدم للوظيفة.

بالإضافة إلى صورة حوالة بريدية بأسم الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو، وعدد 2 صورة شخصية 4×6.

الوظائف والأقسام في

أعلنت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو احتياجه لشغل عدد من الوظائف من بينها 335 وظيفة فنية  بمشروع القطار الكهربائي الخفيف «LRT»، وتوزعت الفرص بواقع 115 فني بقسم الطاقة والشبكة الكهربائية، و90 بالإتصالات والإشارات.

بالإضافة إلى احتياجها لـ 37 فني بقسم الوحدات المتحركة، و 30 في الأنظمة الكهروميكانيكية، بجانب 25 آخرين في قسم معدات الورشة.

كما تحتاج  الهيئة القومية لمترو الأنفاق، 20 موظف فني بقسم المصاعد والسلالم الكهربائية، و 18 آخرين لكي يعملو بالقسم الخاص بأنظمة التذاكر.