أجرى وزير النقل، يرافقه قيادات الهيئة العامة للطرق والكباري، وللمرة الثانية خلال أسبوع جولة تفقدية لمتابعة أعمال التطوير والصيانة الشاملة للطريق الدائري حول القاهرة الكبرى بطول 106 كم.
بدأت الجولة، بتفقد المسافة من الأوتوستراد حتى المريوطية بطول 12 كم، ومتابعة أعمال نقل المرافق وأعمال تطوير وتوسعة الطريق ليصبح 7 حارات لكل اتجاه، بدلا من 4 حارات، وأعمال توسعة كوبرى المنيب العلوى على النيل بطول 1 كم ليصبح 8 حارات كل اتجاه بدلا من 4 حارات، وإنشاء كوبرى جديد بالكامل شمالا وجنوباً إلى جانب الكوبرى الحالى، وتطوير تقاطع الطريق مع الأوتوستراد، وتتم أعمال توسعة كوبرى الأوتوستراد والمطالع والمنازل التى تربط الكوبرى بطريق الاوتوستراد.
الوزير يتابع أعمال نقل المرافق
بعدها تفقد وزير النقل أعمال نقل المرافق وأعمال صيانة ورفع كفاءة طبقات الرصف من محور 26 يوليو إلى تقاطع إسكندرية الزراعى بطول 15 كم، والمسافة من طريق القاهرة الإسكندرية الزراعى حتى نفق سعد الدين الشاذلي، وتابع معدلات التنفيذ، والانتهاء من أعمال إنشاء كوبرى أعلى نفق سعد الدين الشاذلى وجار إنشاء طريق داعم فى المسافة من سعد الدين الشاذلى حتى المرج بواقع 3 حارات إضافية بكل اتجاه، كما تتم أعمال توسعة جميع الكبارى والأنفاق بتلك المسافة.
وأكد الوزير على ضرورة اتخاذ الإجراءات الاحترازية اللازمة لمواجهة فيروس كورونا في مواقع العمل، والاستغلال الأمثل للمساحات الموجودة أسفل الكباري والاهتمام بأعمال النيوجرسي.
وأوضح أن يجرى العمل على رفع كفاءة وتطوير منظومة الانارة باستخدام أعمدة الهاى ماست، والبدء في المسافة من السلام إلى المرج، وأكد الوزير علي التنسيق بين الهيئة العامة للطرق والكباري وكافة الوزارات والمحافظات المعنية لنقل المرافق ومعترضات التطوير لسرعة الإنجاز، مشيرا إلى أن التحدي الرئيسي في تنفيذ هذا المشروع، يكمن في وجود هذه العوائق المتعددة التي يعمل الجميع على سرعة الانتهاء منها.
كما أشار وزير النقل إلى ضرورة بدء أعمال التطوير في أي منطقة يتم إزالة المعوقات، ونقل المرافق بها علي الفور بالتزامن مع أعمال التطوير الجارية فى القطاعات الأخرى، لافتا إلى أن تنفيذ أعمال نظافة الطريق وإزالة المخلفات على مدار الساعة ومراعاة المواصفات القياسية فى تنفيذ الأعمال ليكون الطريق الدائرى عند الانتهاء من تطويره بمواصفات عالمية.