التقى وزير النقل، كامل ماتسوناجا هيديكي، المدير الأقليمي بوكالة التعاون الدولية اليابانية (جايكا)، لبحث تدعيم التعاون بين الجانبين في مجال مترو الأنفاق.
وأكد وزير النقل على عمق العلاقات المصرية اليابانية والتعاون المثمر بين الجانبين في العديد من المجالات، منها مجال النقل، لا سيما مشروعات مترو الأنفاق، مشيرا إلى أنه يتطلع لاستمرار وزيادة التعاون مع الجانب الياباني، نظرا لما تملكه اليابان من خبرات وتكتولوجيا حديثة في شتى مجالات النقل.
ومن جانبه أشاد المدير الإقليمي بوكالة التعاون الدولية اليابانية (جايكا) بالتطور الكبير الذي تشهده مصر في كافة المجالات وبالتعاون مع وزارة النقل في مجال مترو الأنفاق، معرباً عن سعادته البالغة بمررو الخط الرابع للمترو بالمتحف المصري الكبير عند محطة المتحف المصري الكبير بما يساهم في خدمة الحركة السياحية ونقل المواطنين.
وأشار إلى أنه تابع بسعادة بالغة الحدث المصري التاريخي لنقل المومياوات الملكية إلى متحف الحضارة، الذي يدل على عراقة تاريخ وحضارة الشعب المصري، مؤكدا أنه يتوقع حدث بمثل هذا الزخم عند افتتاح المتحف المصري الكبير.
ثم ناقش الجانبان الموقف التنفيذي للخط الرابع للمترو، حيث تم استعراض أعمال الجزء الغربي من الأعمال المدنية للمشروع (المساحة)، الذي يقوم بتنفيذه إتحاد شركات (المقاولون العرب – بتروجيت – كونكورد – حسن علام)، حيث تم تسليم مواقع العمل بمحطات (حدائق الأشجار – حدائق الأهرام – النصر – المتحف المصري الكبير – الرماية – الأهرامات) لاتحاد الشركات، وتم وضع الأسوار الخارجية لمواقع العمل بالمحطات، كما تم الإنتهاء من أعمال الحفر الاستكشافي وأعمال الجسات، وبدأت أعمال Guide Wall وتوريد ماكينات حفرDiaphragm Wall في محطة الأهرامات وبدأت أعمال الحفر بمحطة حدائق الأشجار.
كما أكد الجانبان على أهمية الإسراع في الإجراءات الخاصة بالطرح لأعمال الجزء الشرقي من الأعمال المدنية للمشروع (المساحة)، وعلى أهمية الانتهاء من الإجراءات الخاصة بأعمال الوحدات المتحركة.
مشروعات مترو الأنفاق تُعظم منظومة النقل الجماعي
كما تناول الجانبان أهمية مشروعات مترو الأنفاق في تعظيم منظومة النقل الجماعي في مصر وعلى سهولة تنقل المواطنين، وكذلك اهمية مترو الأنفاق في تسهيل تنقل ذوي الاحتياجات الخاصة، حيث تم التأكيد على ان الأشخاص ذوي الإحتياجات الخاصة لهم الأولوية القصوى في مشروعات الهيئة القومية للانفاق.
حيث يتم تجهيز المحطات والقطارات لخدمة ذوي الاحتياجات الخاصة فمثلا جميع محطات الخط الثالث مزودة بالمصاعد المتحركة والمقاعد المخصصة في عربات المترو فضلا عن توفير علامات خاصة لذوي الاحتياجات الخاصة بالإضافة إلى تركيب إنذارات للتحذير من قدوم القطارات.
كما سيتم في الخط الرابع للمترو تركيب بوابات على الأرصفة المزدحمة لحماية المواطنين، وتنفيذ كل الوسائل التي تسهل تنقلاتهم في المحطات التي لا يتوافر فيها بعض هذه الوسائل وخاصة في الخطين الأول والثاني للمترو.