اجتمع الفريق مهندس كامل الوزير برئيس هيئة النقل النهري بحضور رئيس شركة ترانس اي تي وعدد من قيادات الوزارة لمتابعة آخر المستجدات الخاصة بمشروع البنية المعلوماتية لنهر النيل (RIS).
في بداية الاجتماع، أكد وزير النقل أن هناك اهتمامًا كبيرًا بتطوير منظومة النقل النهري في مصر لدعم الاقتصاد القومي وزيادة نصيب نقل البضائع عبر نهر النيل لتخفيف الضغط على شبكة الطُرق التي تتكلف صيانتها مليارات الجنيهات سنوياً، إضافة إلى تخفيض تكلفة النقل.
مخطط إنشاء عدد من الموانئ النهرية الحديثة
ولفت إلى أنه من المخطط إنشاء عدد من الموانئ النهرية الحديثة، الأمر الذي يُبرز معه أهمية تنفيذ مشروع RIS في نهر النيل.
وخلال الاجتماع استعرض الوزير الموقف التنفيذي لمشروع مُراقبة ومتابعة حركة الوحدات النهريةRiver Information System بالمسار الملاحي في المسافة من القناطر الخيرية إلى أسوان، إضافة إلى مُتابعة ما تم تنفيذه من أعمال وموقف توريد مكونات وأجهزة المشروع، والرؤية المستقبلية له، وكذلك الاطلاع على الجدول الزمني الخاص به، مع التنسيق مع الجهات المعنية ذات الصلة لتنفيذ المشروع.
كما أكد وزير النقل أن المشروع سيُمثّل نقلة نوعية كبيرة في مجال النقل النهري، وسيُسهم في أعمال تأمين ومُراقبة تحرُكات الوحدات النهرية بطول نهر النيل من القاهرة إلى أسوان.
وأشار إلى أن مشروع البنية المعلوماتية لنهر النيل هو نظام تستخدمه دول الاتحاد الأوروبي في نهر الدانوب الذي يربط شمال وجنوب الدول الأوروبية، وهو نظام عالمي سيتم تطبيقه لأول مرة في مصر وإفريقيا.
كما استعرض الوزير عددا آخر من المشروعات الجاري تنفيذها بقطاع النقل النهري، كتطوير المجرى الملاحي “القاهرة/الإسكندرية” عبر الرياح البحيري وترعة النوبارية، وتطوير المجرى الملاحي “القاهرة/ دمياط”، وتطوير المجرى الملاحي “القاهرة/أسوان” وكذلك تصنيع وتوريد عدد 500 شمندورة بالخط الملاحي “أسوان/القاهرة”، وكذلك رفع كفاءة الوحدات النهرية التابعة للهيئة العامة للنقل النهري.
وأكد ضرورة المُتابعة الميدانية للمشروعات، مع تنفيذ خطة شاملة لتطوير قطاع النقل النهري، وأهمية الفحص الفني للوحدات النهرية الآلية التي يتم ترخيصها من الهيئة العامة للنقل النهري للحفاظ على أمن وسلامة المستخدمين وتكثيف أعمال الرقابة النهرية على الوحدات النهرية بنهر النيل للحفاظ على الارواح.