توجه الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس الوزراء، إلى ميناء الدخيلة؛ لتفقد سير العمل بالمشروعات الجاري تنفيذها بالميناء، عقب تفقده مشروعات المبادرة الرئاسية “حياة كريمة” لتطوير الريف المصري بقرية “أبو صير” بمحافظة الإسكندرية، اليوم.
ورافقه الدكتور محمد معيط، وزير المالية، والفريق كامل الوزير، وزير النقل، واللواء محمد الشريف، محافظ الإسكندرية، ونائبا المحافظ الدكتور أحمد جمال، والدكتورة جاكلين عازر، واللواء بحري رضا إسماعيل، رئيس قطاع النقل البحري، واللواء نهاد شاهين، رئيس الهيئة العامة لميناء الاسكندرية، واللواء حسين الجزيرى، رئيس الهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية، وعدد من مسئولي الجهات المعنية.
في مستهل جولته بالميناء، أكد رئيس الوزراء أن الدولة تنفذ حاليا خطة متكاملة لتطوير الموانئ المصرية، بتكليف من الرئيس عبد الفتاح السيسي، من خلال وزارة النقل بالتنسيق مع الأجهزة والجهات المعنية، ويتم التطوير وفقاً لأحدث النظم العالمية لتصبح مصر مركزاً عالمياً للتجارة واللوجستيات، باستغلال موقعها الاستراتيجي على البحرين المتوسط والأحمر.
وأوضح وزير النقل أنه يتم تنفيذ مشروعات تطوير الموانئ المصرية بواسطة شركات مصرية وطنية واستشاريين مصريين وعالميين، ويبلغ إجمالي تكلفة تطوير الموانئ البحرية المصرية خلال الفترة من (2014- 2024) 129 مليار جنيه.
وأضاف أن تطوير الموانئ المصرية يشمل إنشاء أرصفة جديدة بإجمالي أطوال 35 كم، وبأعماق تتراوح من 15 إلى 18 مترا، ليصل إجمالي أطوال الأرصفة في الموانئ البحرية المصرية إلى 73 كم.
ويتضمن التطوير أيضا إنشاء حواجز أمواج بإجمالي أطوال 15 كم، إضافة إلى تعميق الممرات الملاحية لتستوعب الموانئ 370 مليون طن بدلا من 185 مليون طن سنويا، وأكثر من 22 مليون حاوية مكافئة بدلاً من 12 مليون حاوية مكافئة سنوياً؛ سعيا لتحقيق مستهدفات الدولة لتحويل مصر إلى مركز من مراكز التجارة العالمية واللوجستيات.
وفيما يتعلق بالمشروعات الجاري تنفيذها في ميناء الدخيلة، أشار الفريق/ كامل الوزير إلى إنشاء محطة عالمية متعددة الأغراض برصيف 100 بميناء الدخيلة بطول 1800 متر بغاطس (18 مترا)، وساحة خلفية بعرض 600م، وظهير خلفي يصل إلى 1.3 مليون م2، ضمن المحور اللوجيستي العالمي السخنة – الدخيلة.
وتتكون المحطة من محطة لتداول الحاويات بطاقة استيعابية 1.5 مليون حاوية مكافئة والمحطة مرتبطة بشبكة القطار السريع، ضمن منظومة نقل البضائع المستجدة بالسكك الحديدية على مستوى الدولة.
وأثنى رئيس الوزراء على حجم ما يتم بذله من جهود لإتمام تنفيذ المشروعات المهمة فى هذا القطاع الحيوى، مؤكداً أهمية سرعة الانتهاء من أعمال الرصيف ودخوله الخدمة وفقاً للجداول الزمنية المحددة.
كما يتم إنشاء محطة الصب الجاف بميناء الدخيلة بطول رصيف 1150 مترا وعمق 15 مترا وظهير خلفي 300 ألف م2، وأوضح الوزير أن إنشاء المحطة يهدف لإنشاء منطقة متخصصة ومجهزة للصب الجاف النظيف، والصناعات وأنشطة القيمة المضافة المرتبطة به بإدارة وتشغيل مُشغلين عالميين.
وخلال جولته في ميناء الدخيلة، استمع رئيس الوزراء لشرح من الدكتور حسين منصور، رئيس الهيئة القومية لسلامة الغذاء، حول معامل الفحص المركزية بالميناء، حيث أوضح أنه تنفيذا لتوجيهات رئيس الجمهورية بالبدء الفوري لتنفيذ معامل الفحص المركزية بالموانئ والتنسيق مع الهيئة الهندسية فيما يخص الرسومات الهندسية والمباني والمنشآت الجديدة الخاصة بتلك المعامل.
وذكر أن هيئة ميناء الإسكندرية قامت بتخصيص عدد من المساحات لصالح الهيئة القومية لسلامة الغذاء، منها قطعة أرض على مساحة 1200 م2 بميناء الدخيلة لبناء معمل سلامة الغذاء والحجر الصحي.
وتم إضافة مساحة أخرى إليها بواقع 145 م2 وضمها إلى المساحة المخصصة لها؛ لإنشاء مستودع المياه والغازات ومحول الكهرباء التي تمد مبنى المعمل باحتياجاته الضرورية منها.